中控區域的多媒體顯示單元成為視覺焦點

曾經風光無限的合資品牌SUV目前受到自主品牌產品沖擊影響比較大，雖然壓力比較大但產品的更新還在繼續。畢竟對合資品牌情結的消費者還是大有人在，靠的是多年累積下來的良好口碑。

　　其中RAV4榮放一直有著很高人氣，在競爭激烈的汽車市場依舊能站穩墻角，像去年10月份銷量也能達到2萬+。本次新車迎來較大的改款，外觀和內飾有明顯的改變，動力方面也有上新。接下來帶大家盤一盤新車的亮點。

設計：有普拉多影子在里面

　　全新RAV4榮放吸納了海外越野版本的設計靈感，整體造型更趨硬朗凌厲，煥新升級的前臉極具辨識度。車身線條勾勒得棱角分明，標志性的 C 字形大燈與方正的進氣格柵相得益彰，營造出強烈的視覺張力；前保險杠處配備的銀色護板裝飾，更是為整車的硬派越野氣質增色不少。

（海外版RAV4）

　　車身側面的輪廓線條飽滿敦實，隆起的輪眉與順滑的腰線相互呼應，勾勒出極具張力的立體姿態；另外車窗邊線和外后視鏡都是使用熏黑涂裝。實拍的頂配車型搭載熏黑風格的輪轂，則為整車的運動氣質再添一抹凌厲色彩。實拍的2.5L雙擎版本配備235/60 R18的鄧祿普輪胎。

　　新車的長寬高分別為4620/1855/1680mm，軸距達到了2690mm。車尾通過不同色彩形成層次感。新車兩側尾燈同樣是分體式的造型，內部是點陣式的結構，LED燈帶搭配熏黑的燈殼，后包圍的設計則比較硬朗，加入了銀色飾板裝飾，跟前包圍形成呼應的同時，整體呈現出的硬朗屬性你說它是小普拉多也不過分。值得注意的是，本次新車擁有專屬叢林綠車漆。

內飾：電氣化提升明顯

　　內飾方面，新款RAV4榮放做了不少變化，實現了智能科技與傳統駕乘體驗的有機融合。首先整體的線條設計依舊是平直為主，配合中控下方的方正調節按鍵。整體一個硬朗氛圍和外觀起到相呼應。

　　以往內嵌式的全液晶儀表盤更換為懸浮式8.8英寸全液晶儀表盤，顯示效果更好而且使用智能輔助駕駛時，儀表盤中部也會顯示相應的狀態。

　　中控區域的多媒體顯示單元成為視覺焦點，根據不同車型配置提供14英寸與15.6英寸兩種尺寸選擇，其中15.6英寸版本標配8155車載芯片。依托這一硬件加持，車機系統響應速度大幅提升，搭配2.5K高清分辨率與窄邊框設計，視覺呈現與操作流暢度均實現升級。

　　車機系統自帶車聯網、遠程升級，手車互聯支持蘋果CarPlay、華為Hicar、CarLink；語音識別支持前后排。最后如果裝配HUD，就能和中控屏、全液晶儀表盤支持三屏智慧聯動。在其它亮點配置方面，雙向翻轉扶手箱蓋板、前排手機無線充電、256色氛圍燈。

　　最后在輔助駕駛方面，新車配備TOYOTA Pilot，擁有24個高精度感知硬件，可支持DRCC動態雷達巡航控制系統、BSM并線盲區監測系統、TMN交通動態通知、SEA安全下車輔助系統和PVM全景監控系統。

空間依舊是強項

　　車內前排配備一體式座椅，整體表現較為厚實，官方稱它為STYLIS舒適座椅，同時配備吸風式座椅通風。另外后備箱常規容積為514L，支持后排座椅完全放倒對后備箱空間的擴展。

動力：新增2.0L混動

　　全新RAV4榮放提供2.0L純汽油，2.0L/2.5L油電混動。發動機參數和老款車型一致，2.0L純汽油版本最大功率126kW，最大扭矩206N·m；2.0L混動發動機最大功率112kW，最大扭矩188N·m，油耗4.59L/100km；2.5L混動發動機最大功率185kW，最大扭矩221N·m，配備電動四驅系統，綜合最大功率174kW。值得注意的是，換擋機構變為小型電子樣式。

　　底盤結構為前麥弗遜/后雙叉臂式獨立懸掛結構。

　　點評：全新RAV4榮放的核心升級聚焦于視覺體驗與內飾質感兩大維度。外觀設計更趨年輕化、時尚化，精準契合當下主流消費群體的審美偏好；內飾層面則雙管齊下，一方面優化人機交互邏輯，讓操作更貼合用戶使用習慣。

　　雖然在新能源時代，動力只是做多一個選項，不過對于以日常家用為核心訴求的消費者而言，省油、耐用的產品特質才是購車決策的重中之重。而這兩點優勢，正是全新RAV4榮放最大殺手锏。