盲訂開啟！風云T9L以豪車標尺重新定義20萬級豪華SUV

在智能電動浪潮席卷全球的今天，用戶對“豪華”的理解早已超越車標與價格——它關乎設計審美、性能質感、智能體驗，更關乎是否真正尊重用戶的價值感。

1月17日，奇瑞將在“AI之夜”正式開啟風云T9L 的盲訂。這款智美大五座SUV不僅承載著奇瑞沖擊高端市場的雄心，更以“豪華平權”為旗幟，用越級實力重新定義20萬級SUV的價值標準。

值得注意的是，風云T9L并非盲目堆配置，而是以百年豪華品牌為參照系，在造型、性能、智能三大維度全面對標——尤其是其運動姿態與空氣動力學表現，被業內視為向保時捷Cayenne等經典性能SUV的一次技術致敬，但內核卻是純正的中國表達。

東方美學，不是符號堆砌，而是氣韻重構風云T9L的車身尺寸達到 4870×1930×1710mm，軸距長達 2920mm，在同級中堪稱“大五座”標桿。

外觀上，車身曲面經過數百輪CFD仿真優化，不僅實現低風阻系數，更在高速行駛中產生恰到好處的下壓力，確保操控穩定性。

這種“貼地飛行”的姿態，與保時捷等豪華品牌經典車型的運動基因高度契合，卻并非模仿，而是空氣動力學規律與東方美學融合的自然結果。

車漆配色同樣拒絕工業流水線的單調，從青瓷釉、玄墨山、云岫白等東方自然意象中提取靈感，讓每一臺車都成為移動的藝術品。

性能不妥協：5秒破百，240km/h極速，這才是真旗艦如果說設計是外顯的格調，那性能就是內藏的鋒芒。

風云T9L搭載 鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，四驅版本零百加速僅 5秒，最高車速突破 240km/h。

這一數據已進入傳統百萬級性能SUV陣營，卻以不到其三分之一的價格呈現，堪稱“性能平權”的典范。

更難得的是，激情與舒適并存。系統提供 6+1種全地形駕駛模式，無論是雪地、泥地還是高速巡航，都能智能匹配動力輸出邏輯。

特別開發的“防暈車模式”，通過平滑控制加減速曲線，有效減少因頻繁啟停帶來的眩暈感，尤其適合老人與兒童乘坐——真正的豪華，從不以犧牲他人舒適為代價。

續航方面，風云T9L綜合續航超 2000km，CLTC工況下饋電油耗低至 3.9L/100km。城市通勤用電，長途出行用油，

徹底告別里程焦慮，用車成本遠低于同級燃油豪車，真正實現“高性能+低負擔”。

智能不止于快，更在于“懂你”在智能化賽道，風云T9L選擇了一條更務實的路徑：不拼參數，而拼體驗。

其搭載 獵鷹700+智能輔助駕駛系統，首發 地平線征程6P輔助駕駛芯片，實現 160ms超快響應速度——比人類平均反應快近一倍，能在突發路況下如“老司機”般從容應對。

自動泊車功能支持全場景識別，20秒內一把入庫；“千里眼模式”配備 800萬像素高清雙目攝像頭，即便在逆光、雨霧、夜間等極端環境下，識別能力仍遠超人眼。

座艙則由 3nm旗艦級芯片 驅動，內置 13億參數本地大模型，無需聯網即可實現類人對話與意圖理解。

一句“小奇同學”，即可喚醒這位AI生活助手，從導航規劃到音樂推薦，從車窗控制到日程提醒，真正做到“所想即所得”。

豪華平權，是一場價值革命風云T9L的真正野心，不在于賣多少臺，而在于打破“豪華=高價”的認知壁壘。它用豪車級的設計標準、超跑級的性能參數、旗艦級的智能配置，證明中國品牌完全有能力在高端市場與國際巨頭正面競爭。

1月17日盲訂開啟，不僅是產品發布的起點，更是奇瑞推動“東方豪華”走向主流的關鍵一步。當一臺車既能滿足你對速度的渴望，又能安放你對美的追求，還能讀懂你的日常所需——它就不再只是交通工具，而是一種生活方式的宣言。

這一次，奇瑞不說“對標”，而是用實力讓世界看到：豪華，也可以很中國；平權，也可以很高級。