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      冬季道路交通安全提示,請查收!

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      冬季雨雪團霧惡劣天氣行車安全提示

      01 謹防車輛打滑


      秋冬季

      雨雪、霜凍天氣增多

      在駕駛車輛時

      打方向盤、踩剎車的動作不宜過猛

      應保持車距、減速慢行

      02 切勿疲勞駕駛


      秋冬季氣溫低

      車內通常會開暖氣

      而長時間駕駛更容易讓人困乏

      所以在行車前

      充足的睡眠必不可少

      03 霧天謹慎出行


      冬季節晝夜溫差大

      容易出現“團霧”

      因此在駕駛過程中

      若遇“團霧”,要減低車速

      不要隨意并線、急剎車、急加速

      04 合理使用燈光


      冬季節晝短夜長

      夜幕下視線不佳

      若遇雨霧天氣

      更要減速慢行、謹慎超車

      正確運用好車燈

      貨運車輛等重點車輛注意事項

      增強冬季行車安全意識

      冬季雨霧多、風力大、氣溫低、環境復雜,對行車安全有較大影響,駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防疲勞、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。另外,冬季駕車出行前,需提前通過上網、導航、電視等方式掌握天氣、路況信息,做好應對準備,并切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

      行車前的安全檢查

      1、檢查車輛的發動機機油、防凍液、制動液、油管、剎車、電源線連接等是否正常,大貨車、牽引車要檢查是否與半掛車的連接已經鎖好。

      2、檢查輪胎的氣壓,花紋深淺、對地面的附著力是否良好,必要時更換輪胎。

      3、檢查隨車配件是否佩戴齊全,滅火器、工具箱等工具要隨車攜帶。

      車輛行駛中的安全事宜

      1、保持車距。保持足夠的車距,冰雪天因視距短,能見度低,有時路面因下雪造成路面濕滑,制動性能降低,車輛易側滑,視線不清的天氣下,應勤鳴喇叭,避免超速。

      2、避免采取緊急制動。氣溫較低時,極易形成薄霜,造成路面光滑,如遇結霜路面,最好的方法是盡可能在結霜路段之前將車速降下來,跟隨前面車輛的車轍行駛,避免因急剎車而發生側滑。

      3、安全起步。下雪天路面濕滑,可能會發生側滑等現象,應在起步前對車輛進行升溫,輕踏油門,使發動機保持勻速運轉,利用慣性慢慢起步。不能猛踩油門,否則會導致發動機磨損。

      4、安全行駛。禁止超車車速要平穩、操作均勻,防止車速過快,切勿猛打方向,需要加速或減速時,油門輕踏或松開油門,緩踩剎車進行停車。切記不能超車,如果因其他原因需要超車,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。

      5、安全轉彎。避免急打方向在冰雪天氣轉彎時,要慢打方向,切記猛打。轉彎前要先降低車速,穩住方向盤慢慢轉彎,盡量加大轉彎半徑以防止發生碰撞。

      6、冰雪天要安全停放。車輛要停放時,要停在沒有雨雪或雨雪較少的地方,拉緊手剎。需要在冰雪路面上停車時,應選擇朝陽、避風、平坦的地方停車,遠離建筑物、樹木等,防止掉落雜物損壞車輛;若停車時間過長,還應適時啟動發動機預熱,防止冷凍液凍住。

      7、車內暖風的用處。冬天由于外面天氣過于寒冷,車內溫度較高,這樣就會有一層霧氣附在玻璃上影響視線,這樣就用到暖風的作用,把暖風調到前檔玻璃上吹一會玻璃上的霧氣就會消失。也可使用刮水器刮水以改善視線。

      8、防滑鏈的使用。下雪天氣道路結冰,車輛在路面上很難行駛,防滑鏈對冰雪天氣有著很好的防滑設施,給輪胎加裝防滑鏈,能大大的增加輪胎和地面的附著力,保障行駛的安全。

      農村交通安全提示

      01

      無牌無證駕駛危害大

      駕駛車輛應當依法取得符合準駕車型的駕駛證,并且隨身攜帶駕駛證,懸掛機動車號牌,遵守道路交通安全法律、法規,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。無證、無牌駕駛,偽造、變造或者使用偽造變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴重的違法行為。


      安全提示

      02

      駕乘車輛系好安全帶

      駕乘車輛不系安全帶是很危險的行為。車輛發生碰撞、緊急剎車或側翻時,安全帶能將駕乘人員固定在座椅上,有效減少事故傷害,關鍵時刻還能挽救生命。據科學統計,使用安全帶可使駕駛人和前座乘客遭受傷害的風險降低40%~50%,使后排乘客的致命傷害風險降低25%~75%。安全帶——生命帶,駕乘車輛時請一定要系好安全帶!


