旗艦的氣度和優雅是什么？外交用車沃爾沃S90有發言權！

不知道大家發現沒有，當汽車的速度、性能越來越好，各類交通事故也被暴露在了聚光燈下，用戶對于汽車安全性能的關注，更是達到了新高。尤其是在琳瑯滿目的新車發布中，汽車安全問題正在被前置，甚至許多品牌都開始標榜“為安全為生”。

在這樣的背景下，沃爾沃算是熬到了“躺贏”了，從1944年膠合擋風玻璃與籠式車身奠定了被動安全基礎框架、1959年三點式安全帶專利向全行業開發，再到21世紀City Safety系統開始將主動安全推向普及。80年的安全進化，5萬起事故調查數據庫與每年400次全景碰撞測試所積累的經驗，早就讓沃爾沃成了安全領域的大拿。

尤其是轎車旗艦全新沃爾沃S90，已經成為了多國的外交用車，讓“高感知”的形象更加清晰立體，以安全和健康為敲門磚，咱們來看看旗艦的氣度和優雅到底代表的是什么？

安全與健康，只是全新沃爾沃S90的基本操作

高安全的價值與門檻，當消費者開始重視安全，說明國內汽車市場正在走向成熟，對于汽車的理解和認識也更加深入，在動力、空間、配置等各種性能維度面前，安全問題也是最應該被前置的，是我們用車幸福的基礎。

但想實現好的安全性能并不容易，沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林曾強調：安全不是在實驗室里靠數據模擬出來的，也不是某幾項技術的堆疊就能實現的，它是一個全面的系統化工程，在智能化被無限放大的當下，真正值得被放大的，是安全的邊界，是敬畏的深度。

以全新沃爾沃S90為例，它采用閉環式的硼鋼“籠式車身”結構，輔以SPOC“丟輪保命”系統、雙區雙工藝B柱熱成型鋼板、WHIPS頭頸保護系統，形成全維度能量緩釋機制。強調的是整車結構在面對碰撞時，如何協同完成卸力、吸能、保護的系統反應——不是炫耀“用得多”，而是精準“用得對”。

主動安全性也是如此，當行業沉浸在比拼剎停距離、剎停速度時，沃爾沃卻在思考系統何時剎、怎么剎、該不該剎？在AEB系統在真實使用中，22萬公里才發生一次誤觸發。當然，像大家關注的全速自適應巡航、車道保持、并線輔助等功能，全新沃爾沃S90的輔助駕駛系統，也是全部都支持的。

而在健康方面，全新沃爾沃S90的CLEANZONE?北歐清潔駕駛艙，采用了環保材質，金屬鍍鉻飾件達到珠寶認證標準，織物達到內衣級標準，PVC達到嬰兒可接觸級別，甚至座椅都由骨科醫生參與設計，大家可以去翻翻車主的分享，沃爾沃的車內異味控制和座椅舒適度，口碑真心很強。老狐也有過一輛沃爾沃S80，經過夏日暴曬后，車內一點其他的味道都沒有。

看到這里大家也能感受到，如果我們追求的是，一輛足夠安全、健康和舒適的旗艦轎車，全新沃爾沃S90已經實現了全維度的滿足。但或許是北歐女神向來高冷，其實面對多變的消費需求，沃爾沃一直在默默的升級與迎合。

多元、智能與電驅，全新沃爾沃S90的從容一面

聚焦產品本身，全新沃爾沃S90車身側面致敬經典的跑車P1800，優雅同樣是刻在骨子里的，車長5090mm，軸距3061mm，車身尺寸和空間，在同級均屬于比較大氣的一類。

內飾的智能化升級，用戶喜聞樂見的12.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示和水晶換擋桿被保留。同時，全新樣式的11.2英寸懸浮式中控屏，其內部UI進行了升級，支持連續語音指令，還配備了AI助手。但易用性依然是重點，核心功能可一鍵觸達。

此外，前排手機無線充電面板、19揚聲器寶華韋健音響系統，也是高品質的保障。

動力方面，全新沃爾沃S90提供了燃油和插混可選，B5版本搭載2.0T發動機與48V電機的組合，最大功率184kW，峰值扭矩360牛·米，傳動系統匹配8速自動變速器；T8版本則搭載2.0T發動機+P1電機+P4電機的組合，系統綜合最大功率335kW，峰值扭矩709牛·米，0-100km/h加速時間為4.9秒，CLTC純電續航102km，綜合續航1412km。在續航和能耗方面，同樣可圈可點。

以每天30公里左右的出行半徑計算，T8版本通勤依靠純電的話，每周充電兩次即可，具備出色的便利性和經濟性。同時，破千公里的綜合續航，直接從北京開到上海也沒問題，大幅提升了長途自駕的效率。

此外，全新沃爾沃S90還在靜謐性上下足了功夫，在A/B柱填充發泡、優化儀表盤隔音、翼子板隔音等，讓車內噪音降低了2dB。底盤的升級也很突出，全新沃爾沃S90標配了FSD可變阻尼避震，自適應軟硬可調，選裝空氣懸架后，還可以實現高低自適應調節。

以安全與健康為基石，沃爾沃S90已經在細分市場站穩了腳跟，這也是對旗艦氣度與優雅的深度詮釋，能成為外交多國用車，更是對沃爾沃品牌價值、產品實力的直接認可。

同時，針對多元外觀、智能化功能、電驅底盤硬件等，全新沃爾沃S90也進行了全面的升級，近期考慮中大型轎車的小伙伴們，值得實際到店體驗下，福利也相當到位，全新沃爾沃S90限時參考尊享價27.99萬元起，至高30,000元置換補貼，2年0息。