解放軍無人機巡航東沙島的戰略密碼

南海的晨曦中，一架翼龍-10無人機正以每小時650公里的速度掠過東沙島上空。這架配備了合成孔徑雷達和光電吊艙的偵察平臺，能在萬米高空識別地面30厘米大小的物體。1月17日南部戰區公開的無人機訓練畫面，揭示了中國在南海戰略要沖的新常態。

東沙島這片面積僅1.8平方公里的珊瑚礁，扼守著臺灣海峽與南海的咽喉要道。軍事評論員宋忠平指出，該島距離廣東汕尾僅260公里，卻處在連接西太平洋與印度洋的國際航線上。解放軍在此處的無人機巡航，構建起對關鍵水道的全天候監控網絡。

與有人駕駛軍機相比，無人機的戰術優勢顯而易見。7月25日那架編號00CA6181的翼龍-10，在東沙島以北100公里空域持續盤旋了8小時。臺軍F-16戰機被迫多次升空應對，每架次飛行成本超過30萬元新臺幣。這種不對稱消耗，正在重塑南海的力量平衡。

衛星影像顯示，東沙島上的防御工事仍停留在上世紀水平。所謂"海巡署"駐軍配備的T75式20毫米機炮，有效射高不足2000米；即便緊急部署的"毒刺"導彈，對萬米高空目標的攔截成功率也不足5%。臺防務部門2023年內部報告承認，現有防空體系存在"代差性缺陷"。

解放軍無人機的活動軌跡耐人尋味。根據ADS-B信號記錄，7月23日至25日的48小時內，共有40架次大陸軍機在東沙周邊活動。這些飛行嚴格遵循國際空域規則，卻形成了對臺島南部的戰術包圍。南部戰區發言人田軍里大校的聲明擲地有聲："這是中國主權范圍內的正當權利。"

電子戰領域的較量更值得玩味。7月24日上午，臺軍戰機無線電頻道突遭強電磁干擾，一段字正腔圓的普通話警告切入："立即撤離，否則后果自負。"這種精確的頻譜壓制能力，背后是空警-500預警機與殲-16D電子戰機的體系支撐。

東沙島東北方向的巴士海峽，已成為解放軍前出西太平洋的練兵場。運-8Q反潛巡邏機與BZK-005偵察機組成的混合編隊，每周保持3-4次的巡航頻率。這種持續存在，正在將戰略要沖轉化為實戰化訓練的自然延伸。

臺島所謂"海巡署"負責人的"開火"言論，暴露了其戰略誤判。現代戰爭早已不是機槍對無人機的簡單對抗，而是體系與體系的較量。當大陸的無人機能在2萬米高空從容拍攝，而臺軍戰機在1.6萬米就面臨升限警告時，這場不對等博弈的結果已不言自明。

南海的潮水日夜沖刷著東沙島的礁盤，就像無人機的航跡在不斷描摹新的戰略現實。這片藍色國土上的每一次巡航，都在訴說著一個不變的真理：主權與和平，永遠建立在實力與決心的基石之上。