MPV市場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展,選擇已經(jīng)非常多,家用、商用,四座、六座、七座,純電、增程、插混,各個(gè)價(jià)位,你都能找到選擇。
而近日,又多了一個(gè)新選擇,30萬(wàn)級(jí)增程MPV銀河V900已經(jīng)上市,作為后來(lái)者,它有哪些不同和優(yōu)勢(shì)呢?
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【產(chǎn)品有亮點(diǎn)】
作為后來(lái)者,銀河V900在很多方面都有著新的思考。
首先在設(shè)計(jì)上,如今很多MPV都在追求“霸氣外露”的設(shè)計(jì),超大尺寸格柵、厚重的車身線條成為主流,試圖靠氣場(chǎng)吸引用戶,但銀河V900反其道而行之。
銀河V900的設(shè)計(jì)偏科技,尤其是車身上部分的黑色設(shè)計(jì),垂直向下的車尾,加上5360mm的車長(zhǎng),又新鮮,又耐看。
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同樣新鮮的還有車內(nèi)布局,銀河V900標(biāo)配7座,但可選6座版、8座版,這就意味著,夫妻二人、兩個(gè)孩子、雙方父母一起出行,都只需要這一輛車就夠了。
在中高端MPV市場(chǎng),8座MPV確實(shí)不多見,一方面原因可能是年檢,一方面可能覺得不高級(jí)了,畢竟現(xiàn)在的8座MPV,最直接讓人聯(lián)想到的,只有五菱了,但其實(shí)對(duì)當(dāng)下的二孩家庭來(lái)說(shuō),還是很有必要的。
而且就算是商務(wù)出行的話,也可以容納更多人了。值得關(guān)注的是銀河V900的頂配標(biāo)配真皮座椅,第三排提供座椅加熱、通風(fēng),這是真的做到了三排皆是VIP。
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此外,銀河V900還是吉利銀河首款增程車,搭載1.5T增程動(dòng)力,前后雙電機(jī),百公里加速6.5s;三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航220km、260km兩種。
增程動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)是,增程器只發(fā)電,不驅(qū)動(dòng),全程電機(jī)驅(qū)動(dòng),體驗(yàn)更像純電,好開、安靜、平順,同時(shí)它又沒有續(xù)航焦慮,可以充電,也可以加油。
所以越來(lái)越多車企開始加入增程大本營(yíng),而銀河V900就是吉利銀河的增程初嘗試。
【一同觀點(diǎn)】
如今的MPV市場(chǎng),早已不是堆配置、拼價(jià)格就能取勝的時(shí)代,尤其是30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),用戶不僅追求產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì),還要形象、定位的匹配。
在眾多車型主打“霸氣設(shè)計(jì)”“商務(wù)豪華”“極致科技”的時(shí)候,銀河V900選擇了從用戶的實(shí)際出行場(chǎng)景出發(fā),以反套路的優(yōu)雅設(shè)計(jì)、實(shí)用的8座布局和可靠的增程系統(tǒng),打造出獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)。
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對(duì)于需要頻繁組織全家出行的多孩家庭,8座布局是無(wú)法抗拒的核心吸引力;對(duì)于不喜歡傳統(tǒng)MPV厚重造型的年輕用戶,簡(jiǎn)約優(yōu)雅的設(shè)計(jì)更對(duì)胃口;而吉利增程系統(tǒng)的平順性與經(jīng)濟(jì)性,又能打消用戶對(duì)新能源車型的使用顧慮。
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中,銀河V900精準(zhǔn)捕捉細(xì)分需求、打造差異化優(yōu)勢(shì)的車型,有望在“神仙打架”的格局中站穩(wěn)腳跟,也為MPV市場(chǎng)的發(fā)展提供了新的思路。
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