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只要守護(hù)好了人與人之間這份珍貴的“煙火氣”,賣車、賺錢是順便的事兒。
作者 | 牛莉
出品 | 車旅人
2026年的第一波“潑天流量”,給到了重慶合川23歲農(nóng)家女孩呆呆。
呆呆家中有兩頭年豬,因父母年邁,她發(fā)布視頻求助網(wǎng)友,稱“需要幫手按年豬,請(qǐng)吃刨豬湯。”
視頻迅速爆火,兩天內(nèi)獲200余萬點(diǎn)贊,成千上萬網(wǎng)友涌入呆呆住的村子里,村道堵車3公里。
合川文旅“天上掉餡餅”連夜增援幾頭二師兄,算是接住了這波流量,還順勢(shì)打造了“刨豬湯節(jié)”,升級(jí)為年度民俗IP宣傳當(dāng)?shù)芈糜巍?/p>
萬千網(wǎng)友千里奔赴幫助呆呆按年豬的背后,是互聯(lián)網(wǎng)信息繭房之外,人們對(duì)人與人之間鄰里互助,面對(duì)面聊天親近的渴求。
說白了,無論科技怎么日新月異發(fā)展,人們心中始終渴望那份“煙火氣”。
而且是,科技越發(fā)達(dá),煙火氣越稀缺,越珍貴。
這讓我想起2025年最后一晚,發(fā)生在柳州東風(fēng)風(fēng)神迅德店的一幕。
為了慶祝跨年夜,這家4S店在店外舉辦了免費(fèi)的美食宴,沒有刻意推銷,沒有促銷吆喝,只有熱氣騰騰的美食與雖然陌生但又親近的人與人之間的真摯陪伴與交流。
老板沒有設(shè)任何門檻,4500張免費(fèi)餐券,無論是不是東風(fēng)風(fēng)神車主,都可以無拘無束品嘗美食,交流暢談。
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正是老板這樣的沒有“心機(jī)”,反而成就了大家對(duì)東風(fēng)風(fēng)神品牌的溫暖感受,他們珍惜這份“煙火氣”,也愛上了帶給他們煙火氣的這個(gè)品牌——東風(fēng)風(fēng)神。
1月13日下午,東風(fēng)風(fēng)神召集了全國經(jīng)銷商渠道投資人、總經(jīng)理等,舉辦了東風(fēng)風(fēng)神2026商務(wù)大會(huì)。
一般來說,商務(wù)大會(huì)是企業(yè)面向內(nèi)部員工和經(jīng)銷商體系的會(huì)議,無需公開,但東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超一反常態(tài),決定向全網(wǎng)公開直播這場(chǎng)商務(wù)大會(huì)。
正是這一公開的舉動(dòng),表明了東風(fēng)風(fēng)神轉(zhuǎn)型的決心。
就像2025年一整年東風(fēng)風(fēng)神都在做的最重要的一件事——直連用戶、擁抱用戶。
這件事聽起來一點(diǎn)兒也不時(shí)髦,但聽完整場(chǎng)商務(wù)大會(huì),最直觀的感受就是一個(gè)詞——煙火氣。
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正是這份難得的煙火氣,為2025年艱難車市中的東風(fēng)風(fēng)神贏得了寶貴的勝利。
首先,東風(fēng)風(fēng)神2025年累計(jì)銷量超13.8萬輛,同比增長達(dá)37%,大幅跑贏大盤;
其次,東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商盈利面全年大幅提升了50%,同時(shí)新增了180家新終端門店,截至目前全國終端門店已達(dá)367家。
未來3年,從品牌定位來講,東風(fēng)風(fēng)神將進(jìn)一步深化“智慧家享主流汽車品牌”的精準(zhǔn)定位,堅(jiān)定“為全球家庭造好車”的品牌理念;
從用戶關(guān)系來講,讓每一位東風(fēng)風(fēng)神的用戶,感受到“家人般的溫暖”,在品牌與用戶之間架起一座充滿“煙火氣”的橋梁。
從渠道銷售經(jīng)營來講,用東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超的話說,就是要讓所有愿意跟著走的經(jīng)銷商伙伴都能賺到錢,而且是順心地賺錢。
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2026年車企怎么贏?東風(fēng)風(fēng)神2026年商務(wù)大會(huì)給了整個(gè)行業(yè)一個(gè)提示:
無論是品牌與用戶,品牌與經(jīng)銷商,經(jīng)銷商與用戶哪種關(guān)系,都是心與心的連接,只要守護(hù)好了人與人之間這份珍貴的“煙火氣”,賣車、賺錢是水到渠成順便的事兒。
01
品牌與用戶:
回歸本真,為普通家庭造好車
真正做到“直連用戶”
最近看到一組頗為反常識(shí)的數(shù)據(jù):
在媒體上曝光率最高的中產(chǎn)家庭,在全國超4.9億個(gè)家庭中占比僅為8.9%,也就是說91%的家庭被劃在中產(chǎn)線外。
是的,如果說這幾年新勢(shì)力品牌靠為中產(chǎn)家庭造好車的定位取得了不錯(cuò)的成績,那么應(yīng)該有更多的汽車品牌要認(rèn)認(rèn)真真為91%的普通家庭造好車。
