要說個頭大,在當下MPV產品中,剛剛預售的吉利銀河V900說第二,估計沒有敢說第一了。如果說91.8%得房率太抽象,二排空間超1000mm、三排空間超1000mm、后備箱超1000L就非常具體了。同級最大的200mm 二排中央通道、同級最大的168mm三排中央通道、2720mm長的貫穿通道,家里不到十歲的小孩都能在車里跑起來。
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但大絕不意味著“笨拙”,曾經燃油車時代對靈活與操控的定義,面對這智能電動化的變革,也要有新標準。當你開著這個大塊頭穿梭在珠海的城市主干道上,電動車、行人交錯穿插是這座經濟特區的人間煙火氣,但著實讓開車的人看了頭大。
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銀河V900依托27個感知單元的360度全覆蓋,能精準識別突發路況,在開啟全速域城市NOA領航后,跟車、避讓都穩穩當當。你也不用擔心它的A柱盲區,19.8英寸AR-HUD還集成了A柱盲區影像,不僅視野寬,還十分清晰,轉彎時A柱盲區也能看得明明白白,這是實打實的行業領先。
銀河V900的無圖NOA領航也可以用“表現驚艷”的形容,行業領先的端到端無圖NOA功能支持高速、城市全路況,遇到復雜路口也能順暢通行。在香海高速、廣澳高速路段,體驗到了銀河V900無圖NOA支持的語音變道,喊一句“向右變道”,車輛就會自動觀察來車,穩穩完成操作。
停車也是通常思維里,開一臺大車的痛點。比如酒店地下停車場通道窄、車位小,大車容易剮蹭。銀河V900具備的智能泊車功能就可以迅速“救場”,30秒精準泊入狹窄車位,成功率超99%。即便遇到不規則車位也不怕,指尖一劃自定義車位自己就能停好。銀河V900的記憶泊車功能,最遠能記住3公里的路線,只要提前記錄一次酒店到停車場的路線,下次就能一鍵喚醒。
底盤系統也是經由路特斯專業團隊頂級調校的,對一臺大車而言,“高速不晃、過坎不顛、過彎不甩”實屬難得。雙目真魔毯系統、可實時調節阻尼的CCD減振器及CST 2.0全速域舒適制動系統與空氣彈簧等功能配置,讓大車也能輕松開出“小車感”。
銀河V900還全系標配智能雙電機四驅系統,可輸出340kW峰值功率與523N·m峰值扭矩,城市、高速雨雪濕滑等復雜路況提供全場景、全路況的動力與穩定抓地力。值得一提的是超級AI增程系統還帶來的經濟性優勢,1L油可發3.77度電,真正實現“油電同價”。
銀河V900作為銀河V系列首款車型,“高質優價”理念與明星效應是互相作用的雙重加持。大灣區作為亞洲豪華生活與高端消費的風向標,其市場對產品品質、品牌形象與用戶體驗具有標桿意義。銀河V900以大灣區為窗口,展現出品牌高端化、全球化布局的戰略姿態。
目前吉利銀河V900已經正式開啟預售了,推出共計3個版本,預售指導價格區間為31.98萬元-38.98萬元。剛剛過去的2025年,吉利銀河超額完成“百萬銀河”銷量目標,12月全系銷量100,694輛,2025年全年累計銷量124萬輛,同比增長150%。
全面領跑的銷量成績,讓吉利銀河穩坐新能源市場第一梯隊,也印證了品牌技術實力、產品品質與用戶口碑的全面優勢。這也是吉利銀河V900此時沖擊豪華MPV市場堅實的體系力支撐。
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