7對1！臺海驚現罕見一幕，解放軍讓美盟友明白，來華興風作浪下場

新西蘭海軍最大的補給艦“奧特亞羅瓦”號，在2025年11月5日從南海往北走，選臺灣海峽的路。這艦排水量兩萬六千噸，是韓國造的，2020年剛服役，主要負責后勤，給盟友部隊加油補貨。

新西蘭國防部長柯林斯在27日跟媒體說，這趟走海峽是合法的，行使“航行自由權”。新西蘭平時在對華事上挺低調，這次咋突然冒頭了。

跟美國貿易有關系。

美國前陣子取消了對新西蘭部分農產品的額外關稅，有200多種，值12.5億美元，占新西蘭對美出口的四分之一。新西蘭想多要點豁免，就得在臺灣問題上做點文章，討好美國。

特朗普政府給了點甜頭，但剩下的關稅還懸著，新西蘭出口商壓力大。艦走海峽，等于在新西蘭海軍實力有限的情況下，硬著頭皮秀一波肌肉。

艦一進海峽，解放軍東部戰區就行動了。七艘不同型號的軍艦從四面圍上來，全程盯著不放。

驅逐艦、護衛艦，保持個安全距離，不離不棄，新西蘭承認，感受到壓力。中國空軍還出動了戰機，在艦附近飛，做了模擬攻擊的動作。

監視從海峽南頭開始，第一批三艘艦出現，用雷達鎖著新西蘭艦的動靜。后來北部又出動四艘，接力跟著，整個過程沒發生碰撞，但發了無線電警告。

新西蘭艦船員上百人，只能被動應付，輕武器防御派不上用場。中國戰機低空掠過，拉起俯沖，模擬鎖定目標，讓新西蘭明白這不是兒戲。

途中還碰上臺灣的“成功”級護衛艦“成功”號，在海峽中段出現，雙方沒互動，就保持距離。

新西蘭國防軍后來發了照片，證明這事。臺灣“國防部”說這是慣例護航，但整體看，臺灣海峽越來越敏感，解放軍這次行動，艦機配合得緊，比以往升級了。

中國國防部回應強硬，發言人說東部戰區海空兵力全程跟監警戒，有效處置。反對任何國家在臺灣海峽興風作浪，向“臺獨”發錯誤信號。

那天，解放軍還進行了聯合戰備警巡，20架次軍機出動，13架越過“中線”。

“奧特亞羅瓦”號是第二次闖了，上次發生在2024年9月，跟澳洲艦一起，這次獨行，解放軍給的“待遇”更狠。7:1的比例，突出了解放軍的優勢，新西蘭海軍就這么點家底，補給艦當主力，挑釁成本高。

事件后，新西蘭艦繼續北上，執行聯合國對朝鮮制裁的監視任務。以后再發生類似舉動，中國的回應會更猛，美盟友想來這晃蕩，還得想想下場。

新西蘭是一個小國，為了討好美國，換點關稅讓步，但觸碰中國核心利益，風險大。解放軍手段豐富，從單一跟蹤到多維驅離，壓迫感強。

外軍每來一次，反制加一分，中國耐心有限，新西蘭這次吃了虧，其他盟友吸取教訓。

2025年第三季度，美英加澳四國艦艇也過航臺海，中國每次都進行跟監，經驗積累下來，體系完善了。七艘艦的陣勢，讓人見識了實力對比。

參考資料：

1、國防部：堅決反對有關國家在臺灣海峽興風作浪 環球時報 2025-11-27

2、國防部回應新西蘭軍艦過航臺灣海峽 全程跟監警戒 環球時報 2025-11-27