中國戰機獲重大突破！多國排隊求購梟龍，巴國防部長撂下狠話

1. 哈嘍，各位軍迷朋友好，小銳本期國際防務觀察聚焦一個耐人尋味的現象：中國戰機出海進程中呈現出鮮明反差——定位中端的“梟龍”在海外持續熱銷，巴基斯坦產線晝夜不停；而性能更優、實戰表現更為出色的殲-10卻未能打開大規模出口局面。

2. 僅2025年一年，依托梟龍項目，巴基斯坦便實現約120億美元的軍品出口收入。利比亞、沙特阿拉伯等11個國家相繼提出采購計劃，緬甸、尼日利亞等國已將其納入空軍主力序列，形成常態化部署與作戰能力。

3. 殲-10無論是機動性、航電系統還是多任務執行能力均優于梟龍，為何國際市場對其興趣寥寥？這場訂單格局的背后，折射出怎樣的軍貿決策機制與地緣現實？

4. 梟龍爆單與殲 - 10 遇冷的核心疑問

5. 當前全球軍火貿易呈現出兩極分化態勢：一端是梟龍戰機需求激增，截至2026年初，已有蘇丹、孟加拉國、印度尼西亞、沙特阿拉伯、利比亞等多個國家正式表達引進意愿；阿塞拜疆、緬甸、尼日利亞等國空軍已完成接收并投入實際使用，巴基斯坦本土組裝工廠維持全年無休運轉狀態。

6. 另一端則是殲-10外銷進展緩慢，盡管其在五七空戰中展示了卓越的制空能力和戰場適應性，整體作戰效能高出梟龍整整一代水平，卻始終未能引發類似搶購熱潮。

7. 巴基斯坦所取得的軍貿成果尤其引人注目。作為一個發展中國家，僅靠一款聯合研制的輕型戰斗機，在2025年度就創造了近120億美元的出口額，這一數字在全球武器交易榜單中名列前茅。

8. 長期以來，高端軍備市場被歐美強國主導，中小國家能在國際防務舞臺上斬獲如此規模訂單實屬罕見。這背后反映出各國在裝備選型時，并非單純追逐技術先進性，而是基于多重現實因素進行綜合權衡。

9. 性價比主導的務實選擇

10. 在全球經濟復蘇乏力的大環境下，國防開支必須精打細算，成為多數國家不可回避的課題。根據英國國際戰略研究所發布的《2025年軍力平衡報告》，2024年全球平均國防支出占GDP比重僅為1.94%。

11. 對于廣大中小國家而言，人均軍費遠低于發達國家水平——美國的人均國防投入是中國的13倍，歐洲部分小國也高出中國4至5倍。預算有限迫使這些國家必須追求“花小錢辦大事”的最優解。

12. 梟龍精準契合了這一市場需求：其單機售價控制在6000萬美元以內，相較之下，瑞典“鷹獅”E/F型基礎單價超過8500萬美元，即便配置簡化版仍顯著高于梟龍價格區間。

13. 而殲-10雖裸機報價約為5000萬美元，但若計入配套彈藥、維護支持體系以及飛行員培訓等全生命周期成本，最終落地總價接近7000萬美元，反而略高于梟龍終端交付價。

14. 對財政緊張的發展中國家來說，梟龍既能承擔基本防空任務，又不會造成沉重經濟壓力，這種“低門檻高效益”的特性，使其成為大多數客戶的首選機型。

15. 夠用即優的戰力匹配邏輯

16. 國際軍購的本質在于作戰需求與裝備能力之間的精準對接，而非一味追求參數領先。采購梟龍的國家普遍不具備區域擴張意圖，軍事戰略以本土防衛為核心。

17. 其主要任務涵蓋邊境監控、空中巡邏、打擊恐怖組織等常規行動，無需配備具備遠程打擊和高強度對抗能力的重型雙發戰機。若強行引進高端機型，不僅采購與運維成本飆升，還會導致嚴重的能力冗余。

