河南蘭考東壩頭,是萬里黃河九曲十八彎最后一道彎的所在地,在這里奔騰咆哮的黃河,掉頭折向東北狂奔匯入渤海。
在黃河大堤上,有一座造型別致的紀念亭,它就是“毛主席視察黃河紀念亭”。
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1952年10月30日上午,毛主席在這里視察了蘭考東壩頭黃河險工處。1976年毛主席逝世后,蘭考人民為了紀念毛主席,于1977年籌劃,1978年就修建了這座紀念亭。
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2019年的毛主席視察黃河紀念亭,位于河南蘭考東壩頭。
這座紀念亭是完全仿照湖南長沙橘子洲頭“望江亭”的樣式建造的,并不是自主設計建造的,有點遺憾。
下圖就是長沙橘子洲頭的望江亭,各位大俠比較比較,看看這兩個亭子像不像?
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湖南長沙橘子洲的望江亭
哈哈,這兩座亭子幾乎一模一樣。
各位大俠有所不知,原來這座紀念亭并不叫“毛主席視察黃河紀念亭”,而是“毛主席視察楊莊學校紀念亭”,而且紀念亭原來也不在這里,而是建在楊莊學校內的。
這是怎么回事?請接著往下看,一探究竟。
我們先來看看毛主席1952年末視察黃河的時間和路線,他選的這條路線也是自古以來黃河水患最為嚴重的地區。
1952年10月25日毛主席乘專列從北京出發→26日到達濟南→28日下午到達徐州→29日下午3時從徐州出發→29日晚9時到達河南蘭考蘭壩支線→30日早晨6點50分開始視察黃河→30日中午到達開封黃河柳園口→30日下午參觀鐵塔、龍亭夜里住在紅樣樓→31日上午到達鄭州邙山→11月1日視察安陽→2日返回京。
下面就說說毛主席視察蘭考東壩頭時的情形。
1952年10月29日夜9時,毛主席乘坐的從德國進口的專列駛入了蘭考車站,稍作停留就駛入了蘭壩支線上。在距蘭考縣城西北約三華里的地方停了下來,毛主席為了不打擾地方官員,就在這里過了一夜。
順便說一下蘭壩支線,蘭壩支線全長12.79公里,是從隴海鐵路蘭考站西閘口向北引出的,終點在蘭考東壩頭村。是1950年河南省黃河河務局投資建設的,1951年9月通車,主要任務就是為治理黃河運送石料的。
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第二天一大早6點50分毛主席就起床了,他走下專列,徑直向500米外的一個打谷場走去,和兩個農民交談了一會兒。正在三人談話之際,從周圍聚集來一些人,每個人都用驚奇的眼神望著這位既陌生又熟悉的面孔,但誰也沒有想到會是毛主席,因而只是非常稀罕的圍觀。
毛澤東與這兩位農民交談了一陣子,又向東邊許貢莊的一個普通農民家中走去。
這戶農家只有兩位老人,是家貧農,有三間坐北朝南的茅草房,院子收拾得很整潔,家中老漢趕早集去了,老太太正在院子里剝玉米。
毛主席一進門,見到老太太便說:“老人家,我來看看你。看看你吃的啥子飯,日子過得好不好?”老太太抬頭一看,是一位身材高大魁梧的人站在自己身旁,后面還跟著一群人。一看陣勢就知道這群人來歷不凡,于是就慌忙請客人進屋,一臉客氣地讓毛主席喝水,一面說:“俺的日子好過了。”
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毛主席在黃河大堤上
老太太恐怕客人們不相信,說著便順手取岀饃籃子,還指著床上的被褥讓毛主席看。毛澤東看后,又掀開床單下的褥子看看破不破,揭開盆盆罐罐瞧瞧米面還有多少?正在這時,趕早集的老漢回來了,接著毛主席又詢問了那老漢很多事情。
直到毛澤東要走時,那老漢還連連說:“輕易不來,再坐一會兒吧。”
毛主席含笑說:“不坐了,不坐了”。這兩位老人始終都沒有認出毛主席。
這時有個小學生闖進來看熱鬧,小學生一眼辨認出了毛澤東,不禁脫口而出:毛主席!
