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“負責人很優秀,所以我們就全盤相信了……”如果這句話出現在普通的職場吐槽中,或許不算新鮮,但它竟然出現在日本雪車協會的緊急說明會上,來解釋他們犯下的離譜至極的大錯……
據多家日媒報道,由于日本雪車協會未能正確把握參賽規則的變化,日本雪車隊將無緣下個月開幕的米蘭冬奧會。據報道,相關選手直到事情已經無法挽回才知道這一結果,稱自己“努力有什么意義”“眼淚止不住”,并公開質疑協會長期并非“選手優先”。
最離譜的是,該協會承認:他們把規則解讀幾乎都“交給了一個人”,結果沒做二次復核,最終釀成大錯。
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規則變了,他們竟不知道
事情的表面很簡單:國際雪車和鋼架雪車聯合會(IBSF)在2024年調整了奧運資格體系。
男子項目的核心是“男子綜合排名”:它會把同一名領滑在雙人和四人項目中的最好成績合并計算,統計到資格截止日(洛桑時間2026年1月18日23:59),并據此分配雙人和四人各28條雪車的席位。
日本隊原本想沖擊男子雙人項目,但他們在備戰周期里幾乎只參與雙人項目,不參與四人項目,直到今年1月被其他國家提醒才發現——新體系下,男子名額的計算繞不開“四人”,但他們偏偏把四人項目的參賽計劃整個漏掉了。
真正的黑色幽默,不是“粗心”
“負責人是優秀的(領滑),我們對他的遠征計劃全幅信賴。”日本雪車協會在說明會上的解釋之所以讓人感到有些可笑,在于它把管理災難的邏輯說得像是在“過家家”——在這種所謂的全盤信任之下,該組織把“規則更新”當成了“默認不變”,也沒人再去復核。
當然,從組織結構看,這也是典型的“小項協會困境”:人少事多、備戰鏈條長、出賽成本高,于是最容易出現類似這樣的“能人依賴”——把最復雜、最關鍵、最不容錯的工作交給他們心中最懂業務的那個人。連該協會自己也承認:平時運轉人手很有限,外部顧問算上也就十幾個人規模,在“預算和人力都困難”的現實里,更傾向于把事情“托付給最靠譜的人”。
問題就出在這里:人會忙、會累、會受限于經驗,也會出現失誤——“我讀過了”“應該沒變”“我們以前就是這么算的”……而奧運資格恰恰不是“業務能力”能兜底的領域,它是“程序正義”領域。你弄錯了,就錯過了,沒有彌補的辦法,運動員傾盡全力的四年,以及“黃金運動窗口期”,也絕對不是道歉能補回來的。
在冬季小項里,“讀懂規則”也是戰斗力
這件事對中國的啟示非常直接,尤其適用于雪車、鋼架雪車、雪橇這類“窗口期長、積分體系復雜、出賽成本高”的項目:
把“規則管理”當成訓練模塊:建立規則版本庫、變更摘要、郵件和會議紀要登記;別靠個人記憶。日本雪車協會這次的“二次復核失靈”就是反面教材;
做“節點審計”而不是“賽后復盤”:資格截止、排名發布、名額確認都有明確時間線。這些日期就是紅線,必須提前倒排“我們缺哪一項、還差幾站、還有沒有可補救的賽歷”;
永遠不要把“弄懂規則”寄托在一個人身上,越是資源緊張,越要讓這些最重要的工作流程化。
原標題:《日本雪車的冬奧夢,碎得太荒誕:能者多勞到極致,就是能者背鍋》
欄目主編:陳華
本文作者:解放日報 姚勤毅
題圖來源:新華社
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