量質齊升的奇瑞，2026年將推17款重磅新車，沖刺320萬輛目標

中亞有句諺語：付出就有回報，播種就能收獲。

這句話放在任何行業都非常適用，汽車行業也是一樣。隨著2025年成為過去時，無論是普通消費者，還是業內人員，大家最關注的就是各大車企的年終銷量成績，畢竟這既是對過去辛苦耕耘一年的成果總結，又能以此為基礎對嶄新一年提出更高的期望。這不，作為國內龍頭車企的奇瑞集團，在年終開榜之后收獲滿堂彩的同時，還將在2026年對更高目標發起沖刺！

2025“四大歷史突破”

根據官方公布的數據，奇瑞集團2025年全年累計銷量為2806393輛，同比增長7.8%，創下歷史新高。其中，奇瑞品牌全年銷量1700940輛，捷途品牌全年銷量622590輛，星途品牌全年銷量120369輛，iCAR品牌全年銷量96989輛，智界品牌全年銷量90493輛，集團主要乘用車品牌均處于全面發力狀態。

除了進一步鞏固國內市場的銷量份額以外，奇瑞集團在海外市場同樣表現出色，全年出口汽車1344020輛，同比增長17.4%。其中，在年度收官戰的12月，奇瑞汽車更是首次實現單月出口超14萬輛。截至2025年，奇瑞集團累計出口汽車已達585萬輛，不僅連續23年位居中國品牌乘用車出口第一，平均每23秒“出海”一輛，還創造了中國車企單月出口、年出口、累計出口三項紀錄！

不只是內外兩開花，在汽車產業朝著電氣化轉型的新能源賽道，奇瑞集團也實現全年銷量903847輛，同比增長54.9%，產銷規模、增速均實現歷史性的突破，并穩居行業前列。值得一提的是，奇瑞集團在提升銷量的同時，在品質和服務方面也始終保持一流水準，比如其不僅榮獲“中國質量獎提名獎”，還在J.D.Power權威認證的新車質量（IQS）、銷售服務（SSI）、售后服務（CSI）、產品魅力（APEAL）及車輛可靠性（VDS）五項評價中均位居自主第一，成為唯一的自主“五冠王”！

看到這里，當普通用戶還沉浸在奇瑞集團在銷量、出口新能源和品質表現上取得的“四大歷史突破”時，業內人士卻把目光投向了更深的維度——含金量。其實對于任何企業來說，更高的產品凈值和營業利潤率，才是支撐自身走向更遠未來的基礎。

就拿奇瑞集團旗下的幾個品牌來說，捷途品牌旗下售價高達20多萬的捷途旅行者（參數丨圖片），成為方盒子銷量冠軍；星途品牌和智界品牌的熱銷車型，比如星紀元ES和智界R7，它們的單品均價更是高達20多萬，以及售價高達三四十萬的縱橫G700，這不僅代表著量質齊升的奇瑞集團，已經在高端市場站穩了腳跟，還為各子品牌在未來的進一步向上突破，提供了扎實的用戶基礎！

2026沖刺320萬輛

回顧完表現耀眼的2025年，奇瑞集團在新的一年又將如何發力呢？

對此，奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用，為2026年的發展目標定下四個方向：品牌持續向上，技術持續進階，產品價值持續迭代，全球化“生根”。同時，奇瑞集團在2026年還將對年銷320萬輛的目標，發起沖刺！

那么問題來了，在維持現有基本盤的情況下，奇瑞集團還將依靠什么對新目標進行沖刺？

很顯然，這個問題的答案，就是推出產品力更強、更契合用戶需求的新車！要知道在奇瑞集團2026年的產品規劃中，將推出多達17款重磅新車，產品類型覆蓋燃油、混動、增程和純電。

其中，風云品牌將推出3-5款全新產品，比如風云A7純電、風云A9純電、A9L純電、風云T9純電等；捷途品牌將推出4款全新產品；星途品牌也將推出3款全新產品；iCAR則將會在一季度推出V27，爭取年內推出V25；縱橫也將推出兩款新車，分別是F700和G600。當然了，擁有極大燃油基本盤的奇瑞汽車，也沒有忘記燃油車，2026年它也將推出3款全新燃油產品，助力燃油車能保持持續增長。

大俠車談：毫無疑問，奇瑞集團之所以能在2025年取得“四大歷史突破”，并實現產品的量質齊升和品牌向上的突破，正是源于它在新燃油、新能源、新出海、新業務、新科技戰略賽道上的前瞻布局與持續深耕，其堅持的“油電協同”戰略，不僅將在2026年持續打造出滿足全球用戶需求的多元產品矩陣，還將助力奇瑞集團再攀新高！