賺大陸游客14億后拒接中國航班，該國現狀如何

2018年，西太平洋上，帕勞群島的海風突然變了味。曾經滿載中國游客的航班戛然而止，科羅爾的碼頭瞬間冷清。

這個靠中國游客撐起重要經濟支柱的島國，一夜之間，從繁榮跌入調整期。如今，七年過去了，帕勞是一蹶不振，還是另尋到了出路？真相，藏在客觀數據與現實境遇的交織之中。

2015年到2017年，是帕勞的“黃金時代”。那幾年，帕勞的天空被中國游客的歡聲笑語填滿。數據顯示，2017年，帕勞全年接待游客12.2萬人次，其中5.5萬是中國大陸游客，占比約45%。

這5萬多人，給帕勞帶來了豐厚的旅游收入，成為推動其經濟增長的核心動力，旅游相關產業也成為當地民生的重要支撐。

夜市燈火通明，海鮮大排檔的煙火氣能飄到海中央。帕勞人看著錢包鼓起來，臉上笑開了花，他們知道，這一切，都離不開中國游客的支持。

財富的盛宴往往伴隨著復雜的選擇。帕勞政府看著中國游客帶來的滾滾財源，卻在外交天平上，堅定地倒向了臺灣，倒向了美澳。他們天真地以為，經濟利益可以照享，政治傾向可以另選。

直到2017年底，中國方面將帕勞列為非法旅游目的地，暫停了團隊游和包機航線。帕勞的旅游業繁榮，像被抽掉了重要支柱，開始出現明顯波動。

2018年，帕勞的太平洋航空因中國游客預訂量下滑50%，終止了直飛中國的航線。這一舉措背后，離不開其外交取向的影響，是在美澳的影響下，一次明確的“政治站隊”。帕勞政府想用這種姿態，向它的“盟友”表忠心。

結果呢？結果是顯著的沖擊。中國游客訂單大幅銳減，退票潮接踵而至。曾經人滿為患的度假村，入住率大幅下滑。

那些剛剛貸款買了快艇的漁民，那些辭了職當導游的年輕人，瞬間面臨失業壓力。帕勞的旅游業相關產業遭受重創，當地民生經濟出現明顯波動。

帕勞的街頭，一夜之間冷清了不少。曾經熱鬧的夜市，攤位減少了一半，剩下的也是門可羅雀。紀念品店里的T恤、貝殼工藝品積壓成山，店主掛著“跳樓價”的牌子，卻連個問津的人都沒有。

更慘的是那些潛水店，教練們無事可做，只能無奈地回到海里，重新拿起漁網捕魚。帕勞人引以為傲的“上帝的水族箱”，因為沒有了足夠的游客，只剩下一池寂寞的海水。

失去了中國這個最大的游客來源國，帕勞慌了。他們急忙轉身，向他們的“盟友”美澳日求救。

2023年，帕勞與美國續簽了《自由聯合協定》，美國承諾在未來20年內提供8.89億美元的援助。帕勞總統惠普斯如獲至寶，以為找到了救命稻草。

但現實很快給了他一記響亮的耳光。這筆援助，大部分被指定用于建設軍事設施，比如高頻雷達站，名義上是“海洋監測”，實際上是為了針對中國。

至于能落到民生領域的，寥寥無幾。而且，援助資金的到賬速度慢得像蝸牛，經常是“口惠而實不至”。帕勞政府為了等錢，急得像熱鍋上的螞蟻，卻無可奈何。

更讓帕勞人困擾的是，他們的“盟友”日本，這時候也自身難保。2023年8月，日本開始向海洋排放福島核污染水。這一舉動，對太平洋島國的旅游口碑產生了一定影響。

帕勞雖然嘴上不敢多說，但心里苦不堪言。其漁業也受到一定波及，部分漁獲因放射性超標的擔憂面臨市場疑慮，潛水游客數量也出現階段性下滑，帕勞的旅游業，遭受了“二次打擊”。

如今的帕勞，是什么樣子？2026年的今天，帕勞的旅游業雖有恢復，但仍未回到巔峰。2025年數據顯示，帕勞游客數量有所回升，2024年游客約5萬人次，2025年延續恢復態勢，但與2017年的巔峰時期相比，依然相去甚遠。

而且，游客結構發生了巨大的變化。中國游客雖然還在，但數量銳減，取而代之的是美國、澳大利亞和日本的游客。但這些游客的數量和消費能力，根本無法填補中國游客留下的巨大空缺。

帕勞的經濟，面臨著產業單一的困境。除了旅游業，他們幾乎沒有像樣的產業。金槍魚加工產業發展受限，農業也因為缺乏技術和市場而停滯不前。

部分帕勞人不得不調整生活方式，在房前屋后種菜，去海里捕魚，補貼生計。物價仍維持在較高水平，生活成本讓普通民眾頗感壓力。

帕勞總統惠普斯，現在是什么態度？他依然堅持原有外交取向。2025年，他還在公開場合強調與臺灣的“特殊關系”，拒絕與中國建交。

他僅指責中國“將旅游業武器化”，卻未提及所謂“拒絕優厚條件”的相關表述，仍在做著“抱緊美國大腿就能衣食無憂”的美夢。

但帕勞國內，已經開始出現不同的聲音。越來越多的民眾和議員開始質疑政府的決策。他們看著緩慢恢復的經濟，看著自己縮水的錢包，開始明白，政治上的“站隊”換不來面包和牛奶。

他們開始懷念那個中國游客絡繹不絕的年代，那時候，雖然忙碌，但日子是紅火的。

帕勞的教訓，不可謂不深刻。一個國家，如果為了片面的政治傾向，而主動切斷與最大貿易伙伴和游客來源國的聯系，最終的結果，只能是自食其果。

如今的帕勞，就像一艘在太平洋上尋找方向的孤舟，看著遠處大陸的繁華，自己卻在調整與恢復的風雨中前行。這，或許就是不明智的政治選擇，最真實的代價。