聽說了嗎?BJ40要"變臉"了!不是換臉,是直接把車頂拆了,變成敞篷越野車!沒錯,BJ40探險家正式上市,國補煥新價13.49萬元起!說真的,BJ40這車,我算是看著它從"戰狼"座駕到"嫦娥五號"保障車,再到環塔拉力賽的四冠王,一路走來,早已不是簡單的越野車,而是中國越野文化的符號。現在出現的BJ40探險家更是"硬派越野,軟性舒適"。
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先說說價格,13.49萬起,這價格在專業越野車里簡直是"白菜價"!要知道,同級別的坦克300(參數丨圖片)、Jeep牧馬人,價格都得20萬往上。對于玩越野的人來說,還是很香的。對了,還送了價值1.2萬元的六重禮遇,節省下來的錢,用來換裝備沒有任何問題!
最讓我心動的是它的"快拆硬頂"設計。發布會上,魯智深扮演者晉松現場拆車,幾下子就把車頂拆了,從硬派越野秒變敞篷越野。這操作,比我的"拆家"技術還熟練!以前開越野車,想變敞篷得找專業改裝店,還得等個把月。現在,BJ40探險家讓你在野外幾分鐘就能換場景,這才是真正的"爆改大玩具"!
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BJ40探險家在五大維度上做了全面升級:經典設計、自由改裝、專業性能、極致安全和跨圈舒適。經典設計上,它保留了標志性的五孔格柵,LED光圈大燈和"斷開式"燈帶,辨識度極高。細節處還新增了"黑化"套件,前格柵、前后保險杠都做了磨砂黑處理,酷炫感拉滿。自由改裝上,同級唯一快拆硬頂設計和開式車身,讓你的越野車能變成敞篷車,還能容納千種玩法,萬般想象。專業性能上,滿配電控分時四驅和三把鎖,2.0T汽油/2.0D柴油雙動力總成,220mm最小離地間隙,750mm涉水深度,全系標配2.5噸拖拽資質,這才是真正的越野底氣。極致安全上,外露式金屬防滾架,高強度籠式車身結構,車底錳鋼護板,20余項主被動安全功能,安全得讓人放心。跨圈舒適上,15.6英寸中控屏,高通8155芯片,主駕6向電動調節+4向電動腰托,全系標配主副駕通風加熱,這舒適度,簡直顛覆了"越野車=不舒服"的刻板印象。
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作為越野老炮,我最關心的還是它在實際越野中的表現。BJ40探險家在冰雪穿越測試中,電控分時四驅+ATS系統讓車輛始終保持最佳抓地力,開啟三把鎖后,單輪懸空也能輕松脫困。長途駕駛中,前排座椅的通風加熱和電動腰托讓舒適度大幅提升,"跑爛路爽,跑公路累"的刻板印象被徹底打破。
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更讓我驚喜的是,BJ40探險家被北京汽車博物館收藏,這標志著它已經超越了簡單的汽車產品,成為了中國越野文化的一部分。此前,BJ40增程亮相中國國家博物館,BJ80C閱兵車被中國共產黨歷史展覽館典藏,北京越野成為"三館連藏"的車企,這在汽車圈里可是頭一份!
最后,說說"BJ40改裝佳作全民票選"活動。北京越野邀請用戶共創,讓BJ40探險家成為每個人的"專屬越野車"。這種"用戶的車,用戶來造"的BIP模式,真正體現了北京越野對用戶的尊重和重視。
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BJ40探險家上市,不是簡單的換代,而是中國越野文化的一次升級。13.49萬起的價格,讓它成為真正"平權"的越野車。作為越野老炮,我敢說,這可能是這幾年最值得入手的專業越野SUV。
有了BJ40探險家,硬派越野也能"軟"著來!
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