文明交通 禮讓守規——道路交通安全提示

一 個 有 溫 度 的 公 眾 號

關注家庭 關心女性 關愛兒童

文明交通 禮讓守規

交通安全，事關每一個人！

交通事故，往往發生于瞬間！

當你在開車時，分散注意……

當你通過路口，沒有減速……

當你乘車時，沒系安全帶……

當你想轉彎時，突然變道……

你以為，你來得及？

你以為，你看得見？

你以為，你只是很小的動作？

其實……

其實危險已經來臨！

以下

十大典型道路交通事故

血的教訓，將敲響安全警鐘！

望大家引以為戒！

01

分心駕駛“開空調”致事故

在開車過程中使用手機、與乘客閑談、化妝、吃東西或是抽煙等一切與開車無關的事情，都會影響到安全駕駛。這些行為都可能造成對車輛掌控能力變低，應對突發應急的時間也會變短，視線也會受到不同程度的影響，所以開車過程中應該時刻保持專注力，時刻注意道路情況，避免危險情況的發生。

02

斑馬線未減速、停車禮讓
事故導致行人死亡！

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行道，應當停車讓行。”

禮讓斑馬線，禮讓出的是互相的平安，禮讓出的是整個社會的安穩文明。希望廣大駕駛員朋友引以為戒，行至斑馬線處，禮讓！禮讓！！禮讓！！！

03

電動車闖紅燈

引發交通事故，全責！

大多數電動車駕駛人都有一個誤區，就是車小、輕便、速度快，因而有不少電動車駕駛員都覺得“路口沒車”闖紅燈沒關系，要知道，闖了紅燈，一旦發生交通事故，不僅電動車駕駛員自己最受傷，責任也是闖紅燈一方更重噢！

04

摩托車山區彎道超車釀慘劇未佩戴安全頭盔，一死兩傷

在山區道路上要文明行車，安全行車，在山區道路上無論在什么地方超車，都要在確保安全的情況下進行。我國《道路交通安全法》規定，在大彎、暗彎、急彎的路段不得超車。在有彎道的路段，車輛的行駛車速不得超過30公里每小時。

雖說本案中彎道超車是導致事故發生的主要因素，但是摩托車乘員未按規定佩戴安全頭盔也是加重本次事故損害后果的原因之一。

05

電動車突然變道釀事故

突然變道容易讓正常行駛的后車反應不及時，駕駛員在變道之前，應及時打轉向燈向其他車輛示意，特別是電動車轉向前還要觀察周圍車輛，確保安全車距。

06

老人突然橫過馬路
小車反應不及出事故

“鬼探頭”堪稱馬路上的一顆定時炸彈，害人又害己。一旦駕駛員兩側的視線被擋，或行人突然竄出，“鬼探頭”就極易發生。請駕駛員駕駛的時候謹慎一點，速度放慢一點，行人和非機動車的一方交通安全意識強一點，為他人多考慮一點。

07

行人隨意橫穿馬路釀事故

斑馬線就在不遠處，行人卻選擇就近橫穿終釀事故。

隨意橫穿馬路意味著將要從行駛的車流中通過，即便非常小心左顧右看，也會受許多不確定因素影響，如駕駛人未注意觀察瞭望、夜間視野受限、駕駛人因車速過快采取措施不及或不當等，均容易導致交通事故的發生。

08

客運車輛乘客未系安全帶
事故導致多人受傷

安全帶雖然看起來不起眼，卻有著舉足輕重的作用：在車輛碰撞時安全帶能對駕乘人員進行約束，避免駕乘人員與車內設備等發生二次碰撞或飛出車外，減輕駕乘人員事故中的傷害并有效降低傷亡率。事故發生往往就在一瞬間，切勿因行程短而抱有僥幸，養成良好習慣，上車就系上安全帶！

09

兒童橫過馬路突然奔跑釀事故

停止的客運車輛遮擋了來車方向駕駛人的視線，兒童從車輛前面突然跑出來，后面的來車根本來不及做出反應，非常危險。

平時家長一定要有意識的引導教育少年、兒童，過馬路要“一停、二看、三通過”，千萬別等孩子受到傷害才后悔！

10

貨車路口未減速遇上車輛轉彎
避讓不及沖下河岸

路口左轉彎車輛應觀察情況后讓直行車先行，且車輛行經路口一定要減速慢行！大貨車更要重視安全意識、安全駕駛，對自己和他人都負責！

十大危險瞬間，都是血的教訓

警鐘長鳴每一名交通參與者

都應牢記覆車之戒，安全出行！

一、

一盔一帶、安全常在

無論

你是騎上拉風的小電動

還是開著心愛的小汽車

為了你的生命安全請務必牢記“一盔一帶”

正確佩戴頭盔

摩托車、電動自行車俗稱“肉包鐵”，安全防護性能弱，在交通事故中往往造成較為嚴重的傷亡后果。

有關研究表明，正確佩戴安全頭盔能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%，因此佩戴頭盔是安全騎行的必要保護措施，是“保命神器”。因此，駕駛、乘坐摩托車、電動車時請自覺佩戴安全頭盔，為生命加把安全鎖！

