中方確認(rèn)戰(zhàn)果，印尼急購(gòu)40架梟龍戰(zhàn)機(jī)，巴鐵收獲頗豐

2026年1月12日，印尼國(guó)防部長(zhǎng)親自飛赴伊斯蘭堡，和巴基斯坦空軍參謀長(zhǎng)面對(duì)面談了個(gè)大單子。內(nèi)容很直接，印尼準(zhǔn)備采購(gòu)40多架JF-17梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。

時(shí)間點(diǎn)也很巧，就在中國(guó)官方確認(rèn)殲-10CE成功擊落印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的三天后，這場(chǎng)“轉(zhuǎn)身”，看上去像是印尼在給全世界打一記“軍購(gòu)方向拳”：價(jià)格、性能、政治風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)統(tǒng)都要掂量清楚。

印尼真的是因?yàn)榭粗辛藯n龍的性價(jià)比，還是因?yàn)榭吹搅吮澈蟾蟮牡鼐壊┺模?/strong>

殲-10CE的“實(shí)戰(zhàn)首秀”是在2025年5月的印巴空戰(zhàn)里完成的，直到今年1月9日，中國(guó)官方才首次對(duì)外確認(rèn)戰(zhàn)果：殲-10CE成功擊落一架印度空軍的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。

一石激起千層浪，不光打破了西方戰(zhàn)機(jī)“優(yōu)越論”，也讓不少還在猶豫的國(guó)家立馬提起精神，印尼這時(shí)候拍板采購(gòu)梟龍相當(dāng)于是買的剛剛好。

對(duì)軍貿(mào)買家來(lái)說(shuō)，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)比宣傳冊(cè)上的參數(shù)更有說(shuō)服力，過(guò)去西方國(guó)家總愛(ài)拿“技術(shù)先進(jìn)”說(shuō)事，可打仗不是實(shí)驗(yàn)室比賽。梟龍Block3配有有源相控陣?yán)走_(dá)，搭載霹靂-15E遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，遠(yuǎn)程打擊能力基本靠近殲-10CE。

雖然價(jià)格只有陣風(fēng)的四分之一，實(shí)戰(zhàn)能力卻撐得起場(chǎng)面。對(duì)預(yù)算吃緊的中等國(guó)家來(lái)說(shuō)，這種“夠用、好用、便宜”的組合，才是合適的選擇。

更重要的是梟龍和殲-10共享中國(guó)的武器體系，導(dǎo)彈、數(shù)據(jù)鏈、防空網(wǎng)絡(luò)都能無(wú)縫對(duì)接。印尼看似買的是梟龍，實(shí)際上是買了一個(gè)打包的“空防系統(tǒng)模板”，一套能快速拉起、操作不復(fù)雜、后勤有保障的完整體系，這在全球軍貿(mào)市場(chǎng)上并不多見。

梟龍已經(jīng)不止印尼一家在買，阿塞拜疆已經(jīng)下單，沙特也在談，訂單一路飆升。買家多了，說(shuō)明信任多了。信任不是靠廣告砸出來(lái)的，是靠一次次實(shí)戰(zhàn)效果一點(diǎn)點(diǎn)積累出來(lái)的。

西方以前靠“看起來(lái)很厲害”就能賣高價(jià)，如今“打得過(guò)才算數(shù)”的標(biāo)準(zhǔn)，正逐漸成為新的軍購(gòu)準(zhǔn)則。

印尼不是沒(méi)想過(guò)買殲-10，早些年就有傳言稱其有意采購(gòu)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，但因?yàn)轭A(yù)算和政治考量，一直沒(méi)下定決心，這次轉(zhuǎn)向梟龍，其實(shí)是算了一筆細(xì)賬，也做了一番戰(zhàn)略評(píng)估。

印尼最近幾年軍購(gòu)開支大得驚人，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)買了42架，土耳其的可汗戰(zhàn)機(jī)也簽了合同。軍費(fèi)吃緊，養(yǎng)不起更多高端機(jī)型。原本想撿漏中國(guó)的二手殲-10，現(xiàn)在干脆轉(zhuǎn)頭選了便宜一半還新出廠的梟龍。

