春運“毛孩子”托運升溫 蘭州寵物專車監管難題待破解 如何讓愛與牽掛“不迷路”？

“春節回家帶不了貓，抖音上找的寵物專車，蘭州出發三天到山西，一個單間配專人喂食，看著挺放心。”1月中旬，蘭州城關區居民王女士在抖音下單后，反復查看商家發來的車輛改造視頻——面包車內部被隔成數十個獨立格子間，每個隔間配有食盆、水壺，商家承諾全程實時反饋寵物狀態。年關將至，像王女士這樣的寵物主有很多，隨著“毛孩子”成為家庭重要成員，傳統托運方式難以滿足需求，以“專車單間、全程照料”為賣點的寵物專車托運悄然興起，在蘭州及全國范圍內形成消費熱潮，但背后的監管空白與維權難題也逐漸凸顯。

1 需求井噴：

年關催生新興市場 蘭州至全國專線開通

“每年春運都是寵物托運旺季，今年咨詢量比去年漲了3倍，尤其是寵物專車占比超過60%。”蘭州列表網一家寵物托運公司負責人李先生介紹，該公司原本以航空、鐵路托運為主，2025年新增寵物專車業務后，迅速搶占本地市場。據其提供的數據，僅2026年1月上旬，該公司已承接蘭州至山西、陜西、四川等地的寵物專車訂單127筆，其中貓咪托運占比72%，狗狗占比25%，另有3%為鸚鵡、兔子等異寵（非常規貓狗類寵物）。

這種熱度并非蘭州獨有，抖音、小紅書等平臺已成為這類商家的主要獲客渠道。這類專車通常由面包車或商務車改造而成，車廂內設置獨立通風隔間，以“一人一寵、定時喂食、全程監控”等為賣點，運輸時長從蘭州至西安的12小時到蘭州至上海的48小時不等，收費根據距離和寵物大小定價，蘭州至山西的中型犬托運費用為800-1200元，比航空托運高出30%左右，但仍受寵物主青睞。

“航空托運需要提前辦檢疫證明、搶有氧艙，手續麻煩，還擔心寵物應激；寵物專車上門接寵、直達目的地，不用折騰。”剛為寵物貓辦好托運手續的蘭州上班族張先生說，他對比了三種方式后選擇專車，“雖然貴點，但能實時看到貓咪狀態，放心最重要。”這種消費心理催生了大量的相關市場需求，抖音平臺顯示，目前蘭州本地標注“寵物專車托運”的商家超30家，多數店鋪粉絲量過萬，最高一家點贊量達12.8萬，視頻中寵物在格子間里安靜休息、工作人員喂食的畫面，成為吸引客戶的核心賣點。

值得注意的是，蘭州作為西北交通樞紐，寵物托運需求呈現“雙向流動”特征。除了本地寵物主返鄉托運，還有大量外地務工人員將寵物從沿海城市托運至蘭州過年。李先生透露：“1月以來，我們接到不少蘭州至深圳、杭州的返程訂單，寵物主過完年返工，會把寵物先托運回來，這類訂單占比已達20%。”

2 模式解析：

“格子間”改造暗藏玄機 服務標準參差不齊

1月18日，記者以寵物主身份探訪了蘭州一家抖音熱門寵物托運商家，其展示的運輸車輛為一輛7座面包車，后排座椅被全部拆除，搭建了20個木質隔間，每個隔間尺寸為60cm×50cm×40cm，配有簡易食盆和掛式水壺，車頂安裝了兩個小型排風扇。“全程走高速，每6小時停一次車，喂食喂水、清理糞便，還會拍視頻發給客戶。”商家負責人承諾，車輛全程恒溫，夜間會留工作人員看護。

值得注意的是，當記者問及是否需要查看寵物檢疫證明時，該商家負責人含糊其詞：“簡單拍個疫苗本照片就行，檢疫證明沒必要辦，浪費時間。”而當記者要求實時查看車廂監控時，對方以“信號不穩定”為由拒絕，僅提供了幾段事先拍攝的視頻。

蘭州本地正規托運商家透露，合規寵物運輸對車輛要求極高，需配備恒溫新風系統、獨立監控、應急醫療箱等設備，但市面上多數“格子間專車”僅滿足基礎隔離需求。“木質隔間不防撞、通風口狹小，冬天靠棉被保溫，夏天僅靠排風扇降溫，長途運輸極易導致寵物應激或中暑。”一名業內人士表示，部分商家為追求利潤，還存在超量裝載情況，“20個隔間塞30只寵物，連轉身空間都沒有，交叉感染風險極高。”

3 律師建議

寵物主需守住三道防線

年關托運高峰期，如何保障寵物安全？甘肅合睿律師事務所許珂律師建議消費者選擇商家時，需查看道路運輸經營許可證、動物防疫條件合格證等證件，拒絕無資質“黑托運”。

運輸犬只時，通常需要提前三天向屬地動物衛生監督機構申報檢疫，取得檢疫證明和狂犬病抗體檢測報告，可通過蘭州市農業農村局官網查詢正規檢測機構名錄（目前蘭州有11家指定機構）。若托運異寵，需提前確認是否屬于保護動物，避免觸犯法律。

同時，需要和商家簽訂詳細運輸合同。合同中需明確運輸方式、車輛型號、隔間尺寸、溫濕度控制標準、喂食頻率、實時反饋要求等條款，拒絕“口頭承諾”。對于“最高賠償3倍運費”等格式條款，應要求修改為“按寵物實際價值賠償”，并注明寵物價值（可附購買憑證、疫苗記錄等）。最關鍵的是直播間下單時要截圖保留訂單信息、聊天記錄，托運前拍攝寵物健康狀態視頻，運輸過程中要求商家實時發送視頻或定位，接收時當場查驗寵物狀態，若發現受傷、生病等情況，立即拍照取證并聯系動物醫院檢查。此外，還可購買寵物運輸保險，目前平安產險等保險公司推出的“寵行保”（寵物運輸專項保險），可覆蓋寵物丟失、死亡等風險。

4 行業展望

需構建協同監管體系

隨著寵物經濟持續升溫，寵物托運市場的規范化發展已成為必然趨勢。業內人士建議，由交通運輸、市場監管、農業農村等部門建立聯合執法機制，重點查處無資質營運、未落實檢疫要求、超量裝載等違法行為；在抖音、微信等平臺建立商家備案制度，要求公示資質信息和投訴渠道；加強宣傳引導，通過官網、社交媒體等普及托運新規和維權知識，增強寵物主和商家的合規意識。

此外，多元化的寵物安置方式也可作為補充。蘭州市寵物行業協會工作人員介紹，目前蘭州已有20余家寵物寄養機構推出“春節寄養套餐”，提供24小時照料、定時遛彎、視頻探視等服務，對于老年寵物、患病寵物或不適宜長途運輸的寵物，寄養或許是更安全的選擇。

“寵物是家庭的重要成員，它們的安全運輸值得重視。”這是很多寵物主人的心聲。讓每一只“毛孩子”都能平安陪伴主人過大年還需多方努力，希望能讓“格子間專車”真正成為寵物托運的“安全艙”，而非“風險屋”。

蘭州晚報記者 周靖博