“頭”等大事，不可“帽”失，

頭盔是騎乘者的最后一道防線

請大家戴好頭盔再出行！

如何正確佩戴頭盔

正確使用安全帶

駕車乘車要系安全帶

人人都應遵守的安全底線

然而在日常生活中

仍有部分駕乘人員

對系安全帶持“佛系”態度

然而

當事故真正發生的時候

你可能連后悔的機會都沒有！

數據表明，機動車駕乘人員未系安全帶發生事故死亡率是系安全帶的37.7倍，發生事故從車尾甩出的乘員75%會因傷勢過重身亡，而系上安全帶將大大提高安全保護作用。

如何正確使用安全帶

二、

交通安全常識

行人交通安全常識

（1）行人須在人行道內行走，沒有人行道時靠路右邊行走；過馬路時，嚴格按信號燈指示走斑馬線，紅燈停綠燈行。

（2）行走時集中注意力，不在馬路上追逐打鬧或追車、扒車，遠離“鬼探頭”傷害。

（3）不翻越、不倚靠護欄或隔離墩；不隨意進入高速路、高架道路或行車隧道。

（4）不在車前跑，不在車旁逗留，不在車邊站，不在停車場嬉戲打鬧，遠離汽車盲區的致命傷害。

非機動車交通安全常識

（1）騎自行車上路須年滿12周歲，駕駛電動自行車須年滿16周歲。

（2）騎車前，先檢查車況是否良好；駕駛電動自行車前，要佩戴好頭盔、手套等防護裝備。

（3）在非機動車道內騎行，不得隨意進入機動車道；無非機動車道，靠道路右側騎行。

（4）騎行時，雙手握把，注意來往車輛，遵守交規；不打鬧、不并行、不逆行、不猛拐；汽車拐彎時要遠離，不與機動車搶行。

機動車交通安全常識

（1）出行前，要先繞車一周查看，確保視野盲區無異物，檢查車子狀況是否良好，發現問題要及時檢修。

（2）駕車出行時，要提醒同行人員全程系好安全帶，做到不系安全帶不開車。

（3）駕車帶娃出行時，當兒童在后排坐好后，要及時鎖好兒童安全鎖，防止孩子在行車過程中打開車門。

（4）開車時，遵守交規，摒棄分心駕駛、酒駕醉駕、疲勞駕駛、超速駕駛、開“斗氣車”等駕駛陋習。

（5）開車門時，要警惕“開門殺”，可使用“荷氏開門法”或兩段式開門法。

注：

①荷氏開門法即用距離車門較遠的那只手開車門，也就是左側用右手開，右側用左手開。

②兩段式開門法即在確保汽車周圍安全的前提下，駕乘人員開車門時，先打開一個小縫，然后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。

乘車交通安全常識

（1）不坐超載、超員、無載客許可證的車輛。

（2）乘車時，前排后排都要全程系好安全帶，兒童建議坐兒童安全座椅。

（3）乘坐私家車出行時先觀察，再開門，右側上車更安全；大人勿抱著孩子坐車；建議未成年人坐后排座位，不坐副駕駛位。

（4）乘車時，勿干擾駕駛員；不把頭、手、胳膊、腳等伸出窗外，不向車窗外亂扔垃圾。

三、

警惕車輛視野盲區

不論是大型車輛還是小型車輛

都會存在駕駛盲區

而大型車輛的視覺盲區往往是

交通參與者最害怕也是最致命的

減少視線盲區帶來的傷害

“珍愛生命，遠離大車”

這說法大家應該都聽過

減少視線盲區帶來的傷害

你對車輛盲區了解多少？

交警實測車輛盲區

竟能藏下75個孩子！

小汽車盲區

車頭正前方

引擎蓋前看不到的地方，俗稱前盲區。影響前盲區大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長度、駕駛人身材等。

A、B、C柱盲區

轎車一般都有三個立柱，前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱，前后門中間的立柱叫B柱，后擋風玻璃兩側的斜柱叫C柱，這三個柱子是用來防止汽車碰撞變形的，但也造成了司機視野的遮擋，從而形成盲區。尤其是A柱盲區每當汽車轉彎或進入彎道前，駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋，特別是大型車輛的盲區會更大一些。

車后方

諸如大貨車、卡車、公交車等大型車輛，

除了與小汽車同樣的盲區外

還需要注意這幾個盲區

大貨車、公交車等大型車輛盲區

大型車輛體型龐大，駕駛員坐姿較高，車輛前后左右均有盲區，尤其是轉彎時因內輪差產生的“死亡彎月”。因此，路上遇到大型車輛，一定要保持足夠的橫向距離，以防其突然轉彎將自己卷入車底。

四、

大車出行需注意

怎樣駕駛大車才能盡量確保安全呢？

大車駕駛員一定要記住下面幾點！

大型車輛，如灑水車、壓縮車、機掃車等，在轉彎時由于“內輪差”的存在，會形成一個致命的“轉彎盲區”。

大車盲區十分危險，一不小心就可能發生事故，大車駕駛人應時刻保持警惕，做到“右轉必停”。

為了最大限度地降低大車右轉時出現盲區帶來的行車安全隱患，大車駕駛人在路口右轉或行經右轉渠化匝道時，須嚴格遵守“一停、二看、三起步、四慢行通過”四個步驟。

①停

大車在路口右轉時，無論前方是否有行人、非機動車過斑馬線，都要在斑馬線停止線前2米停車等候；

②看

從左至右分別觀察車輛左側、車頭前側、車輛右側是否有來車或行人進入盲區；

③起步

確認安全后緩慢啟動車輛；

④慢行通過

駕駛員注意啟動車輛后要不斷觀察左右后視鏡，慢行完成右轉彎，嚴禁急踩油門。

道路千萬條，安全第一條，

希望大家都能自覺遵守交通安全法規，

做到安全出行，

高高興興上班來，平平安安回家去！

來源：空港吉祥花園社區

整理編輯：順義區婦聯宣傳部

2026年1月13日

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