顏值前衛駕趣十足 四款純電緊湊型SUV推薦

受新能源大趨勢影響，越來越多的年輕消費者在購車時瞄準了純電車型，相比同價位燃油車，它們動力更強、用車成本更低。今天，我們挑選了四款外觀設計時尚、駕駛樂趣頗高的純電緊湊型SUV，不論作為家庭出行用車，還是偶爾滿足自己的運動需求，都是非常不錯的選擇。

本次推薦的四款車均采用純電動力驅動，分別為領克Z20、smart精靈（參數丨圖片）#3（下文簡稱：精靈#3）、大眾汽車安徽與眾06（下文簡稱：與眾06）、比亞迪海獅05EV（下文簡稱：海獅05EV）。其中，精靈#3和與眾06為合資品牌產品，另外兩款車均為自主品牌。售價方面，官方指導價均在19萬元以下，海獅05EV價格最低、與眾06價格最高。

一、外觀

外觀方面，領克Z20和與眾06均采用上揚式的V字形前臉，車身多以鋒利的線條修飾，充斥著濃郁的戰斗氣息。同時，領克Z20的頭燈猶如獠牙一般，辨識度很高，其余車型均采用貫穿風格燈組設計。精靈#3和海獅05EV為X字形前臉，并在車身彎角處運用平滑的線條勾勒，造型圓潤飽滿。

車身尺寸部分， 與眾06的車身長度占據優勢；海獅05EV的車身寬度和與眾06同樣為1860mm，在四款車中并列第一，但前者的車身高度最高；軸距最長的則是精靈#3。輪轂尺寸上，領克Z20和與眾06標配20英寸輪轂，精靈#3和海獅05EV的輪轂尺寸分別為19英寸、18英寸。

外部配置方面，四款車都能滿足大部分消費者日常需求。其中，僅有海獅05EV未提供電動后備廂位置記憶功能，日常使用便利性有待提升；但其獨享的車頂行李架，對于鐘愛旅行的用戶來說較為實用。領克Z20和精靈#3采用無框設計車門，上下車更拉風，后者還獨享隱藏電動門把手，低風阻表現出色。作為一臺純電SUV，與眾06是唯一不支持對外放電的車型，但其獨享矩陣式燈光特色功能，具備場景燈語。

二、內飾

內飾部分，四款車均采用T字形布局，領克Z20和海獅05EV的儀表臺線條較為筆直，精靈#3和與眾06的儀表臺以弧線修飾，呈現出環抱式風格。方向盤造型上，領克Z20為雙輻式且造型動感，其余車型均為三輻式設計。四款車中控屏均為懸浮式，需要注意的是，精靈#3屏幕邊框相對另外三款車更寬，一定程度上影響了視覺效果。

內部配置方面，領克Z20的中控屏尺寸最大，并且獨享HUD抬頭數字顯示功能，方便駕駛者直觀查看車輛行駛相關信息。舒適配置上，領克Z20和精靈#3的表現比較全面，均提供方向盤加熱、前排座椅加熱功能；與眾06和海獅05EV存在部分短板，前者未提供前排座椅功能、后者未提供方向盤加熱。便捷配置上，領克Z20和與眾06表現亮眼，支持駕駛位/副駕駛位電動座椅記憶功能，海獅05EV暫未提供該配置，稍顯不足。

三、性能

性能方面，四款車均搭載單電機，且均采用后置后驅的驅動方式，相比同級別前驅車型操控樂趣更強。電動機參數方面，領克Z20的電動機總功率和總扭矩最為出色，紅綠燈起步更快、高速超車有信心。此外，領克Z20的CLTC純電續航里程在四款車中最長，與第二名海獅05EV相差10km，可以一定程度緩解用戶的續航焦慮。值得一提的是，與眾06獨享可變轉向比功能，在多彎路段激烈駕駛時，轉向穩定性和指向性更好。

四、安全

安全配置方面，我們從主/被動安全兩方面進行分析。被動安全上，與眾06具備前/后排側氣囊和前排中間氣囊，表現全面；精靈#3是唯一沒有前排中間氣囊的車型，令人有些失望。主動安全上，領克Z20和海獅05EV配置都比較豐富，前者還獨享防側翻系統。相比之下，與眾06有明顯缺失，是唯一沒配備后方碰撞預警的車型。

五、駕駛輔助及智能化

四款車型的駕駛輔助等級均達到L2級，駕駛輔助硬件方面，海獅05EV的攝像頭數量最突出，為12個。駕駛輔助功能上，海獅05EV的功能種類多樣，值得肯定；同樣要表揚的還有領克Z20，獨享車側盲區影像和透明底盤/540度影像。

智能化配置上，海獅05EV提供了年輕消費者喜聞樂見的車載KTV，并且還獨享四區域語音喚醒識別，讓后排乘客也能輕松愉快地進行語音交互。相比之下，精靈#3配置缺失明顯，與另外三款車型存在差距。

總結：

從本次推薦的四款車來看，自主品牌在新能源領域展現出強大的實力，合資品牌的新能源產品也開始順應本土化需求武裝自己。具體來看，領克Z20綜合能力最強，安全配置和動力性能出類拔萃；精靈#3擁有新潮的外觀、寬敞的縱向空間，對于追求個性的消費者來說充滿誘惑力；如果您追求駕駛樂趣，與眾06相對更為合適；海獅05EV的輔助駕駛能力最為突出，并且續航表現也不錯?？傮w來說，四款車型各具特色，消費者可根據自身需求進行選擇。