東風(fēng)風(fēng)神就是這個(gè)立志為普通家庭造好車的汽車品牌。
2025年可以說是近些年東風(fēng)風(fēng)神的品牌大轉(zhuǎn)折之年。在大東風(fēng)整體規(guī)劃與分工下,東風(fēng)風(fēng)神精準(zhǔn)定位“智慧家享主流汽車品牌”。
為全球家庭造好車,成為品牌向新的核心驅(qū)動(dòng)力。
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鄧留超說,從東風(fēng)風(fēng)神現(xiàn)有用戶來看,品牌的主流用戶聚焦在“工薪階層成熟家庭”,所以在商務(wù)大會(huì)上多次提及,東風(fēng)風(fēng)神和經(jīng)銷商伙伴要為用戶“打造家的文化”,與用戶共創(chuàng)、共鳴、共贏,與經(jīng)銷商伙伴共創(chuàng)、共戰(zhàn)、共贏。
正是在這樣的品牌理念驅(qū)動(dòng)下,主打“15萬以內(nèi)最舒適的豪華座艙”的東風(fēng)風(fēng)神L8成功上市,上市首月銷量突破5000臺(tái),且后續(xù)銷量表現(xiàn)穩(wěn)定,用戶口碑也持續(xù)向好。
普通家庭買車,每一分錢都要用在“刀刃”上,東風(fēng)風(fēng)神L8無論是空間、天元智艙還是4擋電混優(yōu)勢(shì),還是央企東風(fēng)背書的技術(shù)安全實(shí)力,都讓這款車成為同級(jí)無出其右的高質(zhì)優(yōu)價(jià)產(chǎn)品。
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老百姓的眼睛是雪亮的。
更重要的是,為了更好地了解用戶在買車、用車過程中的需求,東風(fēng)風(fēng)神搭建了L8用戶專屬直連通道,從產(chǎn)品配置優(yōu)化到售后服務(wù)升級(jí),確保用戶的每一條建議都能直達(dá)品牌核心決策層,多款車型的細(xì)節(jié)迭代與體驗(yàn)升級(jí)均來自用戶的真實(shí)反饋。
在某書上刷到一條一位東風(fēng)風(fēng)神老用戶的帖子,帖子名字叫“12年老粉圓夢(mèng)了,風(fēng)神這次玩真的”。
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12年老用戶,感受到了東風(fēng)風(fēng)神在服務(wù)上的用心改變,“這種把車主當(dāng)家人的感覺,真的很棒。”
或許這個(gè)用戶的評(píng)價(jià),才是對(duì)東風(fēng)風(fēng)神2025年成績最好的佐證。
一切都在于一個(gè)“心”字,只要用心了,用戶都能感受到。
而許多號(hào)稱要用心服務(wù)的品牌,其實(shí)用的是不是那顆“真心”,連他們自己都鬧不明白。
02
渠道與營銷:
真正與經(jīng)銷商伙伴站在一起共戰(zhàn)賦能
做好每一件小事
對(duì)于一個(gè)普通家庭來說,花十幾萬買一臺(tái)新車是一件大事,不是刷刷手機(jī)就能下訂。用戶從想買車到最后下訂提車往往要經(jīng)歷一個(gè)漫長的思考過程,而在這個(gè)過程中,用戶的想法會(huì)不斷變化,品牌營銷必須做到精細(xì)化,沒有網(wǎng)紅品牌的破天流量,東風(fēng)風(fēng)神選擇支持引導(dǎo)每一家店做好“潛客+邀約+零售”三段式架構(gòu)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
同時(shí)鼓勵(lì)經(jīng)銷商投資人躬身入局,支持經(jīng)銷商打造個(gè)人IP。這也充分體現(xiàn)出鄧留超的戰(zhàn)略思想,那就是“打仗”的思路要清晰、要有凝聚力,做到上下同欲,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)更強(qiáng)。
有一位銷售成績很好的東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商總結(jié):“銷售主播化,主播銷售化,個(gè)人IP化,IP個(gè)人化,人人新媒體,全員新媒體。”
在東風(fēng)風(fēng)神2026商務(wù)大會(huì)上,播放了許多來自全國各地優(yōu)秀經(jīng)銷商介紹銷售經(jīng)驗(yàn)的視頻。
比如東風(fēng)風(fēng)神長沙昱振店,構(gòu)建“1+5+5”專業(yè)陣型,1名專職潛客管理、5名專職邀約,搭配新媒體與銷售團(tuán)隊(duì),分工明確。同時(shí)還積極拓展“第二戰(zhàn)場(chǎng)”,推動(dòng)產(chǎn)品專家IP化,提供培訓(xùn)與內(nèi)容支持,累計(jì)通過個(gè)人IP成交42臺(tái)。
看完這些案例,恰好驗(yàn)證了那個(gè)道理,也正如東風(fēng)風(fēng)神內(nèi)部著名IP“廈門翔哥”每一條短視頻的背景音樂唱的——“愛拼才會(huì)贏”。
對(duì)于大多數(shù)老板不是頂流網(wǎng)紅的企業(yè)來說,只有一步一步,用老辦法來打開品牌的漏斗,第一步是讓更多人知道品牌、了解品牌,才能為下一步營銷打好基礎(chǔ)。
