8327臺(tái)銷(xiāo)量印證實(shí)力！縱橫G700讓長(zhǎng)途出行變成 “奢享旅程”！

近日，縱橫公布了旗下全領(lǐng)域豪華越野SUV——縱橫G700的銷(xiāo)量成績(jī)單，2025年全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)8327臺(tái)，這亮眼成績(jī)，為上市首秀交出了完美答卷，在 30-50 萬(wàn)元豪華硬派越野細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，用實(shí)打?qū)嵉匿N(xiāo)量印證了市場(chǎng)認(rèn)可度。

這份熱銷(xiāo)戰(zhàn)績(jī)的背后，除了縱橫G700的“全球基因”，還有它的“極致產(chǎn)品力”。從2025環(huán)塔拉力賽未上市就斬獲五個(gè)賽段冠軍，到作為新華社可可西里科考唯一指定用車(chē)守護(hù)高原生態(tài)，再到成功橫渡長(zhǎng)江成為百年汽車(chē)工業(yè)史上首款水陸兩棲越野標(biāo)桿，每一項(xiàng)成就均印證其“生而全球”的硬核底氣。那此次我們也通過(guò)一場(chǎng)長(zhǎng)途駕乘之旅，深切感受它的“極致產(chǎn)品力”，看看它如何以全維硬實(shí)力重新定義高端長(zhǎng)途出行標(biāo)準(zhǔn)，將“疲憊趕路”徹底升級(jí)為“享前所未享”的流動(dòng)奢享體驗(yàn)。

澎湃動(dòng)力——硬核越野與長(zhǎng)途效能的本末兼顧

首先，長(zhǎng)途出行的核心訴求，就是既要澎湃動(dòng)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，更要超長(zhǎng)續(xù)航告別續(xù)航焦慮。縱橫 G700 搭載了鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O 系統(tǒng)，665kW 的狂暴功率賦予其 4.6 秒破百的跑車(chē)級(jí)加速，無(wú)論是高速路超車(chē)時(shí)的果斷響應(yīng)，還是山路爬坡時(shí)的強(qiáng)勁輸出，都能帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛快感。而34.13kWh大容量電池帶來(lái)了150 公里純電續(xù)航，日常通勤可純電行駛省錢(qián)省心，長(zhǎng)途旅行時(shí)整車(chē)1400km的綜合續(xù)航，足以覆蓋城市到高原、平原到荒漠的超長(zhǎng)距離，無(wú)需頻繁停靠補(bǔ)給。

更值得稱(chēng)贊的是縱橫G700搭載了4C超快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)10分鐘充電30%-80%，中途休息時(shí)喝杯咖啡的功夫，就能快速補(bǔ)能，讓充電如加油般便捷，徹底終結(jié)長(zhǎng)途出行的里程焦慮。

面對(duì)長(zhǎng)途路上可能遇到的泥濘山路、涉水路段、戈壁碎石路等復(fù)雜路況，縱橫 G700 的硬核越野配置讓每一次前行都底氣十足。智能三把鎖、非承載式車(chē)身、XWD2 超級(jí)全領(lǐng)域智控系統(tǒng)的組合，搭配970mm涉水深度與 45°爬坡能力，再加上IP68級(jí)防水防護(hù)，即便是暴雨后的積水路段、崎嶇的野外山道，也能從容通過(guò)。空氣懸架與CDC減振器的加持，讓車(chē)輛可在230-320mm離地間隙間智能調(diào)節(jié)，高速行駛時(shí)降低車(chē)身保持極致穩(wěn)定，駛過(guò)顛簸的非鋪裝路面時(shí)則升高底盤(pán)，過(guò)濾大部分震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)人員感受如履平地的舒適。

對(duì)于追求極致越野體驗(yàn)的玩家，融入賽場(chǎng)冠軍基因的 G700 環(huán)塔版，以原廠(chǎng)滿(mǎn)配的賽事級(jí)架構(gòu)，成為征服極端地形的標(biāo)桿之作，無(wú)論是沙漠沖沙還是巖石攀爬，都能展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力。

全維舒適——移動(dòng)奢享座艙，旅途亦是休憩時(shí)光

長(zhǎng)途出行的疲憊，往往源于久坐的不適與單調(diào)的旅程，但在縱橫G700的座艙里，每一段路程都能成為愜意的享受。14層Nappa真皮打造的云憩座椅，觸感細(xì)膩柔軟，搭配通風(fēng)、加熱與八點(diǎn)式按摩功能，就像移動(dòng)的SPA艙 —— 夏天開(kāi)啟通風(fēng)告別悶熱黏膩，冬天打開(kāi)加熱驅(qū)散寒意，長(zhǎng)時(shí)間駕駛后啟動(dòng)按摩功能，精準(zhǔn)緩解腰肩背的酸痛，讓每一位駕乘者都能保持舒適狀態(tài)。

