說起中國民營企業,誰先想到華為和阿里?可現在格局變了,京東集團以11588億元營收坐穩頭把交椅,甩開阿里巴巴的9847億元和華為的8600億元,成為唯一一家收入破萬億的民營企業。
這不光是數字游戲,而是京東靠自營和物流硬生生拼出來的結果。2025年中國民營企業500強榜單一出,京東連續第四年排第一,員工總數到2024年底達到67萬,這規模在民營企業里頭拔尖。
員工多不是負擔,京東給一線人員簽正式合同,還繳社保,這在物流行業可不多見。相比阿里靠平臺抽成,華為專注通信設備,京東走重資產路子,倉庫遍布全國,訂單基本當天或隔天就到手,用戶體驗拉滿。
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京東從2022年起就從華為手里搶過第一的位置,那年營收首次破萬億,之后年年穩住增長。到2024年,收入11588億元,同比增長6.8%,零售業務占大頭,貢獻10159億元,物流部分1828億元。
為什么能超阿里和華為?關鍵在模式不同。阿里主打第三方商家,賺廣告和傭金,營收容易受市場波動影響;華為側重技術研發,通信和終端產品是支柱,但規模上沒京東那么大。
京東堅持自營,貨從采購到配送自己管,質量有保證,庫存也穩。物流網絡覆蓋幾乎所有縣區,1600多個倉庫,總面積3200萬平方米,這讓它在電商競爭中站穩腳跟。2024年,商品收入增長6.5%,服務收入漲8.1%,外部客戶也越來越多。
員工67萬里,一線物流占七成,他們是支撐這一切的骨干。京東不搞外包,給快遞員全額社保,2024年員工薪酬支出1161億元,占總營收10%。這筆錢花得值,員工流失率只有行業平均的三分之一,服務質量自然上去了。
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民營企業里,京東對員工的投入算得上大手筆。到2024年底,正式員工57萬,加上兼職和關聯人員,總數67萬。2025年上半年,這個數字沖到90萬,成為吸納就業最多的民營企業。
為什么員工愿意留?京東給所有一線人員簽勞動合同,繳五險一金,這在同行里少見。很多企業為省錢用外包,員工權益沒保障,但京東反過來干。
2024年,超過1200名物流員工退休,領養老金,這在民營企業是頭一份。殘疾人就業也做得實,安置4000多人,組建陽光天使團隊,在宿遷提供無障礙辦公,月薪7000到10000元,高于當地平均。
員工公寓建了2.5萬套,還投60億元蓋京東青年城,帶幼兒園和運動場。救助基金超1.1億元,幫助員工過難關,若出意外,子女教育費公司管到大學畢業。
這種做法不光穩住隊伍,還讓京東在社會責任上得分。相比阿里和華為,京東員工規模大,福利接地氣,直接影響服務效率。外賣業務剛起步,就給騎手上社保,收入不降,這在行業是標桿。
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京東沒停在電商上,2025年二季度,外賣收入同比翻倍,健康業務也亮眼,與3000多家藥店合作,9分鐘送藥。境外營收兩位數增長,在中東和歐洲建倉。
為什么重資產不拖后腿?因為它帶來競爭力,自營控質量,物流提速度,用戶黏性強。2025年民營企業500強里,京東納稅164.85億元,研發投入也跟上,專利不少。榜單整體看,500強營收總和43.05萬億元,就業1109萬,京東貢獻大頭。
未來,京東目標物流成本降到GDP的10%以內,繼續擴崗。阿里和華為各有強項,阿里生態廣,華為技術牛,但京東的路徑證明,重模式也能贏。民營企業學著點,踏實干核心業務,善待員工,才走得遠。京東這第一,是實打實干出來的。
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參考資料
京東官宣首個獨棟式“小哥之家”落地,免費為一線快遞小哥及京東全職騎手提供住宿.新浪財經.2025-12-19 引用日期2025-12-19
劉強東砸下185億!拿下歐洲電商巨頭,要在海外“再造一個京東”?.交匯點客戶端.2025-12-04 引用日期2025-12-04
京東:已為15萬外賣全職騎手繳納五險一金,呼吁各平臺一道履行義務.界面新聞.2025-08-19
京東集團2025年二季度收入同比增速再創近三年新高.紅星新聞.2025-08-14 引用日期2025-08-14
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