滿身銹跡的尼米茲號等來退役，中美航母力量，到了東升西落的時刻

2025年12月17日，布雷默頓海軍基地。一艘鋼鐵巨獸緩緩靠岸，不是凱旋，是茍延殘喘。這就是“尼米茲”號，美軍核動力的鼻祖，如今艦體銹跡斑斑，像極了那個暮氣沉沉的帝國。它終于要退了，留給美國海軍的，是一個巨大的、填不上的戰(zhàn)略黑洞。

當霸權(quán)生了“銹”

這艘船，剛下水時是1975年。那時候，蘇聯(lián)紅海軍還在大洋上跟它對峙，中國海軍還在開著小炮艇守家門口。

50年過去了，蘇聯(lián)沒了，中國變了，只有它還在硬撐。

看看現(xiàn)在的“尼米茲”號，哪還有當年的威風？雷達老化，反應(yīng)堆臨界，甲板上的銹跡連油漆都蓋不住。資料顯示，這艘老艦在冷戰(zhàn)后期的高強度部署中就把底子透支了。現(xiàn)在的每一次出海，不是去威懾別人，是在賭自己的命。

更要命的是，他這一退，美國人的遮羞布就被扯下來了。

根據(jù)美國《國家利益》雜志的計算，2026年尼米茲號退役，接班的“肯尼迪”號要拖到2027年才能交付。這意味著什么？意味著在整整一年里，美國海軍的現(xiàn)役航母只有10艘。

10艘，聽起來不少？別忘了，航母要輪換、要大修、要訓(xùn)練。

按照美軍“三三制”原則，能隨時拉出去打仗的，頂多3艘。全球海洋那么大，中東要火，亞太要穩(wěn)，歐洲要防。3艘船，夠干什么？

2018年，美國航母就出現(xiàn)過22天的“全球空窗期”，當時全世界都看笑話。現(xiàn)在好了，這個空窗期不是按天算，是按年算。

五角大樓急得跳腳，想讓“艾森豪威爾”號再頂一頂。可那艘船也是1977年的老古董，這就是典型的“拆東墻補西墻”。

曾經(jīng)那個“哪里有事，航母就去哪里”的美國海軍，現(xiàn)在變成了“哪里有航母，哪里才能有事”。霸權(quán)的衰落，不是從一場戰(zhàn)敗開始的，是從連船都湊不齊開始的。

系統(tǒng)性崩潰的“絕命半小時”

航母不夠用是“硬傷”，但更可怕的是“內(nèi)傷”。

現(xiàn)在的美國航母，不僅船老，人也亂了。2025年10月26日，南海，一場原本常規(guī)的訓(xùn)練，變成了美軍的噩夢。

就在那天，“尼米茲”號正在進行高強度起降演練。突然，一架MH-60R“海鷹”直升機失控墜海。還沒等甲板上的損管緩過神來，僅僅不到30分鐘，一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機又一頭栽進了海里。

半小時，掉兩架主力戰(zhàn)機。這概率，比中彩票還低。

這不是意外，這是事故鏈的必然。

設(shè)備老化、人員疲勞、維護缺失。為了維持所謂的“全球存在”，美軍把航母用到了極限，把飛行員逼到了極限。機器會壞，人會崩，這就是物理規(guī)律。

與此同時，船廠那邊也是一團糟。

接替尼米茲的“肯尼迪”號（CVN-79），2011年就切了第一塊鋼板。那時候，中國的福建艦連圖紙都還沒定。

結(jié)果呢？福建艦都下水海試了，電磁彈射都玩溜了，“肯尼迪”號還在紐波特紐斯造船廠里趴著。

造了16年！當年的工人頭發(fā)都白了，這船還沒造好。

缺工人、缺零件、技術(shù)故障頻發(fā)。福特級首艦“福特”號的電磁彈射器，服役初期故障率高得驚人，出勤率低得可憐。美國引以為傲的軍工復(fù)合體，現(xiàn)在就像一臺生銹的印鈔機，錢沒少吞，貨就是出不來。

一邊是老艦在海上玩命掉飛機，一邊是新艦在船廠里無限期跳票。

這哪是“青黃不接”，這是“斷子絕孫”。當霸權(quán)的利劍連劍鞘都拔不出來的時候，所謂的威懾，不過是一句空洞的恐嚇。

東方的電磁雷鳴

西邊的太陽快落山了，東邊的朝陽正刺眼。

就在尼米茲號準備去拆船廠排隊的時候，太平洋西岸，一艘滿載著殲-35隱身戰(zhàn)機的巨艦，正在切開波浪。

福建艦，中國第三艘航母，也是全球第一艘非美系的“超級航母”。

它沒有那個冒著黑煙的煙囪，因為它不用燒鍋爐；它沒有那個笨重的滑躍甲板，因為它有電磁彈射。

電磁彈射，這可是美國人當年吹了三十年的“黑科技”。結(jié)果美國人自己把它玩砸了（福特號初期故障頻發(fā)），中國人卻把它玩成了“白菜價”。

這意味著什么？意味著殲-15T可以滿油滿彈起飛，意味著空警-600預(yù)警機可以上艦，意味著中國航母的打擊半徑和感知能力，直接拉平了與美軍的代差。

2025年11月，福建艦編隊在海上搞了一場實兵對抗。

殲-35隱身戰(zhàn)機從甲板上彈射升空，那可是第五代機。當隱身戰(zhàn)機配合電磁彈射，這不僅僅是技術(shù)的疊加，這是戰(zhàn)術(shù)的質(zhì)變。

看看美國人在干什么？他們在南海掉飛機。看看我們在干什么？我們在構(gòu)建全新的“航母-無人機”協(xié)同作戰(zhàn)體系。

未來的海戰(zhàn)是無人化、智能化的。中國在這方面，沒有任何歷史包袱，起步就是沖刺。

更讓美國人絕望的是這種“中國速度”。

從遼寧艦改裝，到山東艦國產(chǎn)，再到福建艦電磁彈射。每一步，中國都走得穩(wěn)準狠。我們不搞那些花里胡哨的PPT造船，我們只信奉“下水才是硬道理”。

美國專家說，到2030年，中國至少會有4艘航母。那時候，西太平洋就不再是美國人的后花園了，那是獵人的狩獵場。

一邊是滿身銹跡、即將被拆解的尼米茲；一邊是嶄新出廠、彈射起飛的福建艦。

這兩艘船的命運，就是兩個國家國運的縮影。

工業(yè)能力決定戰(zhàn)爭潛力。當紐波特紐斯的龍門吊只有生銹的份，當江南造船廠的焊花徹夜不息，這場關(guān)于海權(quán)的博弈，勝負已分。

參考資料：

超長服役的“尼米茲”號航母，在以伊沖突中迎來“終極”任務(wù)？.知新聞.2025-6-19

出現(xiàn)“青黃不接”，影響“全球部署”，美國航母將陷“危險空窗期”？.新華網(wǎng).2025-7-14

航母自造｜進擊的中國航母，有助中美亞太軍力實現(xiàn)相對平衡.澎湃新聞.2017-6-25

中國航母戰(zhàn)力實現(xiàn)高質(zhì)量躍升.北京日報.2025-11-30

觀察｜美航母數(shù)量將減至10艘，未來還可能面對更尷尬的情況.澎湃.2025-7-18