上海
2026賽季，林得布拉德將作為唯一新秀登陸F1。屆時年僅18歲零7個月的他，將成為F1歷史上第四年輕的正式車手。在更高強(qiáng)度的競爭中，這位少年能否頂住壓力，令人期待。
在見證新歷史之前，讓我們先回顧F1官方盤點的十大最年輕車手榜單，看看那些早早踏入頂級賽場的天才們，官方給到怎樣的介紹！
十大最年輕F1車手 第10名 埃斯特班·圖埃羅
首秀：1998年澳大利亞站
年齡：19歲10個月14天
車隊：米納爾迪
這位阿根廷車手的簽約當(dāng)時在圍場引起不小風(fēng)波——他并未完全符合國際汽聯(lián)超級駕照要求，但最終被允許參賽。
那是一個艱難的賽季：他大部分時間徘徊在隊尾，16場比賽僅完成4場。賽季結(jié)束后，他信心受挫，一度萌生退意。
第9名 費(fèi)爾南多·阿隆索
首秀：2001年澳大利亞站
年齡：19歲7個月3天
車隊：米納爾迪
2001年，阿隆索與萊科寧、蒙托亞一同首秀，三位未來巨星就此啟航。
西班牙人在排名靠后的米納爾迪依然展現(xiàn)出潛力。轉(zhuǎn)投雷諾擔(dān)任一年儲備車手后，他于2003年重返賽場，并迅速收獲首個桿位和分站賽勝利，為2005-2006雙冠王朝奠定基礎(chǔ)。
如今44歲的他是圍場最年長車手，卻仍在追逐第三個世界冠軍。
第8名 里卡多·羅德里格斯
首秀：1961年意大利大獎賽
年齡：19歲6個月27天
車隊：法拉利
這位墨西哥天才年少成名，曾是勒芒24小時最年輕的領(lǐng)獎臺獲得者。
1961年代表法拉利在蒙扎首秀便勇奪第二名，驚艷眾人。
然而天妒英才，次年他在一場墨西哥的非F1練習(xí)賽中不幸遭遇事故去世，年僅20歲。為紀(jì)念他與弟弟（類似經(jīng)歷），墨西哥城賽道被命名為羅德里格斯賽道。
第7名 邁克·塔克威爾
首秀：1980年加拿大大獎賽
年齡：19歲5個月29天
車隊：泰瑞爾
這位新西蘭車手在打破最年輕參賽紀(jì)錄時，還同時參加歐洲F2比賽。1984年他代表RAM車隊再戰(zhàn)一場，同年贏得了F2錦標(biāo)賽冠軍。此后他轉(zhuǎn)戰(zhàn)各類賽事，曾贏得保羅大獎賽、紐博格林1000公里等知名耐力賽冠軍。
第6名 蘭多·諾里斯
首秀：2019年澳大利亞站
年齡：19歲4個月4天
車隊：邁凱倫
諾里斯在青年賽事嶄露頭角時便被邁凱倫簽下。經(jīng)過2018年的儲備車手鍛煉，他在2019年與塞恩斯搭檔獲得正式席位。
首個賽季便能穩(wěn)定拿分，2020年揭幕戰(zhàn)獲得第一個領(lǐng)獎臺，隨后穩(wěn)步成長。2024年他在邁阿密贏得生涯首冠，同年再添三勝；2025年，他更進(jìn)一步加冕F1車手世界冠軍。
第5名 杰米·阿爾古爾蘇阿里
首秀：2009年匈牙利站
年齡：19歲4個月3天
車隊：紅牛二隊
這位紅牛青訓(xùn)車手在2009賽季中途被提拔，雙線作戰(zhàn)完成F1首秀與雷諾方程式3.5賽季。他在2010-2011賽季共取得30多個積分，最好成績第七。2012年被紅牛放棄后未能找到席位，轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動方程式與GT賽事后最終退役，如今投身音樂制作。
第4名 奧利弗·貝爾曼
首秀：2024年沙特阿拉伯站
年齡：18歲10個月1天
車隊：法拉利（替補(bǔ)出戰(zhàn)）
2024年沙特站，法拉利青訓(xùn)車手臨危受命，頂替生病的塞恩斯出戰(zhàn)。
盡管練習(xí)時間極短，他仍取得第11發(fā)車，正賽以第七名完賽，一舉打破羅德里格斯保持的法拉利最年輕參賽紀(jì)錄。同年他還代表哈斯出戰(zhàn)兩場，2025賽季正式加盟該車隊。
第3名 基米·安東內(nèi)利
首秀：2025年澳大利亞站
年齡：18歲6個月19天
車隊：梅賽德斯
這位意大利天才完成了四年內(nèi)從F4直通F1的“直通”。在墨爾本的首秀中，他從第16位發(fā)車，在復(fù)雜天氣下狂追至第四名，驚艷全場。
盡管賽季表現(xiàn)有所起伏，但他仍憑借沖刺賽桿位和三次領(lǐng)獎臺的亮眼表現(xiàn)，成功鎖定了2026賽季的席位。
第2名 蘭斯·斯特羅爾
首秀：2017年澳大利亞站
年齡：18歲4個月25天
車隊：威廉姆斯
前法拉利青訓(xùn)成員斯特羅爾在贏得2016年歐洲F3冠軍后，轉(zhuǎn)為威廉姆斯測試車手。在父親勞倫斯的支持下，他于2017年獲得正式席位，并在加拿大主場首獲積分，在阿塞拜疆站登上領(lǐng)獎臺。父親收購印度力量車隊（后更名阿斯頓·馬丁）后，他隨之轉(zhuǎn)會并效力至今。
第1名 馬克斯·維斯塔潘
首秀：2015年澳大利亞站
年齡：17歲5個月13天
車隊：紅牛二隊
維斯塔潘保持著這項幾乎難以打破的紀(jì)錄。在僅有一個賽季方程式經(jīng)驗后，他于2015年以17歲首秀。紅牛迅速意識到其超凡潛力，2016賽季初便將他提拔至一隊。他在西班牙站的首勝開啟了傳奇之路。
截至2026年，這位28歲的荷蘭車手已手握四屆世界冠軍，擁有48個桿位、71場大獎賽勝利、127次登臺，積分接近3500分，成就僅次于方吉奧、舒馬赫與漢密爾頓。
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