中國給了你機會，你卻去求日本？有馮德萊恩在，歐洲不亡天理難容

歐洲的工廠主們這幾天估計睡不好覺。 馮德萊恩跑去日本轉了一圈，說要一起對付中國的稀土壓力，轉頭又要來中國談。 這操作看得人著急，明明手里沒牌，還要硬擺出一副有退路的架勢。

她心里其實清楚，中國在稀土這事兒上幾乎不可能讓步。 所以先拉上日本發(fā)個聲明，無非是想在談判桌上多點底氣。 可這底氣是虛的。

日本自己還指著中國供稀土呢。 尤其是電機、新能源車要用的鐠釹，日本八成以上都得從中國買。 它自己那點深海開采項目，喊了這么多年，離真正能大規(guī)模用還遠得很。 法國那邊和日本合作搞回收處理，聽起來挺環(huán)保，但規(guī)模太小了，根本撐不起整個歐洲工業(yè)的需求。

歐盟高層好像總覺得，只要政治上聯(lián)手，產業(yè)鏈問題就能解決。 他們把稀土想象成石油，以為找到另一個礦源就行。 可現(xiàn)實是，稀土難的不是挖出來，是把它變成能用的材料。 中國在這上面花了三四十年，從分離冶煉到做成磁鐵、合金，全鏈條都打通了。 這不是光靠投資或者協(xié)議就能短時間補上的。

現(xiàn)在這么一搞，最吃虧的其實是歐洲自己的企業(yè)。 談判桌上擺姿態(tài)，市場里稀土價格一動，汽車廠、風電設備商成本立刻往上竄。 全球競爭這么激烈，你成本一高，訂單可能就跑到別人那里去了。

馮德萊恩這次外交秀，看似精明，實則暴露了歐盟對產業(yè)的理解還停在表面。 用政治動作去應對產業(yè)鏈的深度依賴，就像用紙巾去擋洪水。 最后濕身的，還是自家制造業(yè)的工人和老板。

這件事說到底，不是中國卡誰脖子，而是有些人不愿意承認——真正的產業(yè)能力，是靠時間、技術和市場一點點壘出來的，不是開個會就能變出來的。