首破2000萬輛大關！2025年二手車市場交易量創(chuàng)歷史新高

“中國汽車流通協(xié)會”微信公號1月13日發(fā)布2025年12月二手車市場簡析。

2025年12月二手車市場整體表現(xiàn)

2025年12月，全國二手車市場交易量187.11萬輛，環(huán)比增長7.15%，同比下降1.53%，交易金額為1206.72億元。

2025年1-12月，二手車累計交易量2010.80萬輛，同比增長2.52%，與同期相比增加49.38萬輛，累計交易金額為12897.90億元。

2025年12月，國內二手車交易量達187萬輛，環(huán)比增長7%、年終翹尾效應顯著，但月度同比下降1.53%。市場受多重因素影響：一方面，新車年終大促分流需求、消費者購車決策推遲，市場未有大幅突破；另一方面，“兩新”政策延續(xù)信號使部分置換需求遞延至2026年，不過多數(shù)車商通過降價促銷、優(yōu)化金融等方式推動銷量增長支撐起月末翹尾。

2025年二手車市場交易規(guī)模突破2000萬輛大關，創(chuàng)歷史新高。自2016年起歷經(jīng)十年發(fā)展，二手車實現(xiàn)從千萬到兩千萬輛的量級跨越，彰顯出強勁的發(fā)展韌性。

全年市場整體呈現(xiàn)“前低后高、震蕩回升”的運行態(tài)勢。上半年受新車市場價格波動頻繁的傳導影響，月度交易量環(huán)比持續(xù)下滑；進入下半年，隨著新車市場價格逐步趨穩(wěn)，消費者購車信心回升，市場活躍度顯著提升，尤其是12月環(huán)比7%的增速，進一步鞏固了全年回升態(tài)勢。

2025年二手車市場呈現(xiàn)出四大特征：

一是跨區(qū)域流通趨勢持續(xù)強化。2025年12月，二手車轉籍率已攀升至34.9%，同比去年同期提升4.7個百分點。跨區(qū)域流通活力的提升，不僅有效釋放了二手車的流通價值，更緩解了本地經(jīng)銷商的庫存壓力；同時也反映出消費者對二手車的選擇已突破地域限制，朝著多元化、跨區(qū)域化方向發(fā)展，市場整體活躍度持續(xù)提升。

二是新能源二手車占比持續(xù)提升。受益于國內新能源汽車保有量的持續(xù)增長，2025年新能源二手車全年交易量達到160萬輛，占全年總交易量7.9%，較去年同期提高了2.2個百分點。政策層面的有力支持、消費結構向綠色低碳轉型的趨勢，以及行業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式的不斷涌現(xiàn)，共同為新能源二手車市場的快速發(fā)展提供了堅實保障。

三是二手車交易均價趨于穩(wěn)定。2025年12月，二手車成交均價為6.45萬元，環(huán)比11月上漲400元，同比2024年同期上漲1400元。均價的平穩(wěn)運行，反映出市場供需結構相對均衡，行業(yè)發(fā)展更加成熟理性。

四是庫存管理水平持續(xù)優(yōu)化。12月二手車庫存量較前期有所回落，平均庫存周期45天，與11月持平。當前，多數(shù)車商已逐步建立精細化經(jīng)營理念，通過合理控制庫存量及庫存周期，有效提升資金周轉效率，降低經(jīng)營風險。

展望2026年，隨著汽車行業(yè)內卷式競爭治理成效逐步顯現(xiàn)，疊加以舊換新政策深入推進，新車市場價格有望保持穩(wěn)定運行，這將為二手車市場營造更為有利的發(fā)展環(huán)境，預計全年交易規(guī)模將繼續(xù)穩(wěn)步擴大。

2025年12月二手車分車型結構分析

乘用車情況：12月，基本型乘用車共交易102.73萬輛，環(huán)比增長6.22%，同比下降5.96%；SUV共交易24.41萬輛，環(huán)比增長7.51%，同比下降4.25%；MPV共交易13.06萬輛，環(huán)比增長11.13%，同比增長5.67%。交叉型乘用車共交易4.37萬輛，環(huán)比增長6.12%，同比下降6.88%。

商用車情況：客車共交易10.99萬輛，環(huán)比增長7.41%，同比增長6.01%；載貨車16.11萬輛，環(huán)比增長6.36%，同比增長7.37%。

12月，二手車市場車型結構呈現(xiàn)差異化特征，乘用車與商用車兩大領域走勢分化明顯。其中，基本型乘用車交易規(guī)模略有收縮，環(huán)比小幅回升但同比仍呈下滑態(tài)勢；SUV車型交易量同步波動，環(huán)比實現(xiàn)溫和增長而同比降幅有所收窄，整體市場表現(xiàn)趨于穩(wěn)定；MPV車型市場需求延續(xù)回暖趨勢；交叉型乘用車交易活躍度有所起伏，環(huán)比小幅增長但同比仍呈下行趨勢。商用車市場方面，整體表現(xiàn)優(yōu)于上年同期，客車與載貨車交易量均實現(xiàn)同比正增長，環(huán)比增幅同步提升，市場整體活躍度持續(xù)增強。

1-12月，乘用車累計交易1573.97萬輛，同比增長0.42%。其中：基本型乘用車累計交易1125.95萬輛，同比下降0.44%；SUV共交易264.17萬輛，同比增長0.03%；MPV共交易134.18萬輛，同比增長7.36%；交叉型乘用車共交易49.66萬輛，同比增長4.77%。

商用車累計交易286.92萬輛，同比增長7.70%。其中：載貨車共交易了171.93萬輛，同比增長8.98%；客車114.99萬輛，同比增長5.85%。

1-12月，二手車市場整體保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢，不同車型結構間的表現(xiàn)差異愈發(fā)顯著。乘用車領域中，基本型乘用車市場略有下滑，但仍展現(xiàn)出一定的市場韌性；SUV車型交易量微增，市場表現(xiàn)趨于平穩(wěn)；MPV車型表現(xiàn)搶眼，增長幅度在各細分車型中名列前茅，市場需求持續(xù)釋放；交叉型乘用車同樣呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢，市場認可度持續(xù)提升。

商用車領域，載貨車增長幅度較為突出，成為推動商用車市場整體增長的關鍵因素；與此同時，客車市場也保持了穩(wěn)定的增長節(jié)奏。

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原標題：《首破2000萬輛大關！2025年二手車市場交易量創(chuàng)歷史新高》

欄目主編：蔣竹云 文字編輯：董思韻 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：“中國汽車流通協(xié)會”微信公號