1 月 13 日,“AITO 問界第 100 萬輛整車下線”活動在賽力斯超級工廠隆重舉行。本次下線的第100萬輛整車是問界科技旗艦——問界M9(參數丨圖片),當天問界M9同步達成第27萬輛交付里程碑。這不僅標志著問界品牌邁入規(guī)模化發(fā)展的全新階段,也印證了問界與華為跨界融合新模式取得歷史性的成長和突破。
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品質贏得口碑,實力定義市場
依托超級工廠的智能制造體系與完整產業(yè)鏈布局,問界建立起覆蓋研發(fā)、制造、交付的全流程品質保障機制。創(chuàng)新推出的“用戶認可才提車”交付模式,將用戶納入質量驗證閉環(huán),重新定義了高端汽車服務標準。
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在交付活動現場,第27萬輛問界M9車主孟先生表達了對問界M9的深深喜愛:“我原本就是問界M9車主,這一次,我又選擇置換到了新款,等下一個新款上市后我還準備置換。我知道問界首創(chuàng)了工廠驗收交付模式,當時問界邀請參加,但我沒來,因為我認為不需要來驗收,我相信問界。問界M9最打動我的是輔助駕駛,我開了近4萬公里,一大半都是輔助駕駛。剛開始怕開,后來敢開,再后來就是要開和離不開了。問界的輔助駕駛能力可以說在業(yè)內沒有平替。”
為滿足高端用戶對場景化出行的差異化需求,問界M9摒棄“標準化”方案,憑借3110mm超長軸距,提供尊四座、大五座及享六座多元座椅布局,不僅重新規(guī)劃了車內空間,更精準覆蓋了從高端商務到家庭出行的全場景使用需求。
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截至目前,問界輔助駕駛累計里程已突破50億公里,日均新增里程超1200萬公里,累計成功規(guī)避超260萬次潛在碰撞風險,以真實海量數據構筑用戶出行安全感。
問界M9持續(xù)引領中國品牌向上突破
張興海表示:“問界與華為的跨界融合,是以新質生產力推進高質量發(fā)展的實踐,為政府、行業(yè)、投資者、合作伙伴及用戶創(chuàng)造了多元價值。比如,問界與華為聯合設計的問界M9,正是在跨界融合新模式下,以“智慧重塑豪華”的“新豪華”范式,蟬聯50萬元級銷量第一,打破了國外品牌對中國豪華車市場的長期主導。 ”
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在50萬元以上市場,每賣出10輛新能源汽車就有7輛是問界M9。目前,問界M9已累計21個月穩(wěn)居50萬元級車型銷冠。問界M9不僅持續(xù)5個月蟬聯中國插電混動車型(含增程)保值率第一,且在中國純電動車型12月保值率榜單中也同樣位居第一。
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站在百萬輛的全新起點,問界M9以“銷量、口碑、保值率”三重領先的市場成就,不僅驗證了跨界融合新模式的強大生命力,更完成了從“產品成功”到“價值成功”的關鍵躍遷。展望下一個百萬輛,問界將繼續(xù)踐行智慧重塑豪華理念,堅持推動跨界融合新模式,在打造世界級新豪華汽車領先品牌的奮斗路上,書寫高質量發(fā)展的新篇章。
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