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      美媒提前攤牌:若臺海戰爭爆發,中國高價買的設備可能被遠程癱瘓

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      美媒這篇報道一出來,就把芯片行業的敏感神經給挑起來了。據爆料,美國官員曾私下跟荷蘭和中國臺灣地區那邊溝通,擔心臺海出事后,先進芯片設備落入大陸手里。

      報道重點提到荷蘭阿斯麥公司生產的極紫外光刻機,能遠程關停,避免被別人用。阿斯麥是全球光刻機老大,他們的設備是高端芯片生產的關鍵,臺積電用得最多,全球九成以上先進芯片產能都在臺灣地區那邊。

      這消息一出,大家就聯想到大陸從阿斯麥買的那些高價設備,萬一局勢緊張,會不會也遭殃。畢竟,阿斯麥的機器都需要聯網維護,軟件更新啥的都得從荷蘭服務器來,沒了支持很快就沒法轉了。



      報道里說,阿斯麥向荷蘭政府打包票,有這個遠程癱瘓能力。荷蘭那邊還做了模擬測試,確認可行。極紫外光刻機體積大如公交車,每臺賣兩億歐元以上,得定期保養,沒阿斯麥的備件和服務,很快就停擺。

      遠程關停就像個緊急按鈕,能直接切斷機器運轉,不走正常關機流程。這功能本來是為防盜用設計的,但在地緣緊張時,就成了控制手段。臺積電作為阿斯麥最大客戶,也能從臺灣地區遠程干預自家生產線。

      彭博社引述知情人,美國推動這些討論,因為他們怕大陸控制臺灣地區后,高端芯片技術就沒了壁壘。阿斯麥發言人沒直接回應,但行業里都知道,這些設備高度數字化,權限都在廠商手里。

      類似的事以前有先例,比如伊朗買的F-14戰機,美國斷供零件,但伊朗靠自己修勉強飛了幾十年。現在數字化設備更嚴,權限一鎖就徹底廢了。

      阿斯麥從2016年起賣了200多臺極紫外機,中國大陸因為出口管制,一臺都沒拿到手。但大陸買了不少深紫外光刻機,這些也需要類似維護。

      2024年,阿斯麥對中國大陸銷售占比很高,第一季度銷售額就占公司總收入的49%,全年預計中國市場貢獻近一半營收。阿斯麥財報顯示,2023年第三季度中國銷售額占46%,2024年上半年持續增長,主要因為大陸企業搶在管制前囤貨。

      1月荷蘭政府撤銷部分深紫外機出口許可證,影響了阿斯麥對大陸個別客戶的發貨。9月又出新規,從7日起,浸潤式深紫外機出口得申請許可。這些管制讓大陸采購節奏亂了,但已買的設備還在用,日常服務正常運行。



      大陸企業為什么這么急著買阿斯麥設備?因為芯片自給率低,尤其是高端制程。臺積電壟斷了90%先進產能,大陸中芯國際等在14納米上量產,但跟臺積電3納米比還有差距。

      2024年第一季度,大陸從阿斯麥進口了價值約154億元的設備,主要用于成熟制程升級。像中芯國際、華虹半導體都在加大投入,建新廠擴產能。但這些設備都帶聯網需求,參數調整、故障排除全靠阿斯麥遠程支持。

      報道雖說的是臺灣地區臺積電的機器,但邏輯一樣:阿斯麥在美國壓力下,對大陸設備也可能動手。荷蘭是盟友,美國持有阿斯麥關鍵專利,管制時荷蘭得跟。

      2024年美國商務部多次加碼出口禁令,10月更新規則,限制更多半導體設備對華銷售。荷蘭在9月新規也強調,禁止未經批準為管制設備提供維護和備件。這意味著,已售設備的服務隨時可能中斷。



      地緣因素加劇了風險。臺海緊張時,美國官員就找荷蘭聊,評估如果大陸動手,設備怎么防。臺灣地區防務部門也參與討論,強調芯片是戰略資產。行業分析師說,這種遠程控制是標準設計,為質量管控,但在地緣博弈中就變味了。大陸企業買設備時,花大價錢不說,年服務費還得交。

      工程師反饋,機器中斷更新,良率馬上掉。2024年上半年,大陸半導體進口激增五倍多,就是防管制囤貨。但囤了也得用,用就得聯網,這風險甩不掉。美國還炒作大陸電動車、起重機有后門,邏輯類似:高科技產品數字化,就有控制點。



      面對這些,大陸沒坐等,早就推自主研發。國家集成電路產業投資基金三期在2024年5月啟動,注冊資本3440億元,直指設備和材料短板。這是繼一期、二期后的第三輪,資金體量最大。像上海微電子設備公司,2025年推出65納米光刻機,雖比阿斯麥落后,但用于中低端夠用。

      中芯國際14納米已量產,華虹專注28納米以上。分析說,大陸進步快,2024年半導體投資超千億,團隊不眠不休迭代技術。電動車產業就是例子,從礦產到整車全鏈條自控,現在出口誰也攔不住。半導體難,但邏輯同:投錢投人,周期長但必須干。



      阿斯麥高層曾說過,中國有14億人,早晚攻克高端光刻。荷蘭CEO溫尼克退休前也承認,限制會加速大陸突破。2025年,阿斯麥對中國銷售降到20%左右,本土設備填補空缺。中低端芯片大陸自給率高,西方不敢斷供,因為傷敵一千自損八百。高端還差,但以目前勢頭,自研會成常態。

      政策上,專項基金、優惠稅率拉動人才流入。企業布局全鏈條,從EDA軟件到材料,減少單點故障。全球化沒完全崩,合作空間在,但風險管理得升到制度層。談判時敢硬氣,內部補短板。臺海風聲刮一陣,產業得練抗風本事,不是每次都慌。



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