信維通信市值700億，深圳小廠如何逆襲成上市巨頭？

文 | 楊萬里

2026年以來，商業航天成為資本市場熱門的風口之一，不少公司憑借在商業航天領域的涉獵，加之資金的追捧，股價上漲成為投資者口中的“牛股”。

這其中就包括了射頻器龍頭企業信維通信。截至2026年1月21日，近一個月時間，公司股價已經近乎翻倍，期間總市值一度突破850億元，收盤后最新總市值超過700億。

股價上漲是表象，深層次原因是信維通信的投資邏輯發生變動：從給予傳統消費電子龍頭的估值到給予高科技公司的估值。

估值變化的背后，信維通信被市場強綁定了馬斯克星鏈的“商業航天故事”。在投資者互動平臺，公司表示，商業衛星是公司第二增長曲線的重要業務之一，公司從2021年開始服務于北美大客戶，并連續多年是該客戶衛星地面終端產品部分零部件的獨家供應商。

另外，AI產業特別是AI應用的不斷落地，帶來消費電子領域的想象空間，作為電子消費產業的龍頭企業，早已切入很多電子巨頭的供應鏈。

兩個故事的疊加，不僅給了市場想象，也給了企業未來發展的憧憬。

回顧公司發展，信維通信從天線業務起步，逐漸拓展連接器、聲學、金屬粉末注射成型（MIM）、射頻前端等業務。從深耕消費電子下游應用市場到跨界商業衛星通信等新興下游應用市場，帶領信維通信抓住行業成長機會的關鍵人物是創始人彭浩。

彭浩多次抓住時代的機遇，造就了信維通信的增長。雖然布局新興科技業務給外界帶來較大的想象空間，但近年來公司業績波動不小，這考驗著彭浩的經營能力：能否將商業衛星業務等新業務真正轉化為業績增量。

從不足10人團隊起步，拼出700億市值射頻龍頭

信維通信創立于2006年4月，經過20年打拼，成為上市巨頭，于2026年1月12日一度突破850億市值。后期有所回調，總市值依然超過700億元。

信維通信的創始人叫彭浩，是土生土長的湖南益陽人。在他的身上，能看到一股拼勁兒。

1989年，彭浩南下深圳謀生，先后在中國深圳彩電總公司、深圳國際商業數據有限公司、深圳市松立電子有限公司等多家公司任職，電子行業的工作經歷打開了彭浩的商業眼界，也培養了他的管理能力。

2005年，彭浩籌劃創業，進行市場調研后他選擇了天線業務。彼時，手機零部件大都依靠外企供應，國內企業主要做組裝業務。雖然天線業務的門檻很高，彭浩沒有畏懼，相比拼人力，他認為拼技術更有前途。

創業初期，彭浩的創業團隊不到10人，當時條件艱苦，大家吃了不少苦頭。讓彭浩欣慰的是，團隊豪情滿懷。2008年，技術核心于偉加入，帶來“寬頻帶多回路移動終端天線技術”專利，使公司產品覆蓋5個頻段，滿足國際品牌需求。

