我國申報20萬顆衛星，美國緊急跟進7500顆！其他國家怎么辦？

人類如今已走向太空時代，太空中的衛星數量已經越來越多，馬斯克已經向太空中發射了上萬顆衛星，但今后還會更多，因為星鏈衛星系統申報了4萬多顆衛星。占有了地球外太空中低軌很多最好的軌道位置和頻譜，其實也是在告訴世人，地球外太空的軌道與頻譜爭奪，早已開始。

我國在這方面也不再落后了，據新華網等媒體1月12日的報道，2025年12月底，我國通過“無線電創新院”等主體，向國際電信聯盟（ITU）集中申報20.3萬顆中低軌衛星的軌道與頻譜資源，覆蓋14個星座，這是我國迄今規模最大的一次頻軌申報行動。再加上之前的千帆星座等互聯網衛星，我國目前已經申報成功和正在申報的衛星（頻譜和軌道）超過25萬顆。

也許是受到了我國近期申報超20萬顆中低軌衛星的刺激，2026年1月初，美國聯邦通信委員會（FCC）火速批準SpaceX新增7500顆第二代“星鏈”衛星部署，使其全球在軌衛星總數上限升至1.5萬顆。兩組數據先后出爐，讓原本就激烈的低軌太空資源爭奪，瞬間進入“白熱化”階段。

低軌太空（距離地球300-2000公里軌道）不是無限的“免費停車場”。賽迪研究院測算顯示，近地軌道最多只能容納約6萬顆衛星；即便放寬星間安全距離標準，上限也僅17.5萬顆。更關鍵的是，國際電信聯盟（ITU）遵循“先申先得”規則——誰先提交頻軌申請、誰先按規定發射衛星，誰就能鎖定資源，后續者再想使用同一頻段或軌道，就得付出極高的協調成本，甚至完全沒機會。

這就像早高峰搶地鐵座位：太空里的“座位”就這么多，我國申報20萬顆，不是馬上把這么多衛星送上天，而是為未來的衛星發射做準備。這就像坐火車提前購票一樣，我們有一個團隊要出去旅游，那么就先在網上把票訂了。

所以，衛星發射的申報就是把未來可能用到的軌道高度、通信頻段提前鎖定，為包括6G天地一體化網絡、全球無死角通信等需求留足空間。

而美國緊急批準7500顆星鏈衛星，本質是“怕太空軌道和頻譜資源被擠掉”：畢竟SpaceX已在軌上萬顆星鏈衛星，占全球在軌衛星總數的六成以上，再補7500顆，就是想進一步鞏固“太空通信霸主”地位。

值得一提的是，這種“超規模申報”早有先例。2021年非洲盧旺達曾一次性申請32.7萬顆衛星，背后操盤手是法國公司E-Space；但截至2026年初，這些申請大多只是“紙面占位”，并未實際發射，但它所申報的發射目標是有規定時間的，如果在規定時間內并沒有發射夠足額的衛星，那么它所占有的資源將會被重新放開，供有需求的航天發射機構重新申報和使用。

但這也說明，當前低軌資源爭奪的核心，已從“單純發射衛星”變成“戰略卡位”——先把資源攥在手里，才有未來發展的主動權。

我國一次性申報20萬顆，其實也并非只是為了“提前買票”，而是有實打實的產業支撐。2025年我國全年完成92次火箭發射，其中商業發射49次，還成功驗證了朱雀三號、長征十二號甲兩款可重復使用液氧甲烷火箭技術——要知道，可重復火箭就像“太空公交車”，能把單次發射成本降低70%以上，是大規模組網的“關鍵鑰匙”。

截至2025年底，我國在軌商業衛星有近千顆，雖然和SpaceX的上萬顆有差距，但2025年一年就發射了303顆，增速遠超往年。而且今后我國火箭發射將進入大爆發的時代，衛星發射數量也將猛增，預計很快就將進入每年發射數千顆衛星的時期。

更重要的是，我國已形成“國家隊+民企”的雙輪驅動格局：中國星網的GW星座（規劃1.3萬顆）、上海垣信的千帆星座（規劃1.5萬顆）等“巨型星座”已啟動部分發射；藍箭航天、銀河航天等民企也在衛星量產、火箭回收上持續突破——上海某衛星工廠已能實現“1.5天下線一顆衛星”，規模化制造能力直追SpaceX。

而美國緊急跟進7500顆，看似“強勢反擊”，實則暗藏焦慮。一方面，SpaceX的星鏈雖已占據先發優勢，但我國20萬顆的申報直接沖擊了其“壟斷低軌”的計劃；另一方面，星鏈衛星在俄烏沖突中暴露了“軍事用途潛力”，美國急于補增衛星，也是想強化“太空軍事通信”能力。

不過SpaceX也面臨壓力：按照FCC要求，新增的7500顆需在2031年前全部部署，而我國申報的衛星有14年緩沖期，節奏上更從容。

中美兩大玩家已經發射和已經申報與正在申報的衛星數量，大概率在30萬顆以上，可謂是“大手大腳”占資源，地球低軌資源所剩不多，那么其他國家還怎么玩？難道只能“眼睜睜看著”？實際上已經真的不好玩了。因為最好的低軌資源已經被占了個差不多，其他國家只能從這些軌道和頻譜的縫隙中尋找自己的位置。然而這些國家本來就在航天技術上不夠先進，如果要使用軌道和頻譜要求非常精準的話，有些國家可能都玩不轉。

這實際上就是大國掌握的先進科技所賦予自身的福利，中小國家或者技術落后的國家，還真沒有什么好辦法來應對。

但是，從科技發展的角度來看，中美發射大量的低軌衛星，其核心價值也是“服務地球”——2025年全球仍有22億人沒接入互聯網，極地、遠洋、深山等地區的通信盲區，只能靠衛星互聯網填補，馬斯克的星鏈就在做這樣的事情。而我國申報20萬顆，也是為了讓牧區群眾能遠程看病、深山學子能上名校網課。

真正的“太空智慧”，不是“把資源鎖起來”，而是“把蛋糕做大”，讓全人類享受福利。比如我國已提出“太空交通管理倡議”，推動衛星軌道信息共享、避碰規則統一；歐盟也在探索“衛星碎片清理技術”，為未來釋放更多軌道資源。畢竟太空是全人類的共同財富，只有通過技術合作、規則共建，才能讓“太空互聯網”真正惠及每一個人。

從1957年第一顆人造衛星上天，到如今萬顆衛星遨游太空，人類探索宇宙的腳步從不停歇。我國申報20萬顆、美國跟進7500顆，只是這場“太空大航海”的一個縮影。未來的競爭，不是“誰占的資源多”，而是“誰能更好地利用資源服務人類”。

消息來源：財聯社1月13日報道《申請20萬顆衛星的無線電創新院業務范圍公示》網址https://m.toutiao.com/is/sBYzK-5JGC4/ sBYzK-5JGC4` eRk:/ S@y.tR :2pm

財聯社1月11日報道《星鏈規模再擴容！美FCC批準SpaceX部署7500顆第二代衛星》網址 https://m.toutiao.com/is/OujT8bLLi7Q/ OujT8bLLi7Q` dvX:/ m@q.EH :0am