受2026年首場寒潮影響,江蘇多地遭遇“雨雪+大風+斷崖式降溫”三重考驗。面對復(fù)雜天氣形勢,省鐵路集團高鐵公司控股鐵路快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對,第一時間啟動一級掃雪除冰預(yù)案,積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣,保障旅客平安出行。
省鐵路集團高鐵公司強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),密切加強與氣象部門溝通對接,實時跟蹤低溫雨雪冰凍天氣發(fā)展動態(tài),精準研判天氣變化對管內(nèi)列車開行的影響。主動加強與國鐵上海局集團緊密聯(lián)動,及時掌握列車開行狀態(tài),動態(tài)優(yōu)化調(diào)整受影響區(qū)域列車運行方案。統(tǒng)籌調(diào)配人力物力資源,為應(yīng)對極端天氣、保障運輸安全奠定堅實基礎(chǔ)。徐州東站加強旅客行走區(qū)域處的積雪積冰清理清掃、防滑措施等工作,防止旅客滑倒摔傷。連云港站突出對站臺、旅客電(樓)梯、列車車門等關(guān)鍵處所盯控,做好旅客站臺候車和重點旅客幫扶等工作。
省鐵路集團高鐵公司管內(nèi)各車站充分建立旅客滯留動態(tài)研判機制,不間斷推算未來2-3小時站內(nèi)旅客滯留情況,靈活采取動態(tài)調(diào)整候車布局、優(yōu)化進站流線、限時候車檢票、“以車代候”等措施緩解候車壓力。揚州東站充分利用站車廣播系統(tǒng)、電子顯示屏及時發(fā)布列車晚點、停運預(yù)警信息,主動引導(dǎo)旅客合理調(diào)整出行方案和計劃。宿遷站根據(jù)列車調(diào)整方案,增開人工退票改簽窗口,加快滯留旅客疏散效率。鹽城站動態(tài)調(diào)整車站營業(yè)時間,主動延長候車室開放時間,全力滿足旅客候車需求。
省鐵路集團高鐵公司控股鐵路各設(shè)備管理單位全力以赴抗寒潮、守歸途。徐州工務(wù)段、淮安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段等單位精準聚焦絕緣接頭、道岔及曲線地段等易發(fā)病害區(qū)域,加大管內(nèi)線路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的巡查力度,實時掌握設(shè)備運行狀態(tài),以高頻次、精細化巡檢筑牢關(guān)鍵設(shè)備安全屏障。徐州東動車運用所聯(lián)動徐州電務(wù)段、徐州機務(wù)段等一體化協(xié)作單位,深化聯(lián)合作業(yè)機制,聚焦列車服務(wù)設(shè)施開展全方位維修保養(yǎng),合力提升動車組檢修質(zhì)效,確保列車以良好狀態(tài)投入運營,全力守護旅客平安出行。
江南時報記者 孫海燕
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