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      中控區(qū)域的多媒體顯示單元成為視覺(jué)焦點(diǎn)

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      曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的合資品牌SUV目前受到自主品牌產(chǎn)品沖擊影響比較大,雖然壓力比較大但產(chǎn)品的更新還在繼續(xù)。畢竟對(duì)合資品牌情結(jié)的消費(fèi)者還是大有人在,靠的是多年累積下來(lái)的良好口碑。

        其中RAV4榮放一直有著很高人氣,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)依舊能站穩(wěn)墻角,像去年10月份銷量也能達(dá)到2萬(wàn)+。本次新車迎來(lái)較大的改款,外觀和內(nèi)飾有明顯的改變,動(dòng)力方面也有上新。接下來(lái)帶大家盤一盤新車的亮點(diǎn)。

      設(shè)計(jì):有普拉多影子在里面

        全新RAV4榮放吸納了海外越野版本的設(shè)計(jì)靈感,整體造型更趨硬朗凌厲,煥新升級(jí)的前臉極具辨識(shí)度。車身線條勾勒得棱角分明,標(biāo)志性的 C 字形大燈與方正的進(jìn)氣格柵相得益彰,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)張力;前保險(xiǎn)杠處配備的銀色護(hù)板裝飾,更是為整車的硬派越野氣質(zhì)增色不少。

      (海外版RAV4)

        車身側(cè)面的輪廓線條飽滿敦實(shí),隆起的輪眉與順滑的腰線相互呼應(yīng),勾勒出極具張力的立體姿態(tài);另外車窗邊線和外后視鏡都是使用熏黑涂裝。實(shí)拍的頂配車型搭載熏黑風(fēng)格的輪轂,則為整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)再添一抹凌厲色彩。實(shí)拍的2.5L雙擎版本配備235/60 R18的鄧祿普輪胎。

        新車的長(zhǎng)寬高分別為4620/1855/1680mm,軸距達(dá)到了2690mm。車尾通過(guò)不同色彩形成層次感。新車兩側(cè)尾燈同樣是分體式的造型,內(nèi)部是點(diǎn)陣式的結(jié)構(gòu),LED燈帶搭配熏黑的燈殼,后包圍的設(shè)計(jì)則比較硬朗,加入了銀色飾板裝飾,跟前包圍形成呼應(yīng)的同時(shí),整體呈現(xiàn)出的硬朗屬性你說(shuō)它是小普拉多也不過(guò)分。值得注意的是,本次新車擁有專屬叢林綠車漆。

      內(nèi)飾:電氣化提升明顯

        內(nèi)飾方面,新款RAV4榮放做了不少變化,實(shí)現(xiàn)了智能科技與傳統(tǒng)駕乘體驗(yàn)的有機(jī)融合。首先整體的線條設(shè)計(jì)依舊是平直為主,配合中控下方的方正調(diào)節(jié)按鍵。整體一個(gè)硬朗氛圍和外觀起到相呼應(yīng)。

        以往內(nèi)嵌式的全液晶儀表盤更換為懸浮式8.8英寸全液晶儀表盤,顯示效果更好而且使用智能輔助駕駛時(shí),儀表盤中部也會(huì)顯示相應(yīng)的狀態(tài)。

        中控區(qū)域的多媒體顯示單元成為視覺(jué)焦點(diǎn),根據(jù)不同車型配置提供14英寸與15.6英寸兩種尺寸選擇,其中15.6英寸版本標(biāo)配8155車載芯片。依托這一硬件加持,車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度大幅提升,搭配2.5K高清分辨率與窄邊框設(shè)計(jì),視覺(jué)呈現(xiàn)與操作流暢度均實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

        車機(jī)系統(tǒng)自帶車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程升級(jí),手車互聯(lián)支持蘋果CarPlay、華為Hicar、CarLink;語(yǔ)音識(shí)別支持前后排。最后如果裝配HUD,就能和中控屏、全液晶儀表盤支持三屏智慧聯(lián)動(dòng)。在其它亮點(diǎn)配置方面,雙向翻轉(zhuǎn)扶手箱蓋板、前排手機(jī)無(wú)線充電、256色氛圍燈。

        最后在輔助駕駛方面,新車配備TOYOTA Pilot,擁有24個(gè)高精度感知硬件,可支持DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、BSM并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TMN交通動(dòng)態(tài)通知、SEA安全下車輔助系統(tǒng)和PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)。



      空間依舊是強(qiáng)項(xiàng)

        車內(nèi)前排配備一體式座椅,整體表現(xiàn)較為厚實(shí),官方稱它為STYLIS舒適座椅,同時(shí)配備吸風(fēng)式座椅通風(fēng)。另外后備箱常規(guī)容積為514L,支持后排座椅完全放倒對(duì)后備箱空間的擴(kuò)展。

      動(dòng)力:新增2.0L混動(dòng)

        全新RAV4榮放提供2.0L純汽油,2.0L/2.5L油電混動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和老款車型一致,2.0L純汽油版本最大功率126kW,最大扭矩206N·m;2.0L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW,最大扭矩188N·m,油耗4.59L/100km;2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW,最大扭矩221N·m,配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率174kW。值得注意的是,換擋機(jī)構(gòu)變?yōu)樾⌒碗娮訕邮健?/p>



        底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜/后雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。

        點(diǎn)評(píng):全新RAV4榮放的核心升級(jí)聚焦于視覺(jué)體驗(yàn)與內(nèi)飾質(zhì)感兩大維度。外觀設(shè)計(jì)更趨年輕化、時(shí)尚化,精準(zhǔn)契合當(dāng)下主流消費(fèi)群體的審美偏好;內(nèi)飾層面則雙管齊下,一方面優(yōu)化人機(jī)交互邏輯,讓操作更貼合用戶使用習(xí)慣。

        雖然在新能源時(shí)代,動(dòng)力只是做多一個(gè)選項(xiàng),不過(guò)對(duì)于以日常家用為核心訴求的消費(fèi)者而言,省油、耐用的產(chǎn)品特質(zhì)才是購(gòu)車決策的重中之重。而這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì),正是全新RAV4榮放最大殺手锏。

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