生活不易，民生為大！景區為何為37名挑山工按下無人機替代的暫停鍵？

近日一則消息：老君山景區怕斷了挑山工的生計而拒用無人機運貨。

看到這里筆者由衷地為景區管理點個贊！在挑山工與無人機之間的抉擇彰顯了人文關懷。

很遺憾，筆者一直沒有機會游玩過老君山，但是國內的其它山或多或少也爬過幾座，比如以險峻著稱的西岳華山。

早些年登山過程中，時不時是可以碰見挑著重重的貨擔向山上運貨的挑山工。

那時年輕的我有時竟然跟不上這些看上去年紀明顯比我大的挑山師傅們的腳步。

很多人可能沒見過挑山工的辛苦，筆者猶記得小時候學過的一篇文章《挑山工》，這是著名作家馮驥才1981年創作的泰山見聞式散文。

馮先生用優美的文筆描繪了泰山挑山工艱辛的勞作和驚人的毅力。那時的我就被書中挑山工的工作所震撼。

這些挑山工挑著幾十斤甚至上百斤的物資，沿著陡峭的山路一步步往上爬，汗水浸透衣衫是常態，腳下的每一步都藏著風險。

再說回老君山，據景區介紹，老君山景區現有37名挑山工，平均年齡52歲，多為周邊貧困村民，缺乏轉崗能力的，已在山間堅守十幾年。

就像我在華山等景區遇到的挑山工一樣，不論男女，四十多歲都算年輕的了，許多已經五十幾歲了。

咱們普通人爬個山都累得氣喘吁吁，挑山工這些人難道不知道干這個行業非常辛苦嗎？

他們也是肉身凡體，不用問都知道也會累的。據說這些人每次要背著36箱泡面等上百斤貨物爬山，每走10步就得拄棍子歇一歇。由此可見其工作還是非常辛苦的。

為了賺錢，這點辛苦又算什么呢？再說五十左右的歲數，沒有更好的技能，還能靠體力掙個工資也是一件好事吧。他們的工資，是一家老小的口糧、孩子的學費、老人的醫藥費，是整個家庭的支柱。

這或許也是一種“靠山吃山”吧。

雖然有少部分網友吹毛求疵地說這種拒絕科技、保留人力的方式是一種“落后”，是一種“作秀”，但是殊不知，對老百姓來說，吃飯就是天大的民生。

老君山景區拒絕使用無人機運貨以保障挑山工生計，這份以民生為重的初心值得稱贊，這份不舍一人的人文關懷值得尊重。

在當下的大環境下，景區能為挑山工多考慮幾分生計，對他們來說確實是“救命錢”般的有效保障。

隨著時代的發展，科技水平的提升，現在不少行業已經由機器取代了人力。就以身邊常見的城市清潔工為例，現在不少地方已經就用起了無人清掃車。

現在各個行業都在提倡并大力發展無人化操作，小到家用的無人掃地機，大到城市的無人駕駛公交車、無人駕駛地鐵，機器人正以難以想象的速度代替不少人的崗位。

其實不管是老君山還是其它景區，從成本角度來講，現在用無人機或者機器狗運貨的成本已經明顯低于人力成本了。

筆者去過的景區也遇到過用無人機或者機器狗運貨的，很可惜當時沒有拍照留存，就借用一張網友的圖片吧（侵刪）。

這是科技進步的必然，也是時代發展的趨勢。

不過老君山這種為了挑山工的生計而拒用無人機的做法畢竟也不是長久之計。

在歷史的滾滾潮流中，有多少的職業已經消亡了，這是不以人的意志而改變的。比如公交車售票員，修鋼筆的、補鍋的。

老君山現在就只剩37名挑山工，而且平均年齡52歲了，而且也沒有年輕人愿意加入這個行業了，也許過幾年當老一輩挑山工逐漸離開工作崗位后，景區或許只能用上無人機了。

還有的人質疑說為什么不給這些挑山工找個輕松點的工作，運貨的事就交給無人機吧。

筆者只能說“too young too simple”，當換的工作輕松又愉快的時候，或許根本就輪不到這些挑山工的。

他們這些人能有工作，恰恰正是因為這個活太辛苦。雖然似乎有點不公平，但是能賺著挑山工這份工資這已經是比較好的結果了。

再說大點，景區在無人機和挑山工中的抉擇，無非是這個時代洪流下的一個縮影。

有人說這拒絕無人機難道不是破壞科技進步嗎？正如那句經典的話——“時代的每一粒微塵，落在個體身上都是一座山。”

看似輕飄飄的一粒“微塵”，那是沒落到自己的身上。

回到老君山這個話題，如果這些五十多歲的挑山工的工作被取消后，肯定面臨收入銳減，家庭受影響，會被社會進一步壓縮生存空間。

再退一步來說，對于挑山工這樣一個特殊群體，既不涉及國家產業發展大局，也不迫切需要提升運輸效率。為了這些人的生計，那就用時間來撫平經濟成本吧。

不管如何，老君山能堅持讓這批挑山工繼續從事這個行業是值得稱贊的。

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