河北
日前，與紅牛攜手再度進入F1的福特方面表示，紅牛-福特不是奧迪，不能等到2030年再爭冠，他們需要立即具備爭冠的實力，需要立即處在發車格的前列，與此同時，福特再三強調，這和挽留維斯塔潘沒有關系，無論車手是誰，車隊都必須名列前茅。
自2026賽季開始，紅牛F1車隊將首次使用自有動力單元參賽。福特性能總監拉什布魯克同意梅奔領隊沃爾夫的觀點，即紅牛-福特作為新車隊有“珠穆朗瑪峰要攀登”，但他也深知2026年的開局紅牛需要立即進入狀態。
去年維斯塔潘的未來成為討論話題時，拉什布魯克曾明確表示，福特的F1承諾不會依賴于一個人，雖然他很高興維斯塔潘能留在車隊。
他說：“維斯塔潘是一代天才，他是車隊的重要一員，但還沒到我們會說，如果他離開車隊，我們也要離開的地步。我們對車隊有信心，未來車隊還會有其他車手。”
拉什布魯克表示，福特知道如何留住維斯塔潘，他說：“作為車手，無論如何都想贏，所以賽車表現出色非常重要。我們知道2026年對車隊所有人來說都會是充滿挑戰的一年，無論車手是誰，車隊都必須有好的表現。”
如果紅牛在新時代表現不佳，維斯塔潘有可能另投他處，但拉什布魯克并不想將注意力集中在維斯塔潘身上，他說：“和維斯塔潘沒有關系，無論是誰，當我們駛上賽道時我們都得以爭勝為目標。”
奧迪的長遠目標是在2030年爭奪世界冠軍，而紅牛-福特的情況明顯有所不同，拉什布魯克說：“我覺得他們與我們的處境不同，比如車隊的狀況、賽車的狀況等等，紅牛的表現將延續到2026年，無論如何，我們都想處在發車格前列。”
拉什布魯克這話里話外怎么都在淡化維斯塔潘的重要性呢？好像在說，紅牛有沒有維斯塔潘根本不重要，福特看重的是紅牛，并不是維斯塔潘！是福特闊別F1已久，已經不知道好車手的重要性了，還是拉不下百年車企的架子呢？
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