從巴基斯坦采購(gòu)，不但減少了被西方卡脖子的風(fēng)險(xiǎn)，還能繞開一些不必要的外交摩擦。更妙的是，印尼通過(guò)巴基斯坦這個(gè)“中間人”，間接取得了中國(guó)的技術(shù)支持，既能提升作戰(zhàn)能力，又不直接刺激西方國(guó)家的敏感神經(jīng)。

印尼空軍的現(xiàn)狀也不容樂(lè)觀，裝備來(lái)源五花八門，美制F-16、俄制蘇-30、韓國(guó)FA-50混在一起，體系割裂、維護(hù)混亂。

梟龍雖然不是最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，但它能打通中國(guó)的預(yù)警系統(tǒng)、防空雷達(dá)、導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò)，讓印尼空軍逐步走上“統(tǒng)一體系”的道路。這一步看起來(lái)不顯眼，卻是長(zhǎng)期作戰(zhàn)能力的核心。

梟龍的成功絕不是運(yùn)氣，中國(guó)提供技術(shù)，巴基斯坦負(fù)責(zé)組裝和出口，這種分工方式不僅降低了成本，還繞開了不少西方國(guó)家的出口限制。這對(duì)許多受制裁或不想被制裁的國(guó)家來(lái)說(shuō)，是一條現(xiàn)實(shí)可行的采購(gòu)路徑。

拿埃及來(lái)說(shuō)，本來(lái)有意采購(gòu)殲-10C，但迫于美國(guó)壓力最終擱置。結(jié)果轉(zhuǎn)向巴基斯坦，順利拿下梟龍，既得了戰(zhàn)斗力，也避了政治雷區(qū)。

巴基斯坦也從中獲得了實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)略紅利，近年來(lái)，其軍火出口額從不足10億美元躍升至近90億美元，靠的就是梟龍、海德爾坦克這種“廣譜適用型”裝備。

更重要的是，中巴經(jīng)濟(jì)走廊帶動(dòng)了巴國(guó)內(nèi)基建、能源和工業(yè)體系建設(shè)，為其從“軍購(gòu)國(guó)”向“軍貿(mào)樞紐”轉(zhuǎn)型打下了基礎(chǔ)。巴基斯坦不再只是接收者，也開始成為輸出者。

這個(gè)模式對(duì)西方來(lái)說(shuō)是一次不小的沖擊，法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)交貨周期長(zhǎng)、價(jià)格高，印尼這批陣風(fēng)最快也要等到2030年才能全部交付。而中巴這邊的梟龍，3年內(nèi)就能完成交貨，后續(xù)維護(hù)也靈活得多。

再看美國(guó)的F-35，買家得接受一堆政治附加條款，連飛行日志都要上傳到美國(guó)服務(wù)器，戰(zhàn)斗機(jī)變成“被遠(yuǎn)程監(jiān)控的玩具”。對(duì)那些想保留自主權(quán)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這種“飛著飛著就被別人指揮”的局面，誰(shuí)都不愿意接受。

如今連沙特、阿聯(lián)酋這些美國(guó)的“老朋友”都開始采購(gòu)梟龍，這說(shuō)明西方的軍貿(mào)霸權(quán)正在被一點(diǎn)點(diǎn)松動(dòng)。一旦有了可替代的產(chǎn)品，買家自然不再“唯西方馬首是瞻”。

那些曾經(jīng)靠名字就能賣高價(jià)的戰(zhàn)機(jī)，如今必須拿出真本事，像梟龍這樣的“實(shí)戰(zhàn)型產(chǎn)品”，正在被越來(lái)越多的新興國(guó)家接受和青睞。

現(xiàn)在的變化也正是世界多極化的一個(gè)縮影，不是誰(shuí)被取代，而是買家有了更多選擇。從印尼這步棋看，中巴合作的“技術(shù)+產(chǎn)能+政治緩沖”模式，已經(jīng)不只是賣戰(zhàn)機(jī)那么簡(jiǎn)單，它代表著一個(gè)新的軍貿(mào)邏輯：誰(shuí)能提供性價(jià)比高的體系化解決方案，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)。