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零道高速。圖/湖南高速交通微信公眾號
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G4京港澳高速公路耒宜擴容項目右幅主線瀝青攤鋪工程收官。圖/中建集團第一建設公司微信公眾號
近日,湖南省交通運輸廳公示2026年交通運輸固定資產投資計劃。這份與民眾出行、區域聯通息息相關的投資計劃顯示,湖南計劃在2026年重點推進31個高速公路項目,其中,確保完工項目2個、力爭完工項目2個、續建項目13個、確保新開工項目2個、力爭新開工項目3個,此外,涉及互通、服務區、停車區的項目9個。
同時,2026年普通國省道建設投資計劃表顯示,長沙有13個項目,株洲4個項目,湘潭7個項目,衡陽14個項目,邵陽12個項目,岳陽19個項目,常德16個項目,張家界12個項目,益陽12個項目,郴州9個項目,永州12個項目,懷化19個項目,婁底7個項目,湘西州10個項目。
確保完工項目
桂東至新田(寧遠)高速公路(桂陽至新田段)G59呼北高速張家界至官莊段
桂東至新田(寧遠)高速公路(桂陽至新田段)的完工,將改善湘南地區交通運輸條件,結束新田縣無高速公路的歷史,助力永州向南向海向外開放發展,原本需要繞行的農產品運輸車輛也能實現“直達快送”。而G59呼北高速張家界至官莊段的建成,將進一步完善湘西地區高速網絡,串聯起張家界核心景區與周邊城鎮,不僅能讓游客往返景區更便捷,還能帶動沿線民宿、農家樂等旅游配套產業發展。
力爭完工項目
零陵至道縣高速公路G4京港澳高速耒陽至宜章段擴容工程
零陵至道縣高速公路一旦完工,將形成呼北高速粵港澳大灣區支線,打通永州市向南接廣西、廣東通道。零陵、道縣及周邊鄉鎮的民眾出行將告別“彎多路窄”的困擾,區域內通勤時間縮短,為當地承接產業轉移、發展臨港經濟提供交通支撐。
備受關注的G4京港澳高速耒陽至宜章段擴容工程,更是直擊民眾出行堵點,節假日往返湘粵兩地的車主再也不用長時間排隊等候。
力爭新開工項目
G6023辰溪至鳳凰高速G6023瀏陽至株洲高速溆浦至洞口高速公路
G6023辰溪至鳳凰高速作為南昌至鳳凰高速公路的終點段,建成后將完整串聯南鳳高速湖南段,有效分流既有滬昆高速車流,緩解作為湖南西大門的懷化的過境交通壓力,提升湖南東西橫向高速通道通行能力。
G6023瀏陽至株洲高速作為長株潭都市圈東向拓展路,建成后將緩解現有路網交通壓力,進一步優化國家高速公路網絡布局。同時,還將強化瀏陽與株洲、湘潭等地的交通聯系,助力長株潭都市圈一體化發展。
溆浦至洞口高速公路則將填補溆浦至洞口區域的高速公路空白,加強懷化、邵陽兩市聯系,打破雪峰山旅游資源因交通不便受到的開發限制。
續建項目
許廣高速茶亭互通至長沙繞城高速公路瀏陽至江背高速公路
桂東至新田(寧遠)高速公路(桂東至郴州段)桂東至新田(寧遠)高速公路(郴州至桂陽段)G4京港澳高速羊樓司(湘鄂界)至岳陽龍灣段擴容工程
G4京港澳高速岳陽龍灣至長沙廣福段擴容工程
G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬(朱亭)段擴容工程
G4京港澳高速株洲王十萬至耒陽段擴容工程G9907瀏陽沙市至寧鄉高速公路(長沙北橫高速)
G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路G6512銅仁至天柱(湖南段)高速公路G60滬昆高速婁底至洞口段擴容工程G9907韶山高速南延線
13個續建項目將持續完善全省高速路網的毛細血管。其中,桂東至新田(寧遠)高速公路的桂東至郴州段、郴州至桂陽段續建推進,將實現整條桂新高速的逐步貫通,推動桂東、資興等縣市融入郴州一小時經濟圈。
G4京港澳高速多段擴容工程的續建,將全面提升這條南北大動脈的通行能力,讓跨省通勤、貨物運輸更順暢。
而G9907瀏陽沙市至寧鄉高速公路(長沙北橫高速)的建設,將打通長沙北部區域的橫向交通瓶頸,瀏陽、寧鄉與長沙主城區的聯系更緊密。
G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路將進一步完善湘黔省際路網,有效緩解G60滬昆高速的通行壓力。G6512銅仁至天柱(湖南段)高速公路建成后則將把銅仁至天柱的通行距離從132公里縮短至67公里。
G60滬昆高速婁底至洞口段擴容后通行能力將大幅提升,節假日往返婁底、邵陽、洞口等地的車主避免受堵車困擾。
G9907韶山高速南延線作為長株潭都市圈環線高速公路的關鍵組成部分,將實現韶山與湘鄉快速通達,同時強化長株潭都市圈南部交通聯系。
互通與服務區、停車區項目
江背至干杉高速公路機場中軸大道互通長瀏高速機場中軸大道互通邵懷高速安江西互通軍山鋪服務區武陵服務區赫山服務區麻陽南服務區沅陵北服務區望城南停車區
江背至干杉高速公路機場中軸大道互通、長瀏高速機場中軸大道互通的建設,將實現高速公路與長沙黃花機場的快速銜接。
邵懷高速安江西互通的開通,將方便沿線鄉鎮民眾快速上下高速。
軍山鋪、武陵、赫山等多個服務區能提供更舒適的休憩環境。
而望城南停車區的建設,則能緩解沿線路段的停車壓力。
確保新開工項目
安化至溆浦高速公路G6023株洲至韶山高速
2026年確保新開工的安化至溆浦高速公路、G6023株洲至韶山高速,前者作為破解湘中山區交通瓶頸的民生路,將解決此前安化與溆浦兩地無高速直連,民眾往來需繞行國道的問題。對產業發展來說,項目將為安化黑茶、溆浦臍橙等特色農產品外運打開快速通道。后者作為長株潭都市圈一體化發展的融合路,將大幅縮短株洲與韶山之間的通行時間,優化長株潭高速大外環布局。
來源丨湖南微政務
編輯丨李亞
審核丨劉婷
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