去年5·7空戰,讓巴基斯坦的軍事迎來了里程碑式的發展。憑借對印度空軍陣風等戰斗機的碾壓式勝利,巴鐵不僅讓全世界對其軍事實力刮目相看,而且很快就收獲了新的盟友,甚至戰機也獲得了外貿的機會。
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近日,路透社援引三名知情的安全部門官員的消息,印度尼西亞國防部長沙夫里前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡,準備采購其戰機,其中包括40架JF-17“雷電”戰斗機,也就是我國所稱的“梟龍”戰斗機。
如果交易成功,這將是中國造武器裝備再一次獲得世界的認可。那么,這款戰斗機,為何會如此受歡迎呢?咱們詳細了解一下它吧。
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上世紀90年代,巴基斯坦空軍面臨嚴重的裝備老化問題。其主力機型多為幻影系列和早期殲-7,作戰性能與維護狀態已難以適應現代空戰需求。但與此同時,巴基斯坦在財政能力和外部政治環境上,又無法像部分國家那樣大規模引進西方高端戰斗機。
在這一背景下,巴方選擇與中國合作,目標非常明確:研發一款價格可控、用途多樣、可持續升級、并能在本國建立生產能力的現代戰斗機。
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這一合作項目在1990年代末正式啟動,原型機于2003年首飛,經過多輪試飛和改進后,于2007年進入巴基斯坦空軍服役。與許多“高起點、高指標”的戰機不同,梟龍從一開始就被定位為一款務實型裝備——不追求極端性能,而強調實用性、可靠性與成本效率。這種設計理念,深刻影響了它的結構、動力系統和航電選擇。
從基本參數看,梟龍屬于典型的輕型戰斗機。機身長度約14米,翼展不足10米,采用單發動機布局,最大起飛重量在13噸左右。
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其動力系統通常使用俄制RD-93渦扇發動機,推力水平雖然無法與大型雙發戰機相比,但足以滿足區域防空和多用途作戰需求。單發設計降低了油耗和維護復雜度,使其長期使用成本明顯低于中型和重型戰斗機。
在飛行性能方面,梟龍的最大飛行速度接近兩倍音速,作戰半徑和航程適合中等規模國家的國土防空與周邊行動。
更重要的是,其航電系統隨著批次不斷升級。早期型號以機械掃描雷達為主,而最新的改進型號已經引入有源相控陣雷達、多功能顯示界面、頭盔瞄準系統和更完善的電子戰設備,使其在目標發現、信息融合和對抗干擾方面大幅提升。
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武器系統是衡量一款戰斗機戰斗力的核心指標之一。梟龍在這一點上體現了明顯的多用途特征。它保留了機炮用于近距離格斗,同時擁有多個外掛點,可攜帶近距和中距空對空導彈、精確制導炸彈、反輻射導彈以及反艦武器。
這意味著它不僅可以執行制空任務,也能承擔對地打擊、海上巡邏和壓制敵方防空系統等多種任務。對于許多空軍規模有限、但任務需求多樣的國家來說,這種“一機多用”的能力具有現實吸引力。
從戰斗力角度看,梟龍并非為與最先進的第五代隱身戰機正面競爭而生,但在同級別第四代戰斗機中,它具備較為均衡的性能。配合現代雷達和中距空對空導彈,它在區域防空和中低強度沖突中具備實用價值。
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可以說,從作戰性能角度來看,梟龍肯定是非常優越的。雖然它跟更高級的戰斗機有差距,但這樣的對比顯然是不對等的。和同類型的戰斗機相比,梟龍的作戰能力絕對稱得上優越,而且還有另外一個巨大的優勢——便宜。
其實看了上面的介紹你就知道,它從誕生起就以高性價比作為重要的發展標準,如今也成為了它的一大優勢。據外媒報道,一架梟龍的價格在2500~3000萬美元之間,和同類型的歐美戰斗機相比,價格僅有40%,絕對算是物美價廉。
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而在印巴空戰結束后,巴基斯坦空軍向全世界展示了其強大的實力,梟龍戰機的地位自然也水漲船高,得到了世界各國的青睞。
說到底,梟龍戰機的優異性能,離不開中國的軍工技術。許多國家知道我國的裝備好,但鑒于美西方國家的打壓和威嚇,他們可能也不敢直接大批量地采購中國的裝備。而通過巴基斯坦購買中國造的武器,就成了“曲線救國”的一種好方法。
正是這些優勢,使梟龍逐漸走向國際市場,有更多國家已正式引進該型戰機,用于本國空中巡邏與作戰任務。根據五角大樓的統計數據,截至2024年5月,巴基斯坦、阿塞拜疆、尼日利亞和緬甸裝備的梟龍戰機總數已達190架。
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除了這些國家之外,利比亞也簽署了采購梟龍的武器協議,孟加拉國、沙特、伊拉克等國家也都表現出了采購欲望。可以說,這款武器在外貿市場,已經取得了巨大的成功。
雖然巴基斯坦銷售梟龍戰斗機,和我國沒什么直接關系,但對我們來說仍然是好消息。畢竟這款戰斗機是我國造的,這也意味著印尼對中國軍工技術的認可。一旦梟龍戰斗機打開市場,那么世界各國來我國直接采購其他戰斗機,也就不遠了。
而且,在巴基斯坦出口梟龍的過程中,我國的軍工企業也會在多個層面參與其中,包括關鍵部件供應、技術支持、后續升級方案以及聯合研發經驗的積累。
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總之,世界各國采購梟龍戰機只是第一步,未來隨著中國軍工發展獲得更多國家的信賴,我們的殲-10乃至殲-35等戰斗機,也有望打開國際市場,獲得大筆的訂單。比如這次購買梟龍的印尼,也對殲-10非常感興趣,或許會在不遠的將來進行采購。
在武器裝備領域,中國制造也將走向全世界。
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