韓國突然補(bǔ)刀！訪華回去的李在明，跟隨中國鐵拳，或重啟去日本化

韓國總統(tǒng)李在明結(jié)束訪華之旅后，轉(zhuǎn)頭就飛到日本見首相高市早苗。

兩人見面時還在奈良開心地看古跡，說著關(guān)系要升級的漂亮話，誰知李在明回國后做的第一件事，竟然是讓企業(yè)趕緊找新的供應(yīng)商，準(zhǔn)備拋棄日本。

日本那邊正等著韓國的訂單救急，結(jié)果卻等來了撤單的消息。這前腳握手后腳翻臉，李在明到底在中國發(fā)現(xiàn)了什么？

2026年的開年大戲并不是在紅毯上展開，而是在復(fù)雜的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈里悄然爆發(fā)。

韓國總統(tǒng)李在明剛剛結(jié)束了對中國4日至7日的國事訪問，原本這只是一次常規(guī)的外交行程，但他帶回首爾的信息卻讓整個韓國企業(yè)界坐立難安。

原來中國針對日本實施的稀土及關(guān)鍵半導(dǎo)體原材料出口管制，由于執(zhí)行力度超出預(yù)期，直接擊中了日本高科技制造業(yè)的命門。

日本雖然是全球半導(dǎo)體材料和精密零部件的主要供應(yīng)國，但其上游極度依賴中國的稀有金屬供應(yīng)。一旦源頭被截斷，日本企業(yè)庫存耗盡后就只能停產(chǎn)，這種風(fēng)險正沿著產(chǎn)業(yè)鏈迅速向作為下游大客戶的韓國傳導(dǎo)。

李在明回國后，韓國政府內(nèi)部迅速進(jìn)行了一次風(fēng)險研判，決策層意識到，如果繼續(xù)指望日本，韓國的重要企業(yè)很可能在幾個月后面臨原材料斷供的風(fēng)險。

這種斷供不是因為日本不想賣，而是因為日本自己也造不出來，對于韓國來說，日本已經(jīng)從過去那個技術(shù)過硬，供貨穩(wěn)定的合作伙伴，變成了一個隨時可能導(dǎo)致生產(chǎn)線停擺的高風(fēng)險環(huán)節(jié)。

特別是看到中國此次對日制裁的決心后，韓國方面判斷這種局面短期內(nèi)不會緩解，于是一種強(qiáng)烈的避險情緒在韓國官產(chǎn)界蔓延。

李在明等高層意識到，如果不從現(xiàn)在開始做準(zhǔn)備，等到日本工廠因為缺料停工通知發(fā)到首爾的那一天，韓國經(jīng)濟(jì)肯定會遭受巨大的連帶打擊。

為了避免被動的一起沉船，韓國必須在暴風(fēng)雨來臨前，先把連接兩船的繩索解開。

這種緊迫感直接讓韓國政府需要在短時間內(nèi)做出調(diào)整，而這種調(diào)整勢必會引發(fā)周邊關(guān)系的連鎖反應(yīng)。

既然意識到了危險，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部便開始緊急行動，他們拿出的方案非常直接，就是立即尋找能夠替代日本供應(yīng)商的新渠道。

這一動作實際上是重啟并升級了2019年日韓貿(mào)易戰(zhàn)時期的材料，零部件，裝備國產(chǎn)化戰(zhàn)略。

當(dāng)年是因為日本不賣，韓國是被迫搞獨(dú)立，現(xiàn)在是因為日本可能造不出，韓國是主動搞切割。

韓國通過行政指導(dǎo)，要求各大財閥加速測試非日本產(chǎn)的替代原料，還要把供應(yīng)鏈多元化作為國家經(jīng)濟(jì)安全的優(yōu)先事項，不再單獨(dú)只靠日本。

為了填補(bǔ)因拋棄日本供應(yīng)商而留下的真空，韓國企業(yè)開始采取更加務(wù)實的做法。

他們開始直接與中國的上游供應(yīng)商建立點(diǎn)對點(diǎn)的聯(lián)系，跳過日本這一中間加工環(huán)節(jié)，或者轉(zhuǎn)向歐洲及本土供應(yīng)商。

這種操作在客觀上形成了去日本化的效果，對于韓國來說，借著政治變動的機(jī)會，正好可以加速完成前政府未能徹底完成的脫鉤。

這既是對2019年日本對韓出口限制的一種雖遲但到的回?fù)?，也是以?jīng)濟(jì)安全為名義，在不公開撕紅臉的前提下，從實質(zhì)上削弱日本在韓國產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

這種轉(zhuǎn)變對于前任尹錫悅政府建立的親日修復(fù)路線是一個巨大的修正，之前韓國為了修好關(guān)系，在很多產(chǎn)業(yè)合作上對日本做出了讓步和綁定。