      安全提示

      03

      貨運車輛不超載

      貨運車輛超載,會導致輪胎因負荷過重而變形甚至爆裂,還容易使車輛轉向困難、剎車失靈,進而導致交通事故。


      安全提示

      04

      面包車不超員載人

      有些農村駕駛員經常駕駛微型面包車載親朋好友集中出行。微型面包車車身結構強度不足,制動性能和側傾穩定性差,若超員行駛,會影響車輛的安全性能,加之農村地區道路狹窄,陡坡、急彎較多,容易發生側翻、剎車失靈等問題,嚴重時會造成群死群傷的惡性交通事故。


      安全提示

      05

      騎乘超載災禍多

      摩托車使用方便,是農村朋友走親訪友、上集市購物的重要交通工具,往往會承載一家老小或大量物品。由于摩托車行駛穩定性較差,若再超載人員或物品,將增大車輛負荷,改變車輛重心,使駕駛人對摩托車的操控性變差,甚至出現前輪翹起、轉彎困難等險情,嚴重威脅駕駛人、乘坐人及路上其他交通參與者的安全。


      安全提示

      06

      三輪車、農用車輛不得載人

      三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車等車輛都不是載人的交通工具,缺少對乘坐人的安全保護措施,主要用于農業生產活動,一般車身較大,重心偏高,車輛安全性能差。此類車輛在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或掉頭時,易發生側翻,導致乘坐人員傷亡。農用車與其他車輛發生碰撞時,由于缺乏防護措施,容易導致群死群傷事故發生。


      安全提示

      07

      酒后駕駛危害大

      酒后駕車是嚴重的違法行為。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力降低,引起視覺障礙和身體疲勞,輕者與道路上的其他車輛和人員發生剮碰,重者危及他人和自身的生命財產安全。摩托車穩定性差,駕駛人飲酒后出現中樞神經麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,極易引發交通事故,造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒!


      安全提示

      08

      駕乘摩托車要戴頭盔

      摩托車機動靈活但穩定性較差,在發生事故時致殘率、致死率極高,因此,摩托車駕乘人員要按規定佩戴合適的頭盔,據科學數據顯示,佩戴高質量摩托車頭盔能夠有效減少頭部傷害,將死亡風險減低40%,將嚴重傷害風險降低40%以上。此外駕駛人最好穿著顏色明艷的衣物或反光衣,切忌為擋風御寒反穿外衣,以免影響正常操作,引發事故。


      安全提示

      09

      不駕駛報廢車輛

      報廢車輛不符合國家機動車運行安全技術條件,機械性能差、零部件老舊,操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低。駕駛報廢車輛上路,容易出現半路熄火、剎車失靈、轉向失控、爆胎等各種險情,危及駕駛人和他人的生命財產安全。農村駕駛員朋友一定要到正規地點購買技術標準符合國家規定的車輛,千萬不能圖便宜購置報廢車輛。當自家車輛達到報廢標準,要嚴格按照報廢程序進行報廢處理,切勿駕駛報廢車輛上路。


      高速公路行車安全提示

      一、忌疲勞駕駛

      在出車前應保障充足睡眠。長途行車還應該注意連續駕車時間不宜過長,如果在駕車途中感到倦意,一定要到就近服務區停車休息,切勿在高速公路違停休息。



      二、忌不良“小動作”、開車分神


      高速行車,要時刻保持注意力集中,避免開車玩手機、喝水、吃東西、開車同時操作導航儀等“小動作”。


      三、忌隨意變更車道

      在高速公路行駛時,要自覺遵守高速公路通行規則,按車型、分車道、文明安全駕駛。請勿隨意變道,嚴禁一次變更兩條以上車道,盡量避免緊急剎車。變道前要注意觀察路況,提前開啟轉向燈,確保安全后再變道。



      四、忌高速公路違停、倒車、逆行


      出行前合理規劃路線,若在高速公路上錯過了正確出口,切忌在匝道口停車,更不能倒車或逆行,應在下一出口駛離高速公路后,重新規劃行駛路線。


      五、忌超速行駛、跟車過近

      “十次事故九次快”,高速公路行車時,請注意保持安全車距,不得超過限速標志標明的最高時速,夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,應當降低行駛速度。



      六、忌車輛超員


      首先,超員會加重車身,使車輛安全性能降低;其次,車輛超員一旦發生事故,加大了乘客逃生難度;最后,車輛性能會因超員而增加損耗。為了他人及自身安全,應杜絕超員。


      七、忌隨意占用應急車道行駛

      應急車道是在緊急情況下才能使用的,占用應急車道行駛屬于嚴重交通違法行為,一次記6分。

      高速堵車的時候,應急車道顯得尤為重要,這是一條搶險車道,是救援車的唯一通道,所以不要貪圖一時方便而隨意占用應急車道行駛。


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