這一技術突破讓信維通信在2009年先后拿下華為、三星、黑莓等巨頭的供應商資質，國際客戶占比超26%。

一年后，在公司成立第五年，2010年11月，信維通信就成功登陸深交所創業板，從成立到上市的時間之短，創下紀錄之一。

上市給信維通信帶來了充足的資金支持，彭浩帶領信維通信重視技術深耕與研發創新，同時不斷拓展業務邊界。

2012年11月，信維通信收購全球最大的天線供應商英資萊爾德（北京）分公司，加速全球化布局；同年12月，成立連接器事業部，拓展接觸類彈片及其他類型的連接器生意。

2014年3月，成立聲學事業部提供一站式音、射頻解決方案；同年6月收購深圳亞力盛，拓展測試類連接器、汽車連接器等零部件領域。

2015年4月，信維通信布局金屬粉末注射成型（MIM）領域。2016年9月，信維通信布局射頻前端業務。2021年3月，信維通信正式進軍高端被動元件領域。

信維通信的目標是打造一個世界一流的企業。彭浩曾用“華為沒有成功，只是在成長”、“微軟距離破產永遠只有18個月”兩句話勉勵信維全體人員，提醒大家不要掉隊。

信維通信如同一輛負重行駛的列車，在移動通信領域的鐵軌上持續前行，終于在2026年迎來市值的高光時刻。

股價一輪暴漲后，彭浩的持股市值對應大幅上漲。而在股價階段高位，彭浩準備高位套現一筆錢。

2026年1月12日，信維通信披露公告稱，彭浩計劃在2月3日至5月2日期間，通過集中競價方式減持不超過963.76萬股，即不超過總股本的1%，減持原因為“個人資金需求”。若按公告披露日收盤價83.11元計算，彭浩本次擬減持金額超過8億元。

從消費電子到前沿科技，殺向新藍海

信維通信的主營業務包括天線及模組、無線充電模組及相關產品、EMI\EMC 器件、高精密連接器、聲學器件、汽車互聯產品、被動元件等。

以往，彭浩帶領信維通信深耕消費電子這一下游應用市場，通過綁定蘋果公司等客戶，成長為國內射頻器件領域的龍頭企業。

當前，擺在彭浩面前的一大挑戰是如何保持業績穩定增長。

回顧過去十年財報，信維通信的業績多次波動。2019年，公司營收凈利增速降至個位數，2020年、2021年出現“增收不增利”情形，2023年營收凈利雙降。2025年前三季度，信維通信的營收同比增長1.07%，歸母凈利潤同比下降8.77%。

有投資者曾提問“公司目前最大的挑戰是什么？”，信維通信坦言稱，該公司身處消費電子行業，行業創新周期短、變化快，需要有很好的響應速度和服務能力。

僅憑押注消費電子賽道，讓彭浩意識到面臨較大被動。隨著新的賽道崛起，彭浩帶領公司押注前沿應用領域。

信維通信的戰略布局是穩固現有業務的優勢，不斷加大第二增長曲線業務如包括商業衛星通信、智能汽車、儲能、AI、機器人等的布局。

商業衛星通信是信維通信的重點布局領域。信維通信在該領域的核心產品包括高頻高速連接器、高性能天線、精密結構件、地面接收端整機ODM等。

在投資者互動平臺中，公司提到，從2021年開始，信維通信服務北美大客戶，連續多年獨供衛星地面終端產品高頻高速連接器；2025年公司成功新增另一家北美商業衛星客戶，并實現產品出貨。目前，信維通信已成為國內頭部衛星客戶的核心供應商，實現了從零組件到整機的跨越。

智能汽車是信維通信另一重要下游應用領域。2025 年上半年，該公司成功新增多項核心供應商資質，并獲得多個量產供貨定點項目。信維通信認為，在智能汽車領域的業務布局預計將在未來2-3年為公司的成長提供有力支撐。

機器人也是信維通信布局的領域。信維通信欲通過拓展人工智能及具身智能機器人產業合作，為公司注入新動能。去年11月份，信維通信與越疆科技達成戰略合作意向，旨在將公司在射頻技術、無線連接等眾多產品領域的長期技術積累與機器人產業深度融合。

整體來說，信維通信正在構建 “消費電子+衛星通信+智能汽車+N”的多業務格局。從消費電子到前沿科技，彭浩擬帶領信維通信殺向新藍海打開增長空間。

不過，信維通信暫未披露衛星通信、智能汽車、機器人相關業務的收入詳情，這些新的業務能帶來多少業績增量看不見。

這就不得不面對一個現實問題：行業的風口是真實存在，也提升了資本市場的估值，但一家業績波動較大的公司能不能把行業風口轉化為真實的利潤？

信維通信后市經營情況如何，我們將繼續關注。