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那兩位老人,一聽是毛主席,仔細一看,不錯,就是。頓時激動得熱淚盈眶!上前抓著毛主席的手說:“大救星來了!大恩人來了!”雙手久久不肯松開。
毛主席從村民家中出來之后,在專列上吃了早飯,然后到東壩頭黃河大堤上視察。
毛主席這次到蘭考主要是視察黃河的,黃河東壩頭是萬里黃河九曲十八彎的最后一道彎,也是黃河最著名的險工段。
毛主席這次專門邀請了黃河水利委員會主任王化云等治黃專家一起進行考察,這說明毛主席對黃河的安危非常的關心。
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石碑上鑲嵌的照片
在第九壩上,毛澤東詳細察看了修壩工程和黃河形勢,黃委會主任王化云一一向他匯報了壩堤工程和黃河修防情況。
毛主席后來又順路到楊莊小學,站在一間教室的窗戶外看了高選超老師上課。正是因為毛主席在楊莊小學的這不經意的一瞥,所以在毛主席逝世后,當時蘭考縣的領導就決定在這個學校建一座紀念亭。
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1978年建成的“楊莊小學紀念亭”
1978年6月23日,開封古建專家趙明善帶領5名工人來到蘭考東壩頭楊莊小學,用15天就建成了“毛主席視察楊莊小學紀念亭”。后被評為縣級文物保護單位。
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趙明善和他的隊友在尚未建好的紀念亭前留影
現在的東壩頭建成了一個不錯的紅色旅游景區,您不妨來這里看看雄偉黃河的最后一道彎是什么樣子,從開封開車往東不到一個小時到了。
東壩頭以前叫東堤頭,1924年對東堤頭進行了保護,變為挑水壩,從此東堤頭變成東壩頭。
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萬里黃河在匯入大海之前,在蘭考縣東壩頭拐了一個大彎,這個彎比較大而且水流特急,在約一公里左右的距離,完成華麗的270度大轉身,“大河歌罷掉頭東”,向東北奔流而去。
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天上來的黃河之水,在這里直接沖向擋住它直行的第一道堤壩,在掀起一陣滔天巨浪之后,接著又沖向第二道堤壩,再次被阻擋之后,又沖向第三道壩……這樣如此反復多次,黃河溫順多了,從而也完成了它轉彎的過程,從此以后平緩地向下游慢慢流去。
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蘭考東壩頭游覽區,黃河九曲十八彎,最后一道彎。
1855年之前,黃河原本從這里折向東南奔流了幾百年,是奪了淮河的河道入海的。1855年,銅瓦廂大決口,黃河從此折向東北,從山東流入渤海至今。
銅瓦廂初名銅牙城,在清代是黃河渡口旁的一處繁華集鎮,交通運輸十分繁忙。
現如今的銅瓦廂已經沉在黃河的河底了,據蘭考博物館的資料記載,在那場特大洪水中,30多個村莊被抹去了,有許多一姓的村莊,幾乎都絕了戶。
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從此以后,內澇、風沙、鹽堿號稱蘭考的“三害”肆虐,成為經濟發展的最大瓶頸和貧窮的根源。人民的好書記焦裕祿當年就是在蘭考治理三害的。
毛主席視察黃河東壩頭之后,只是順便看了看楊莊小學,結果縣領導就在楊莊小學里面,建了一座紀念亭。
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2004年左右被大堤圍困的紀念亭,楊莊小學就剩下三間房。
2004年后,進行黃河大堤標準化建設,紀念亭被加寬的黃河大堤圍在坑內,無法在原址實施修繕保護,經請示上級文物部門,縣委、縣政府決定進行拆除,按1:1比例另選地址重建。
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2007年,楊莊小學紀念亭拆除后,只剩下一塊紀念碑
在重建時可能覺得毛主席來黃河視察一個小學的意義不大,于是就把“毛主席視察楊莊學校紀念亭”的名字改為了“毛主席視察黃河紀念亭”。
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大理石紀念碑正面
重建后的紀念亭,樣式完全和1978年修建的一模一樣,至于那塊大理石石碑,不知放在哪里了?是不是被砸了?不得而知。
