作為比亞迪海豚(參數(shù)丨圖片)最早期版的車(chē)主,其實(shí)我對(duì)改款車(chē)型各種加量不加價(jià)接受程度還是相當(dāng)高的。雖然這兩年海豚改款逐漸換裝獨(dú)立懸掛、增加冰箱、駕駛輔助等配置,但我個(gè)人還是覺(jué)得無(wú)所謂。
只不過(guò)最近看到比亞迪申報(bào)了新款海豚的信息之后,我承認(rèn)我真的有點(diǎn)破防了!因?yàn)楹k嘁惨霞す饫走_(dá)了!
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近日,工信部第 403 批新車(chē)申報(bào)目錄正式公示,比亞迪海洋網(wǎng)明星車(chē)型 ——2026 款海豚的申報(bào)信息引發(fā)了非常大的關(guān)注。
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我們先看外觀,新款海豚延續(xù)了家族式海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型兼顧靈動(dòng)與實(shí)用。前臉?lè)忾]式格柵搭配彎折狀 LED 大燈組,黑色車(chē)標(biāo)面板與梯形下格柵形成層次分明的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面維持標(biāo)志性的一廂半線條與懸浮式車(chē)頂。
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這次新款車(chē)型的申報(bào),外觀變化主要有兩個(gè)核心點(diǎn),第一是充電口從右前翼子板調(diào)整至右后翼子板,更符合日常停車(chē)補(bǔ)能的操作習(xí)慣。雖然此前為了方便用戶充電,比亞迪在天神之眼C上開(kāi)發(fā)了車(chē)頭泊入功能,但是充電口放在車(chē)尾處明顯還是要更方便一些。
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第二是車(chē)頂新增激光雷達(dá)專屬安裝位,搭配可選裝的 17 英寸黑化運(yùn)動(dòng)輪轂與紅色制動(dòng)卡鉗,成為智駕版車(chē)型的鮮明標(biāo)識(shí)。
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車(chē)身尺寸方面,新車(chē)維持 4280/1770/1570mm 的長(zhǎng)寬高與 2700mm 軸距,尾部幾何折線貫穿式 LED 尾燈與車(chē)頭形成呼應(yīng),后保險(xiǎn)杠下方新增反光條設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升夜間行車(chē)安全性。
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內(nèi)飾部分暫時(shí)沒(méi)有公布,但是新車(chē)的動(dòng)力有所變化。首先入門(mén)版本還是搭載70kW前置永磁同步電機(jī),峰值扭矩180N·m,0-50km/h加速3.9秒,適配城市通勤。但高配版本新增了一款120kW電機(jī)。
續(xù)航方面,預(yù)計(jì)新款海豚將會(huì)沿用現(xiàn)款的電池包,提供420km和520km兩個(gè)續(xù)航版本。
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最后是駕駛輔助,可以選裝激光雷達(dá)意味著新款海豚將可能搭載 天神之眼B,將會(huì)支持城市NOA、高快NOA功能,同時(shí)駕駛輔助芯片也有可能更換成Orin-X,算力254Tops。
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當(dāng)然也要說(shuō)明的是,現(xiàn)在只是申報(bào)圖階段,申報(bào)之后不生產(chǎn)也是有可能的。但此前比亞迪“全民智駕”的戰(zhàn)略非常成功,王傳福也曾經(jīng)強(qiáng)調(diào)“好技術(shù)應(yīng)人人可享”,在比亞迪強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力下,將激光雷達(dá)的成本壓下來(lái)并且裝在10萬(wàn)級(jí)別的小車(chē)上似乎也不是不可能的事情。
所以讓我們盡情期待比亞迪在今年的動(dòng)作,我相信比亞迪今年將會(huì)給我們帶來(lái)非常大的驚喜。
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