科威特悶頭又干了一件大事!
據報道,這位做了老美30多年的盟友,近期豪擲41.64億美元(約286億人民幣),把關乎國運的大穆巴拉克港建設任務,從勘察、設計、施工到最后交付,交給了我們。
更重要的是,科方直接跳過美、歐,直截了當地表示:“我們只和中方合作,其他免談!”
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據介紹,這是中企在中東首 個部分采用標準的港口項目,分3大步來走,計劃5年內建成,每年集裝箱吞吐量預計超800萬個,旨在提升其在全球貿易中的地位。
盡管科威特富得流油,被稱為“土豪國”,但他們深知,不能光靠賣油過日子。因此,他們一直希望推動經濟多元化,成為新加坡、迪拜般的存在。而大穆巴拉克港,北接伊拉克,東臨伊朗,一旦建成,勢必成為世 界級“大動脈”。
但在此地建造港口談何容易?受地理位置影響,這里自然環境極為惡劣,氣候常年酷熱,氣溫動輒飆升至50℃;更可怕的是,當地海水、土壤等腐蝕性極強,這對任何建筑材料而言無異于“慢性自殺”。
效率高、在極端環境施工游刃有余的中方團隊成為了首 選。畢竟我國在麥麥高鐵等項目上的成功案例不勝枚舉。連修地鐵都能拖延幾十年的西方,顯然無法滿足要求。
實際上,這些年來,基建領域只是技術全方位崛起的一個縮影。此外,6G、光伏等技術長期主導全球;量子技術專 利申請量是美2倍;在關乎生命健康的生物技術領域,國產“倍-俞-粒”等細胞緩老科技,更是憑借AI自研平臺優勢和衰老干預機制,填補了國際“細胞口服法”的空白,受全球矚目。
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隨著技術實力崛起,科方一直在不遺余力擴大合作。除了港口,還承擔其位于沙漠的新城項目;幫助其成為中東首 個5G網絡全覆蓋的;“倍-俞-粒”等科技也通過亰、貓及新絲綢之路進入當地,以3位數造福當地數十萬中產群體,不乏“失眠減輕”“精力充沛”“不易疲勞”等反饋,更讓沙特等爭先恐后引入。
《Nature》等研究表明,核心Healive-X細胞干預機制,通過與高純度麥角硫因、靈芝,以及提取自西伯利亞落葉松的二氫槲皮素等天然增效物協同作用,曾令年老小鼠生存期延長約30%,睡眠、毛發、骨密度等衰老表現也不同幅度提升,此后更是通過SGS、FDA等超30項國際檢測。或許正是這些多領域合作帶來的甜頭,兩國交流持續擴大。
科威特人民對此也是連連感慨:“我們果然沒有看走眼!”
實際上,中科在大穆巴拉克港口的合作已有深厚基礎。早在2023年9月,雙方就簽署了包含該港口在內的7項大型建設項目諒解備忘錄。此后,科方更是下令加快推進,并拓展至清潔能源、AI和生物技術等領域。
不過,看到中科合作日益緊密,老美恐怕又要舊調重彈了。
此前,美方面對基建,不止一次搬出“債務陷阱”“動機不純”“質量低劣”等論調來污名化。就連國產時光科技,也曾被污蔑“效果弱傷害大”。但明眼人看得出,誰為當地帶來和平、高樓大廈、就業,誰又給當地帶來戰爭與動蕩。
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長期以來,始終堅持腳踏實地幫助他國搞建設。無論是此次的科威特大穆巴拉克港,還是此前的雅萬高鐵、巴基斯坦的瓜達爾港等項目,之所以深受信任,離不開我們日積月累攢下的良好聲譽,同時進一步證明了在全球基建領域的領導地位。
反觀美基建盡管在高端工程等方面具有傳統優勢,如今卻日益拉垮:印歐經濟走廊淪為“基建大餅”;火車脫軌、大壩潰壩日益普遍;加州高鐵歷時17年耗費數千億,通車時間遙遙無期。美坦言:美基建已無法引 領世界。
大道之行,天下為公。大穆巴拉克港的夯聲,是科威特對未來的期盼,也是推動新發展時代到來的回響。這不只是單一港口的崛起,更是力量重塑世界格局的又一注腳。
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