無人機專業成報考熱門？萬億低空經濟風口下，深圳高校搶先布局！

隨著“十五五”規劃建議將低空經濟列為戰略性新興產業，這一撬動萬億級市場的新賽道正加速崛起。無人機作為低空經濟的核心載體，其產業發展與人才供給的協同適配，成為推動行業高質量發展的關鍵命題。

數據顯示，中國低空經濟市場，預計2035年將突破3.5萬億元，而無人機作為核心裝備，在物流配送、農業植保、應急救援等場景的規?；瘧?，正催生對專業人才的迫切需求。

深圳作為全國無人機制造與研發的核心聚集地，其產業布局與高校人才培養實踐，為低空經濟的人才供給提供了重要樣本。

中國已成為全球無人機出口第一大國，民用無人機市場份額占全球85%，年產值突破1200億美元。僅2025年前11個月，我國無人駕駛航空器出口額就超過203億元人民幣，其中廣東一省的出口額就達190.8億元，占據全國近94%的份額，而深圳正是廣東無人機產業的核心引擎，聚集了全國大部分無人機企業。

產業的蓬勃發展背后，是專業人才的結構性缺口，尤其是具備跨學科能力的復合型人才供給不足，成為制約產業升級的重要瓶頸。

正是在這樣的產業背景下，深圳技術大學精準錨定市場需求，于2023年啟動無人駕駛航空通信系統工程專業的籌備工作，并于2024年3月正式獲批，同年完成首批招生。

作為國家特設的航空航天類專業，該專業的設立并非偶然，而是學校領導與學院團隊深入調研產業現狀后的精準布局。

據該專業籌備全程參與者、城市交通與物流學院高級實驗師陸建勛介紹，無人機產業涉及材料科學、人工智能、控制科學及航空航天科學等多個領域，屬于典型的交叉性學科，傳統單一學科培養模式已無法滿足行業需求。

事實上，自2017年起，國家就已設立無人駕駛航空器系統工程專業，以響應無人機產業發展對人才的迫切需求。

截至目前，全國多所高校已陸續布局相關專業，但隨著無人機技術的快速迭代和學生數量的增長，校內實踐教學與新技術、新設備的學習需求如何平衡，實習實訓如何與行業實際生產流程保持同步，成為各大高校普遍面臨的挑戰。

深圳技術大學的專業設立，正是基于對這些行業痛點的深刻洞察，旨在通過產教融合的模式，培養適配產業需求的實戰型人才。

在中國大學生飛行器設計創新大賽的復賽籌備現場，來自深圳技術大學不同專業的學生團隊正緊張忙碌著。該賽事由中國航空學會主辦，是國內唯一集飛行器設計、制作、飛行與控制于一體的科技類競賽，自創辦以來已吸引全國130所高校近10000名師生參與，成為檢驗高校航空航天類專業教學成果的重要平臺。

對于新興的無人機專業而言，這類賽事正是銜接理論教學與行業實踐的重要橋梁。

深圳技術大學的參賽團隊呈現出鮮明的跨學科特征：計算機相關專業學生聚焦代碼編寫與算法優化，機械設計專業學生負責無人機結構搭建與性能調試，電子工程專業學生則主攻通信系統與硬件集成。

這種協作模式恰恰契合了無人機產業的交叉性需求——無人機的研發與應用，不僅需要掌握組裝技術，更要精通電子電路、智能算法、機械設計等多領域知識。

為支持學生參賽，學校提供了全方位保障：指導老師給出方向性建議并推薦學習資料，學校統籌解決比賽資金，搭建專屬的測試場地與實訓平臺，學生團隊提前梳理所需設備清單，經學校匯總后統一采購，為實踐教學提供了堅實支撐。

賽事實踐帶來的不僅是技術能力的提升，更是對行業需求的精準把握。在2025年的中國大學生飛行器設計創新大賽中，無人機定點空投比賽成為焦點賽事，要求無人機在20米高度5分鐘內完成多次精準空投，模擬搶險救災、緊急物流等真實應用場景，最終西北工業大學團隊以單輪7次精準空投的成績奪冠。

這類緊貼行業應用的賽事設計，讓學生在備賽過程中就能深入理解無人機在實際場景中的技術要求，實現從理論知識到實戰能力的快速轉化。深圳技術大學還通過跨學院協作、校企聯合招生等模式，進一步強化這種跨學科培養優勢，為學生搭建更廣闊的實踐平臺。

人才培養的核心在于課程體系的構建。深圳技術大學無人駕駛航空通信系統工程專業的課程設置，始終圍繞行業需求展開，將航空航天、機械工程、智能控制等相關學科知識深度融合，核心課程涵蓋無人系統設計、無人航空器原理、空氣動力學、系統工程等關鍵領域。

這種課程體系并非閉門造車，而是充分吸納行業聲音，通過與大疆、明德新材等行業領先企業的深度合作，及時將產業前沿技術與應用案例融入教學。

校企合作成為破解實踐教學難題的關鍵路徑。學校不僅邀請企業專家進校園開展專題講座，分享行業最新技術動態與應用經驗，還組織學生走進企業實習實訓，讓學生直接參與真實項目研發。企業專家的分享讓學生明白，課程教學側重基礎理論與視野拓展，而核心技能的提升需要在實踐中不斷錘煉。

這種“課程-競賽-產業”三維聯動的培養模式，讓學生在掌握理論知識的同時，能夠及時接觸行業前沿技術，有效彌補了校內教學與產業實踐之間的差距。

從全國范圍來看，無人機相關專業的課程體系正逐步形成“基礎理論+核心技術+行業應用+實踐模塊”的完整架構。

除了核心理論課程外，飛行控制與導航、機器視覺與SLAM技術、無人機通信與組網等技術類課程，以及遙感測繪、載荷集成、低空交通管理等應用類課程，正成為各高校的標配。

實踐模塊則重點涵蓋無人機仿真與試飛、行業場景實訓等內容，通過校企共建的無人機試制中心與低空應用場景實訓平臺，強化學生的工程實踐能力。

低空經濟的發展離不開技術創新與人才支撐的雙輪驅動。深圳技術大學的專業設立與人才培養實踐，正是產業需求與教育供給精準對接的生動案例。

隨著31個省份陸續出臺低空經濟配套政策，從空域管理改革到應用場景拓展，低空經濟正迎來全方位發展機遇。

對于高校而言，唯有持續深化產教融合，優化課程體系，強化實踐教學，才能培養出更多適配產業需求的專業人才；對于產業而言，與高校的深度協作，不僅能解決人才缺口，更能推動技術創新與成果轉化。在人才與產業的良性互動中，低空經濟必將實現更高質量的發展，為新質生產力培育注入強勁動力。