2025年底,一條消息震動全球航天界:我國正式向國際電信聯盟申請新增20.3萬顆衛星的頻率與軌道資源,覆蓋14個衛星星座,創下迄今最大規模紀錄。在這份超20萬顆衛星的宏大計劃背后,一場席卷全國的產業浪潮正奔涌而來。
當“潑天訂單”在敲門,坐擁中國西部衛星產業園的四川眉山,能否接住這歷史性的機遇?
國際卡位戰
低軌空間正成為各國激烈爭奪的“新公地”。近地軌道容量有限,資源遵循“先申先得”的國際規則。專家直言:“星座組網就像搶座位游戲,晚到者可能無座可坐。”
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朱雀三號遙一運載火箭。圖據科技日報
此次我國超20萬顆衛星的申報,核心目的是在國際規則框架內完成戰略卡位,為未來數十年的大規模組網預留寶貴資源。
盡管實際部署數量會動態調整,但信號明確:中國商業航天已從企業自發探索,邁入國家系統引導、加速工業化爆發的新階段。
眉山在行動
在國家層面的宏大敘事中,眉山已悄然落子。
眉山這座以蘇東坡聞名的城市,并非衛星產業的“后來者”。中國西部衛星產業園落地眉山天府新區后,目前園區已集聚26家優質企業,年產值突破10億元,形成涵蓋科研辦公與配套制造的完整產業鏈。
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中國西部衛星產業園
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力箭一號衛星發射現場。圖據酒泉衛星發射中心
2025年12月,中科宇航力箭一號完成“一箭9星”任務,眉山“東坡之眼號”衛星順利進入預定軌道,標志著“環天星座”正式從單一光學觀測邁入“光學+雷達”多維度感知時代,西南地區首個具備“光學+雷達”綜合觀測能力的商業衛星企業就此誕生。這并非孤例,此前已有數顆帶有眉山印記的衛星進入太空。
機遇和挑戰
機遇無疑是巨大的。業內測算,即使僅實現申報量的一小部分,未來7-10年也需數百枚火箭和數萬顆衛星的密集發射與制造,將催生萬億級市場。
挑戰同樣嚴峻。商業航天賽道強者環伺,長三角、京津冀等地已形成產業集聚。在技術、人才、資本的關鍵競爭中,眉山的產業基礎與配套能力面臨考驗。
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“環天星座”衛星實拍。
眉山的底氣,藏在產業鏈與區位優勢里。中國西部衛星產業園區已形成“研發-制造-應用”閉環,區位上靠近天府機場與成都科學城,數據互通、物流輻射便捷,為承接批量訂單鋪好“快車道”。這場太空競賽,既需要仰望星空的雄心,更離不開腳踏實地的產業深耕。
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