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在2025年汽車經(jīng)銷商的“寒冬”之年,東風(fēng)風(fēng)神努力讓經(jīng)銷商的盈利面提升了50%,同時(shí)吸引了180家新店加入,目前全國渠道網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了367家。
這些新店將在2026以及未來發(fā)揮出更大的效能,幫助東風(fēng)風(fēng)神品牌朝著“主流家庭汽車品牌”大踏步邁進(jìn)。
對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神來說,2025年的經(jīng)歷最寶貴的并非13.8萬的銷售業(yè)績,而是確立了正確且可以長遠(yuǎn)堅(jiān)持的品牌使命,那就是回歸本真,始終做好這件最重要的事——“為全球家庭造好車”。
03
技術(shù)與使命
以東風(fēng)先進(jìn)技術(shù)為后盾
完成集團(tuán)賦予的使命
在當(dāng)前這樣一個(gè)技術(shù)大爆炸時(shí)代,品牌定位與營銷創(chuàng)新、渠道共贏這些固然非常重要,但支撐一家車企穿越周期,取得長期勝利的根本還在于技術(shù),唯有擁有足夠領(lǐng)先、足夠多的新技術(shù),企業(yè)與品牌才能立于不敗之地。
幸運(yùn)的是,這是東風(fēng)以及東風(fēng)風(fēng)神最不缺的東西。依托于東風(fēng)汽車集團(tuán)56年的造車底蘊(yùn)以及500億+的研發(fā)投入資源,東風(fēng)風(fēng)神擁有了最堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品和技術(shù)后盾。
比如已經(jīng)在用戶中間形成良好口碑的馬赫電混技術(shù),其中1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.18%,搭配全球首創(chuàng)4擋串并聯(lián)混動(dòng)融合E-CVT構(gòu)型,全路況、全域速、超省油、超動(dòng)力、超平順;
近日,全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)再次刷新行業(yè)記錄,以48.09%的最高有效熱效率,獲中汽中心“能效之星”權(quán)威認(rèn)證,成為行業(yè)首款熱效率突破48%的混動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī);
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同時(shí),東風(fēng)集團(tuán)還投產(chǎn)了目前全球最大噸位的16000噸一體化壓鑄機(jī)。作為央企,東風(fēng)的材料利用率達(dá)到了96%,可以循環(huán)利用,不僅大幅降低了成本,也從源頭上踐行了綠色制造的理念,為其他企業(yè)做了好榜樣。
2025年,東風(fēng)風(fēng)神L8的成功就是“東風(fēng)技術(shù)實(shí)力+成功的產(chǎn)品定義+真誠的用戶溝通”三贏的結(jié)果。
2025年底的廣州車展上,東風(fēng)風(fēng)神宣布未來3年將投入多款新車的產(chǎn)品布局。
2026商務(wù)大會(huì)上,鄧留超向經(jīng)銷商伙伴展示了東風(fēng)風(fēng)神未來強(qiáng)大而豐富的產(chǎn)品儲(chǔ)備:定位“越級(jí)舒適小家”的L7;定位“豪享舒適大家”的L8和L9(東風(fēng)風(fēng)神歷史上首款七座中大型新能源旗艦SUV),以及定位“遠(yuǎn)方的家”的輕越野系列。
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有了L8的良好示范,相信后面的產(chǎn)品將更有競(jìng)爭(zhēng)力,也能滿足更多家庭用戶的需求。
觀點(diǎn):
投資大佬段永平有句名言,“做本分的事”,“做對(duì)的事,把事情做對(duì)。”
這話不僅適用于投資,同樣適用于企業(yè)經(jīng)營。
當(dāng)前,中國車市已徹底告別了粗放增長時(shí)代,未來將是一個(gè)市場(chǎng)越來越細(xì)分的時(shí)代,中國家庭用戶用車需求多種多樣,需求非常豐富,只要能精準(zhǔn)抓住細(xì)分市場(chǎng)用戶的需求,反而能更好地活下來。
無論是產(chǎn)品定義,還是產(chǎn)品營銷與售后服務(wù),東風(fēng)風(fēng)神始終圍繞“智慧家享主流汽車品牌”的定位展開,始終為用戶和伙伴打造“家文化”,始終珍惜人與人之間珍貴的“煙火氣”。
有了這一“定海神針”,不管外界環(huán)境如何變化,東風(fēng)風(fēng)神都能穩(wěn)定穿越周期,煥發(fā)持久的生命力。
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