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英國皇家聯合軍種防務研究所最近扔出份報告,直接讓西方軍事圈沸騰了。
報告里說明年之前,中國空軍可能會有1000架殲-20隱身戰機和900架殲-16重型四代半戰斗機。
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今天咱們就來聊聊,中國空軍這些年到底憋了多少大招,又為啥能讓西方突然改口。
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西方智庫以前對咱們空軍的評價總帶著點偏見。
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這次RUSI報告倒是拿出了實打實的數據,跟那些張口就來的機構不一樣。
2020年那會兒,中國空軍里能拿得出手的先進戰機還沒那么多。
這才幾年功夫,光殲-20年產量就穩定在120架左右,跟下餃子似的。
殲-16這條線也沒閑著。
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截至去年,總產量已經超過350架,現在還在以每批二三十架的節奏往上加。
本來想算算具體多久能到900架,后來發現這速度說不定比報告預測的還快。
更有意思的是,咱們換飛機不只是把老掉牙的殲-7、殲-8換掉,連之前的殲-11和蘇-27/30部隊都開始換新型號了。
這種換法可不是簡單的數量增加。
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以前空軍還得輕重搭配著用,現在明顯往重型化、隱身化使勁。
說白了,就是以后天上飛的,要么是能隱身的,要么是載彈量大、飛得遠的狠角色。
這種轉變,才是讓西方真正坐不住的原因。
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光有數量可不夠,戰機的“心臟”問題曾經是咱們的老大難。
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殲-20剛出來那陣子,還得靠俄羅斯的發動機。
后來換裝國產渦扇-10C,才算真正能大批量生產。
最近渦扇-15版本正式投產的消息,更是讓不少人驚掉下巴。
這意味著殲-20終于能發揮出全部實力了。
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南邊有殲-20,北邊沈飛的殲-35也沒閑著。
現在五代機形成南北同步生產的格局,這種產能在全球也是獨一份。
本來以為六代機還早,結果成飛和沈飛的技術驗證機都已經上天試飛了。
按咱們裝備研發的速度,說不定用不了多久就能看到實機。
武器系統這塊更是亮點。
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霹靂-15射程超200公里,比美國AIM-120D遠得多。
上次印巴空戰,出口版的霹靂-15E已經秀過肌肉。
更厲害的霹靂-17,據說射程能到400公里,這要是配上預警機,對方戰機還沒看見咱們,就已經在射程內了。
電子戰飛機也是個驚喜。
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殲-16D和艦載型殲-15D批量生產后,咱們終于有了能對標美國EA-18G“咆哮者”的專用電子戰飛機。
美國空軍到現在都沒專門的電子戰戰機,這方面咱們還真走在了前面。
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戰機更新換代的同時,訓練水平也在水漲船高。
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這幾年空軍搞的實戰化訓練,跟以前完全不是一個路數。
演習里各種高難度科目常態化,飛行員的技戰術水平提升可不是一點半點。
除了天上飛的,地面和太空的支援系統也得跟上。
遠程防空反導系統、新一代預警機,還有軌道偵察與通信能力,這些看不見的實力才是空軍真正的底氣。
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以前西方總說咱們“瘸腿”,現在看來各方面都補得差不多了。
RUSI報告里有句話挺有意思,說俄羅斯空軍是在進步,中國則是進化到“存在本質差異”的層級。
這話雖然有點夸張,但確實點出了關鍵。
俄羅斯還在吃蘇聯老本,咱們卻是實打實的全面突破。
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西方軍事界的態度轉變也挺耐人尋味。
以前不是說“山寨”就是說“數量堆出來的”,現在終于開始用數據說話了。
這種轉變,說到底還是實力擺在那兒,想忽視都不行。
中國空軍的快速發展,說白了就是國防現代化的必然結果。
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家里有這么大的家業,沒有足夠的實力守護怎么行?從東海到南海,從高原到遠海,哪里不需要強大的空中力量撐著?
這么多年下來,咱們算是把“落后就要挨打”這句話刻進了骨子里。
現在空軍能有這樣的進步,靠的不是運氣,是一代又一代人埋頭苦干的結果。
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未來隨著六代機、新型無人機這些裝備的列裝,中國空軍的故事只會更精彩。
畢竟在這個世界上,實力才是維護國家利益最硬的底氣。
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