
問
近日,有網(wǎng)友反映:1.老頭樂越做越大,上路不守交通規(guī)則,橫行霸道,是否違法?是否有整治措施?2.如果不違法,是不是我們都可以不開汽車了,用老頭樂替代?
答
相關(guān)部門回復(fù):您好,接到您的訴求后,交管支隊交通秩序管理大隊立即核實相關(guān)情況。經(jīng)核實,現(xiàn)結(jié)合交通管理職能,就低速電動車(老頭樂)管理情況匯報(回復(fù))如下: 按照《山東省人民政府辦公廳關(guān)于低速電動車管理工作的實施意見》和省政府關(guān)于加快淘汰低速電動車部署要求,對行駛速度低、續(xù)航里程短,電池、電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平低,未列入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車),設(shè)置了為期三年的過渡期(2020年1月1日至2022年12月31日)。三年過渡期內(nèi),聯(lián)合相關(guān)部門積極引導(dǎo)在用低速電動車逐步淘汰。設(shè)置限行區(qū)域,按照先市級城區(qū)后縣級城區(qū)、先中心后外圍的原則,分步驟、分區(qū)域?qū)ι鲜鲭妱榆噷嵤┫扌泄芾恚⒖芍鸩綌U大低速電動車限行區(qū)域范圍,已在市建成區(qū)開展限行管理工作。在車站、商業(yè)中心、農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校、醫(yī)院等低速電動車聚集區(qū)域增派警力,并加強早晚高峰時段城市支路、街道等低速電動車集中通行道路的動態(tài)巡邏管控,采取日常查控和統(tǒng)一整治相結(jié)合的方式,嚴查低速電動車闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放、無牌無證等交通違法行為。三年過渡期后,我市沒有出臺新的管理措施,我們也已經(jīng)多次通過書面形式向市委市政府提出建議,建議參照其他的地市實行專班管理,建議市政府在把好“入門關(guān)”后,重新制定市區(qū)限行措施,下發(fā)有步驟、有方法的詳細可操作管控方案。在社會層面廣泛宣傳低速電動車交通危害及普法教育,達到廣泛認可的社會效果后,開展限行區(qū)域集中整治行動。另外,我們已多次向市人大建議,市人大也就低速電動車管理工作開展過立法調(diào)研;目前,山東省其他地市(濱州、濰坊等)已相繼出臺嚴管措施,我市的具體嚴管措施尚未出臺,待我市新的管理措施出臺后,我們將按照全市統(tǒng)一部署要求開展集中整治。總之,當(dāng)前交通管理部門在低速電動車管理方面存在著較大的困難,交通管理部門目前的主要困難在于管理上無法可依(低速電動車不屬于公安部交管局公告的掛牌范圍,無法掛牌),但是我們會繼續(xù)積極向有關(guān)部門建議,將按照市委市政府統(tǒng)一部署開展集中整治,宣傳交通安全知識,盡最大努力為群眾出行營造良好的道路交通環(huán)境。
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