但李在明政府顯然認(rèn)為，在現(xiàn)實的生存利益面前，所謂的親日路線已經(jīng)不符合韓國當(dāng)下的國家利益，而韓國企業(yè)撤出訂單的舉動，讓日本制造業(yè)雪上加霜。

日本企業(yè)不僅面臨上游原材料短缺的困境，現(xiàn)在下游的大客戶又要跑路，這種局面讓日本商界感到了前所未有的寒意。

而這種經(jīng)濟(jì)上的撤梯子行為，很快就傳導(dǎo)到了外交層面，讓即將在奈良舉行的韓日首腦會談充滿了復(fù)雜的意味。

1月13日至14日，韓國總統(tǒng)李在明攜夫人前往日本進(jìn)行訪問。

她可能是想要通過展示日本的歷史底蘊(yùn)來拉近兩國關(guān)系，反復(fù)強(qiáng)調(diào)要在今年把日韓關(guān)系提升到更高水平。

但如果仔細(xì)分析雙方的表態(tài)，就會發(fā)現(xiàn)李在明的客氣其實只是一層皮，背后已經(jīng)很不耐煩了。

雖然日本方面非常希望拉攏韓國，共同應(yīng)對美國或者來自中國的壓力，但李在明在關(guān)鍵問題上始終保持模糊立場。

他明確表示韓國不會介入中日之間的爭端，認(rèn)為這是中日兩國之間的事情，這種不選邊站的表態(tài)，實際上就是拒絕。

韓國通過外交辭令把自身定位為一個旁觀者，跟日本在政治上維持對話，在經(jīng)濟(jì)實體上卻在進(jìn)行切割。

這次會談對于韓國來說，更像是一次實地摸底，李在明需要確認(rèn)日本在面對中國制裁時的真實抗壓能力，從而決定韓國去日本化的節(jié)奏是該快還是該慢。

通過近距離的觀察和接觸，韓方顯然也確定了日本不靠譜，那接下來怎么做，李在明心里也有數(shù)了。

這種面熱心冷的會談結(jié)果，對于急需外部支持來穩(wěn)固政權(quán)的高市早苗來說，無疑是一個壞消息，因為她接下來要面對的，是國內(nèi)更加洶涌的政治壓力。

經(jīng)過這一輪折騰，日本現(xiàn)在的處境主要就是兩頭受氣，上游被切斷了原材料供應(yīng)，導(dǎo)致生產(chǎn)困難，下游又被韓國這個大客戶慢慢拋棄，導(dǎo)致訂單流失。

日本的半導(dǎo)體和汽車零部件企業(yè)處在中間，面臨生產(chǎn)停滯和營收下滑的雙重打擊。

這些經(jīng)濟(jì)層面的窒息感迅速轉(zhuǎn)化為了社會焦慮，日本商界開始對政府的外交政策產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)疑。

對于日本的大企業(yè)來說，他們大多是自民黨的主要金主，也就是所謂的經(jīng)團(tuán)聯(lián)勢力，他們看著自己的利益受損，自然不會對高市早苗政府有好臉色。

企業(yè)界認(rèn)為，正是高市政府過于強(qiáng)硬且缺乏靈活性的外交政策，導(dǎo)致了如今這種被動的經(jīng)濟(jì)局面，于是來自內(nèi)部的壓力開始爆發(fā)。

自民黨內(nèi)部的派閥斗爭因此加劇，部分勢力借機(jī)發(fā)難，質(zhì)疑現(xiàn)行對華，對韓政策的有效性，認(rèn)為政府沒有能力保護(hù)日本核心產(chǎn)業(yè)的利益。

高市早苗政權(quán)目前正面臨著巨大的存亡危機(jī)，在野黨考慮在本月23日開始的通常國會上，對高市內(nèi)閣提出不信任案，指責(zé)政府在經(jīng)濟(jì)安全上的失職。

而原本指望通過韓日首腦會談來展示外交成果，提振支持率的計劃，也因為韓國方面實質(zhì)上的冷淡和撤資意圖而大打折扣。

高市早苗主要是依靠鷹派形象建立的政治威信，在殘酷的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實面前顯得蒼白無力。

韓國這次不動聲色的去日本化舉措，成為了壓垮其執(zhí)政穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。

如果無法盡快解決供應(yīng)鏈危機(jī)，挽回企業(yè)界的信心，高市早苗的執(zhí)政地位肯定會面臨倒臺的風(fēng)險，日本政局恐怕也要進(jìn)入新一輪的動蕩期了。

韓國打算重啟去日本化，再次證明了生意場上只講利益不講情面，李在明看清了形勢，為了保證韓國工廠不停工，果斷切斷了不安全的日本供應(yīng)鏈。

高市早苗原本指望拉攏韓國來解決國內(nèi)麻煩，結(jié)果不僅沒成，反而讓日本企業(yè)處境更難。

現(xiàn)在大財團(tuán)賠了錢，政客丟了臉，日本政壇接下來肯定要亂一陣子，在實實在在的利益面前，這面子上的友好關(guān)系還能維持幾天？