平谷區將探索開通“物流公交車”

昨日，北京市平谷區第六屆人民代表大會第七次會議開幕。北京青年報記者從現場獲悉，平谷區將推進全市前置倉試點，探索“物流公交車”、軌道交通“客貨兩用”模式，構建綠色城配體系，服務首都降低物流成本。同時，平谷區將強化科技農業引領，打造32個示范應用場景，構建從研發到應用的全鏈條創新生態。此外，將軍關長城段最快有望在2026年底對外開放。

降低物流成本

全面推進建設物流前置倉

平谷區委常委、常務副區長趙文侃介紹，平谷將加快建設京平“H”型鐵路擴能、平谷地方鐵路南北場站、前置倉等重點項目。加快京東、首發等重點項目建設，推動310萬平方米物流庫容盡快投用，促進要素資源集聚，圍繞精準招商開展工作，推動“大容量”轉換為“大流量”，培育經濟發展新的增長點。

平谷區副區長彭石介紹，2026年平谷區將全面推進建設物流前置倉。目前，豐臺趙公口、朝陽黑莊戶2個前置倉試點已經建成投用，企業主要采取“夜間集約運輸+倉內合單共配”模式，不僅有效提升了配送效率，也降低了物流成本。在此基礎上，今年平谷區將進一步擴大前置倉范圍，加快啟動望京西交通樞紐站等一批前置倉選址布局，快速成網，夯實物流網絡基礎骨架。

同時，平谷區將探索開通“物流公交車”，研究探索軌道交通22號線客貨兩用，推動有關項目開工建設，力爭實現軌道交通貨運功能，集約共享運輸資源，降低物流成本。探索運貨載具標準化、物資流向數字化、運輸調控智能化，探索搭建京平綜合物流樞紐數字化服務平臺，建設城市物流大腦。

發展農業科技

打造32個農業示范應用場景

平谷區將強化科技農業引領，加速集聚國家農業領域創新資源，聚焦種業創新、智能裝備等領域，推動技術突破和成果轉化，深化“政府+科研機構+企業”金三角合作模式，打造32個示范應用場景，構建從研發到應用的全鏈條創新生態。

彭石介紹，2026年，平谷將全力推進農業中關村2.0版本建設，以謀劃創建國家農高區為引領，抓好三鎮（大興莊鎮、峪口鎮、馬昌營鎮）協同發展，抓好全域生態建設，全力推進洳河畔農科城建設，發揮北京新質生產力一極應有作用，以及農業中關村集聚優勢，持續做強現代種業、智慧農業、合成生物、食品營養健康等優勢產業鏈。

平谷將推動農業中關村創新生態全面躍升，推進國家農業科技創新港建設，打造農業科技領域全國重點實驗室集群，加快謀劃農醫聯動創新基地，與中科奧格謀劃共建異種器官移植醫院，打造從基礎研究到產業應用的全鏈條創新生態。同時，平谷將打造首都共享中央廚房，推動3個中央廚房項目建成投產，推進“平谷凈菜”進機關、進學校、進企業、進社區；發揮京郊大倉作用，推動應急物資儲備、糧食儲備等項目落地。

盤活旅游資源

將軍關長城年底有望開放

2026年，平谷區將深化“高大尚”建設、推動農文體旅商融合高質量發展。平谷將繼續以高端品牌賽事為引領，以特色精品活動為支撐，以專業賽事推動文體旅深度融合，激發區域發展活力。“我們不斷挖掘平谷文化底蘊，盤活特色資源，實現‘春賞花、夏戲水、秋摘果、冬玩雪’，做到四季有活動、月月有亮點。”平谷區副區長馬冬梅介紹，將以全年二十余項特色品牌活動，讓游客在平谷的每一個季節都能找到獨特的旅游體驗。

針對大眾關心的將軍關長城開放的問題，馬冬梅透露，平谷將秉持保護優先、文化鑄魂、融合賦能的核心原則，統籌推進各項準備工作，具體包括對將軍關長城段進行科學規劃，對長城周邊進行適度、可逆性的基礎設施布局與環境整治，打造示范性自然開放段等。

“目前，將軍關城垣遺址的環境整治已初見成效，完成了長城本體的修繕及周邊環境整治。接下來，我們將持續引入經營主體，不斷豐富周邊業態，強化開放段與周邊山體的休閑聯動。”馬冬梅透露，按照目前進展，將軍關長城段最快有望在2026年底對外開放，后續開放計劃將與2026年3月1日起實施的《北京市長城保護條例》緊密銜接，確保在嚴格保護的前提下有序開放，創造平谷文旅新地標。

文/本報記者趙婷婷