同行的家人或朋友難免有休憩需求，一鍵切換的單躺椅模式，能讓前排座椅放倒形成舒適躺臥空間，長(zhǎng)途乘車(chē)時(shí)可安心小憩；若中途停靠露營(yíng)，雙人床模式則能提供寬敞的休息區(qū)域，搭配12揚(yáng)聲器高品質(zhì)音響系統(tǒng)，放一首舒緩的音樂(lè)，車(chē)廂瞬間變身為私人音樂(lè)廳；孩子在后排安靜觀影，大人在座椅上放松休息，長(zhǎng)途旅行的單調(diào)感瞬間消散，每一刻都充滿(mǎn)愜意。

硬核防護(hù)——全程守護(hù)，讓長(zhǎng)途出行安心無(wú)憂(yōu)

長(zhǎng)途出行，安全永遠(yuǎn)是重中之重。縱橫G700以全方位的安全配置，為每一次奔赴筑起堅(jiān)不可摧的防護(hù)屏障。主動(dòng)安全方面，獵鷹（參數(shù)丨圖片）500輔助駕駛系統(tǒng)搭載高速NOA功能，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、智能變道等操作，面對(duì)漫長(zhǎng)的高速路段，駕駛員無(wú)需時(shí)刻緊繃神經(jīng)，系統(tǒng)可輔助完成大部分駕駛動(dòng)作，讓疲憊的長(zhǎng)途駕駛變成能安心休息的“移動(dòng)座艙”，大幅提升出行幸福感。頂配車(chē)型更配備華為乾崑智駕 ADS 4.0 系統(tǒng)，從家到目的地的 “車(chē)位到車(chē)位”全域 NCA 領(lǐng)航功能，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)高速、城區(qū)、隧道等復(fù)雜路況，全程智能護(hù)航。

當(dāng)停車(chē)休憩時(shí)，哨兵模式則像忠誠(chéng)的衛(wèi)士，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駐車(chē)環(huán)境，一旦發(fā)生碰撞或剮蹭，車(chē)輛會(huì)及時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò)APP向你發(fā)出警報(bào)，長(zhǎng)途出行在外停車(chē)也能安心無(wú)憂(yōu)。

被動(dòng)安全上，縱橫G700采用堡壘車(chē)身設(shè)計(jì)，內(nèi)高壓一體式大梁與籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)相輔相成，高強(qiáng)鋼及以上占比高達(dá) 90%，如同移動(dòng)的安全艙。無(wú)論是突發(fā)的碰撞事故，還是行駛中遇到的碎石撞擊，都能有效抵御外力沖擊，最大程度保護(hù)駕乘人員的生命安全，讓每一次長(zhǎng)途出行都無(wú)后顧之憂(yōu)。

尊享服務(wù)——生態(tài)賦能，解鎖多元出行樂(lè)趣

縱橫G700的貼心，不僅體現(xiàn)在車(chē)輛本身，更延伸到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景需求中。針對(duì)高海拔長(zhǎng)途旅行，行業(yè)首創(chuàng)的外掛制氧機(jī)徹底解決高原缺氧困擾，讓老人和孩子也能輕松適應(yīng)高原環(huán)境，盡情欣賞雪山、湖泊的壯美風(fēng)光；若計(jì)劃穿越荒漠、戈壁等惡劣路況，防彈底盤(pán)裝甲能提供超越常規(guī)的車(chē)身保護(hù)，無(wú)懼碎石刮擦、凸起撞擊，讓探索之路更無(wú)畏；戶(hù)外露營(yíng)時(shí)，驅(qū)蚊香氛系統(tǒng)既能有效驅(qū)散蚊蟲(chóng)，又能釋放清新香氣，營(yíng)造靜謐舒享的駐車(chē)休憩環(huán)境，讓露營(yíng)體驗(yàn)更愜意。

更值得一提的是縱橫構(gòu)建的全方位服務(wù)生態(tài)，50城越野學(xué)院、150家縱橫服務(wù)驛站、357家縱橫生態(tài)驛站遍布各地，再加上行業(yè)唯一的50家公路驛站以及 13條精心規(guī)劃的縱橫之路，不僅串聯(lián)起各地的絕美風(fēng)光與越野秘境，也讓縱橫 G700早已超越了 “交通工具” 的范疇，成為一種高品質(zhì)的生活方式載體。

從澎湃動(dòng)力到全維舒適，從硬核防護(hù)到尊享服務(wù)，縱橫G700以“至前所未至，享前所未享”的產(chǎn)品理念，打通了長(zhǎng)途出行“全場(chǎng)景、舒適、安全”的全鏈路。它既是跨越山海的可靠座駕，能帶你征服未知路況；更是移動(dòng)的奢享空間，讓你在旅途中告別疲憊、享受愜意；更以完善的生態(tài)服務(wù)，讓每一次長(zhǎng)途出行都充滿(mǎn)樂(lè)趣與安心。8327臺(tái)的銷(xiāo)量只是起點(diǎn)，縱橫G700正用實(shí)力證明，高端長(zhǎng)途出行本該如此 —— 無(wú)需妥協(xié)，盡情享受探索世界的美好。