18. 梟龍Block3型號的技術升級恰好滿足此類需求：換裝推力更強的動力裝置，集成先進的有源相控陣雷達，全面升級電子偵察、數據鏈通信及電子對抗系統，整體性能達到4.5代標準。

19. 同時可掛載霹靂-15E遠程空對空導彈，具備超視距攔截能力，完全勝任現代中低強度沖突場景。緬甸空軍利用該機型加強邊境管控，尼日利亞則用于清剿極端武裝，實戰反饋積極。

20. 相比之下，殲-10雖然綜合作戰能力更強，但對于僅需完成基礎防御任務的國家而言，額外性能難以轉化為實際價值，反而增加訓練與保障難度。這種“恰到好處”的適配度，使梟龍更具市場吸引力。

21. 地緣規避與交付能力的雙重加持

22. 除顯性的性價比優勢外，地緣政治安全性和交付穩定性構成了梟龍熱銷的關鍵隱性條件。國際軍貿常受外部政治干預影響，美國頻繁動用“長臂管轄”手段限制他國防務合作。

23. 五角大樓曾評估認為，若殲-10在敏感地區廣泛列裝，可能削弱美軍在局部戰場的信息主導權，因而極有可能出手阻撓相關交易。而梟龍以巴基斯坦為主導方生產并出口，政治標簽較弱。

24. 加之美國為維系與巴關系，傾向于默許此類交易，使得沙特等財力雄厚但注重規避風險的國家，將梟龍視為“合規且穩妥”的替代選項。

25. 生產與履約能力進一步強化了梟龍的競爭優勢。國際市場上延遲交貨現象屢見不鮮，歐美軍工企業常因產能瓶頸或供應鏈斷裂導致交付周期大幅延長。

26. 例如希臘于2024年訂購的F-35戰機，全部交付預計要等到2033年，等待時間長達九年。而中國擁有完整自主的軍工制造體系，作為“世界最大工業基地”，能夠嚴格依照合同時間節點完成生產和交付。

27. 對急需提升防空能力的中小國家而言，快速形成戰斗力遠比紙面性能更重要。這種高效可靠的供應保障，比單純的技術優勢更具現實意義。

28. 中國軍工梯度出海的共贏棋局

29. 梟龍的成功并非孤立事件，而是中國國防工業實施“分層輸出”戰略的重要體現。通過推出高性價比機型率先打入國際市場，讓更多國家接觸并熟悉中國裝備體系，再逐步引導高端客戶向殲-10等先進平臺過渡。

30. 一旦某國批量列裝中國戰機，便會深度嵌入中國的后勤支援網絡——包括零部件供應、技術培訓、軟件升級等專屬服務體系。這種綁定雖非正式軍事聯盟，卻能構建長期穩定的合作生態。

31. 在這一合作框架下，巴基斯坦獲得生產線運營收益，激活本國航空工業鏈條；中國通過提供核心子系統獲取利潤，同時擴大全球影響力；采購國則以較低成本填補空中力量空白，實現國防自主化。

32. 更重要的是，中國裝備在設計之初便預留充足擴展接口，用戶可在后續階段按需付費升級雷達、火控、電子戰模塊及武器掛載能力，實現戰力漸進式躍升。

33. 再加上中國堅持“實標實配”的設計理念，拒絕虛標參數、過度包裝，相比歐美廠商更具誠信優勢，從而贏得越來越多國家的信賴與長期合作意愿。

34. 梟龍的全球熱賣，不只是單一產品的商業成功，更是中國軍工立足多樣化國際需求、科學規劃出海路徑的戰略勝利。它揭示了一個核心規律：國際軍貿的競爭焦點，從來不是“誰的飛機飛得更快”，而是“誰能真正解決買家的實際困境”。

35. 隨著中國裝備可靠性、兼容性與服務響應能力持續提升，更多國家開始認可這套務實高效的解決方案。未來，隨著市場信任基礎不斷夯實，殲-10等高性能機型有望循序漸進打開出口通道，在全球防務版圖中占據應有地位。