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紀念亭背面,刻著毛主席視察楊莊小學的簡介
毛主席在楊莊小學也就停留了約10分鐘,還是在窗外站著,連教室都沒有進去。
下面我們來看看高選超老師寫的當年毛主席聽他講課時的回憶文章:有刪節。
1952年10月30日是我終生難忘的一天,因為敬愛的領袖毛主席親自來到我們楊莊學校聽了我講課。
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現在的楊莊小學
那天上午11點多鐘,從南面開來兩輛汽車,車上走下幾位干部模樣的人,在河堤上巡視了一下,就向九壩走來,其中一位同志走進我們學校,示意讓我上課。
我走進教室,領著學生唱起了“東方紅”,唱完歌后,我就把報上登的有關“朝鮮戰爭和平宣言呼吁書”的內容講給學生們聽。我正講得起勁,驀然瞥見窗口有幾位同志站在那里,看樣子好像是哪里來的領導。離窗口最近的一位,身穿綠呢子大衣,身材魁梧,神采奕奕。
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當年毛主席就是在這三間教室的窗戶外聽的課,攝于2007年。
我的心情不自禁地激動起來,講了一陣兒,我便向那位首長打招呼說:“請到學校喝茶吧!”那位首長向我點頭致謝。接著我便提問同學:“今天我們的幸福生活是誰給的?”同學們齊聲回答:“是共產黨、毛主席!”我又向窗口看時,那位首長微笑著不知和隨行的同志說了些什么就離開了。
12點多鐘,兩位外出的老師回來了,一見面就說:“高老師,聽說毛主席今天來咱這兒視察黃河了,你知道嗎?”頃刻,一股幸福的暖流傳遍全身,我激動地說:“可能剛才聽我講課的那位首長就是毛主席,和黑板前掛的毛主席像一模一樣。”
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當年的楊莊小學就剩下這三間教室了,房后的紀念亭也拆了。
后來,河南日報上登了一篇當時的黃委會主任王化云同志寫的文章,我才知道那天聽我講課的果真是我日夜想念的毛主席。王化云同志在文章中說,那天他陪同毛主席到蘭考東壩頭視察黃河后,由壩上下來走進楊莊村。……
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楊莊小學教室內景
1976年毛主席逝世的消息傳來,我悲痛萬分。為了紀念毛主席視察我們楊莊小學,由縣委宣傳部魏金榜同志負責,于1977年5月10日開始籌建毛主席視察楊莊學校紀念亭的工作。同年7月1日破土動工,并舉行了開工儀式大會,我代表學校發了言。亭址座落在毛主席當年聽課的教室后邊。
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2006年在黃河大堤上重新建造的紀念亭,亭子周圍還沒有其他建筑
亭子下層環繞四個花池,十六根頂梁大柱,造型樸素大方,雄偉莊重,使人感到既有民族風格,又有鮮明的時代建筑特色。
碑的正面是“毛主席視察楊莊學校紀念亭”十二個金色大字。碑的背面是毛主席視察楊莊學校時的簡介。……
現在的“毛主席視察黃河紀念亭”位于蘭考縣東壩頭鄉東壩頭村南黃河渡口。
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東壩頭黃河岸邊的紀念亭2006年拍攝
紀念亭為正方形,高9米,邊長10.18米,8個臺階,四周圍以欄桿,欄桿長3.17米,寬4.27米。16根柱子,重檐寶蓋頂。上嵌黃色琉璃瓦,亭上正中東西兩面鑲漢白玉“毛主席視察黃河紀念亭”10個字,亭中立青石碑,碑的正面對著黃河大轉彎。上面刻著毛主席手書“要把黃河的事情做好”九個草書大字。碑的背面刻著毛主席1952年10月30日和1958年8月7日兩次來蘭考視察工作的經過。
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紀念亭內的紀念碑也換成了“要把黃河的事情辦好”
當時,毛主席并沒有親自題字,只是口頭說說,要把黃河的事情辦好。是后人根據毛主席的其他書法作品中集錄的這幾個字,刻成石碑的。
1958年8月7日下午,毛主席的專列又一次從隴海線駛進蘭壩支線,視察了黃河治理和農田水利基礎建設,專列還是停在當年曾經停過的地方,當晚毛主席又在列車上住宿一夜。
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謝謝閱讀。
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