七國集團財長昨天達成一致,決定加快減少從中國的稀土進口,降低對中國的依賴,外交部回應!
2026年1月12日,美國財長貝森特在華盛頓主持召開G7財長會議,聯合歐盟、澳大利亞等國達成共識,號稱要加快構建“去中國化”稀土供應鏈,甚至討論設定稀土價格下限,以此降低對中國的依賴。這一消息剛傳出,1月13日中國外交部發言人毛寧就在例行記者會上作出回應,明確表示中方維護全球關鍵礦產產業鏈穩定的立場不變,同時強調各方都有責任做好這件事。一場圍繞“工業維生素”的全球博弈,就此拉開序幕。
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這場所謂的“脫鉤行動”,說起來轟轟烈烈,實際操作起來卻滿是漏洞。根據國際能源署的數據,中國不僅占全球稀土礦產量的60%,更掌握著90%以上的提煉加工產能,重稀土分離加工占比更是超過95%。G7各國就算能找到其他稀土礦源,也繞不開加工技術的鴻溝——中國的串級萃取法能穩定產出99.99%以上純度的稀土,加工成本僅為美國的1/4,而美國MP Materials公司耗時7年,至今仍無法量產高純稀土,其非洲精煉廠因技術問題多次推遲投產。更有意思的是,美國80%的稀土直接從中國進口,剩下的20%也多是經其他國家加工的中國稀土,就算加州有稀土礦,挖出來的礦石也得運到中國加工才能用。
G7之所以急著搞“稀土聯盟”,背后藏著明顯的政治算計和戰略焦慮。美國特朗普政府的首席貿易顧問納瓦羅早就攤牌,他們是想“用時間換稀土”,爭取十幾年時間重建本土供應鏈,廢掉中國的稀土王牌。深層原因還是怕中國在高科技、國防軍工領域的崛起,畢竟新能源汽車、戰斗機、導彈等關鍵產品都離不開稀土,而中國在中重稀土領域的近乎壟斷地位,讓他們覺得“不安全”。去年6月G7就發起了“關鍵礦產行動計劃”,可各國缺乏緊迫感,這次美國財長急著開會,就是想逼著大家加快進度,把經濟問題政治化,搞排他性小圈子。
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但現實給了他們一記重拳。全球南方國家根本不買賬,印度稀土公司明確表示不會放棄中國市場,越南、馬來西亞反而和中國合作建稀土加工廠,形成“資源-技術-市場”的閉環。就算G7內部,也各有各的算盤:歐洲車企依賴中國稀土打造新能源汽車,日本高端制造100%依賴中國重稀土,加拿大雖有資源卻沒完整產業鏈。更打臉的是,德國大眾給澳大利亞稀土公司預付1.2億美元擴建工廠,可這家工廠2027年才能投產,技術還不成熟;日本搞深海稀土開采試驗,剛啟航就被行業專家潑冷水,認為短期內難有實質產出。
接下來的局勢發展,其實早就有了清晰的脈絡。G7想在短期內擺脫對中國稀土的依賴,基本是不可能完成的任務。行業專家普遍認為,就算美國砸錢補貼,重建完整的稀土產業鏈至少需要10到15年,而中國2025年就已對7類中重稀土實施出口管制,后續還在不斷升級技術壁壘,全球58%的稀土專利都握在中國手里。G7強行推進“去中國化”,只會推高自身制造業成本——日本三星測算過,稀土回收成本比直接從中國采購高出230%,歐洲車企的新能源汽車成本也可能因此大幅上漲。
反觀中國,不僅在稀土開采加工上保持優勢,還在下游高端應用領域持續發力,形成新的競爭壁壘。隨著全球新能源、風電產業的發展,中國作為最大的稀土消費市場,吸引力只會越來越強。G7的“價格下限”和關稅手段,本質上是用行政力量扭曲市場規律,最終可能導致自身產業鏈受損,反而讓全球供應鏈更脆弱。
這場稀土博弈,到底是G7的“戰略突圍”,還是自尋煩惱的“政治表演”?你覺得他們能成功擺脫對中國稀土的依賴嗎?歡迎在評論區聊聊你的看法。
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