汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
奇瑞汽車堅持正向研發、自主創新,造車工藝相比原來有了質的提升,而星途作為奇瑞的高端品牌,雖然打造的產品實力不俗,但總感覺還是沒有找到屬于自己的路線,星途在去年整體銷量僅12萬輛出頭,顯然這樣的成績并不能讓廠家滿意。目前,奇瑞星途ET7實車現身,定位是一款全新中大型SUV,那么它能否被大家接受,成為暢銷的選手呢?
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外觀方面,星途ET7的車頭寬大且扁平,“EXEED”標識位于機蓋前端,熏黑橫向燈帶與日間行車燈相連,形成貫穿式效果,而封閉式前臉簡潔,前包圍兩側內置了縱向布局的遠近光燈組,前保險杠應用了雙幅橫向鍍鉻裝飾條。
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我們可以看到,星途ET7的車頂前端是有激光雷達的,前風擋內部、外后視鏡以及前翼子板等處也有攝像頭,新車將會搭載高階駕駛輔助系統,可實現全場景泊車輔助、高速道路和城市道路NOA領航等功能。
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星途ET7的長寬高分別為4988/1975/1710(1702)mm,軸距達到了3000mm,這樣的身材有著一定的氣場,車身造型簡潔舒展,采用隱藏式電動門把手,提供后排隱私玻璃和多種款式的輪轂,車頂末端設有黑色擾流板,尾部厚重飽滿,熏黑貫穿式尾燈是時下新能源車慣用的設計手法。
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如果只看內飾的話,很多朋友會想到理想L系列車型,而星途ET7也并非是第一個采用和理性品牌相似設計風格的車型,配備了懸浮式液晶儀表,中控屏和副駕娛樂屏形成大尺寸連屏,車內實體按鍵非常少,大部分功能是通過語音控制完成,副儀表臺是上下雙層構造,上面一層的前端配有手機無線充電面板。
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得益于中大型SUV的尺寸和大五座的布局,星途ET7擁有寬敞的乘坐空間,從相關渠道獲悉,前排為電動座椅,具有座椅加熱、通風以及按摩等功能。
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動力方面,星途ET7將提供增程版和純電版兩種選擇,其中,增程版搭載的是1.5T增程器,最大功率115千瓦(156馬力),驅動電機功率暫未曝光,將匹配兩種容量的電池組,申報信息顯示純電續航分別為182公里和203公里,而純電版則搭載前后雙電機,綜合最大功率353千瓦,搭配97.68千瓦時大電池,續航最高可達726公里(以上市公布的信息為準)。
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結語:星途ET7的外觀和內飾設計好不好看?每個人的審美不同,給出的評價不一樣,這款全新中大型SUV配備激光雷達,將搭載高階智駕系統,大五座布局空間寬敞,提供純電和增程動力,可以滿足不同用戶需求,至于能否成為暢銷選手,個人覺得關鍵還是得看定價,新能源車市場競爭激烈,想要被廣大消費者認可,必須讓大家感受到誠意才行。
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