群山之間,高鐵列車飛馳穿梭;紅水河畔,通航設(shè)施藍圖初展;鄉(xiāng)野阡陌,“四好農(nóng)村路”蜿蜒如帶。
站在“十四五”收官的節(jié)點回望,河池大地交通發(fā)展的強勁脈動清晰可辨。五年來,河池市緊扣交通強市發(fā)展目標,逢山開路,遇水架橋,推動全市交通基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)歷史性跨越、運輸服務(wù)品質(zhì)得到系統(tǒng)性提升,歷史性實現(xiàn)“市通高鐵、縣縣通高速”,全市公路總里程2.4288萬公里,排全區(qū)第二……一幅內(nèi)暢外聯(lián)、干支銜接、覆蓋城鄉(xiāng)的現(xiàn)代化綜合交通畫卷正磅礴鋪展,為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃“交通動能”。
投資引領(lǐng)強支撐,筑牢發(fā)展硬基底。“十四五”期間,全市公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資累計1246億元,連續(xù)兩年獲得自治區(qū)督查激勵5000萬元。其中,2021年交通建設(shè)完成投資357億元,位居全區(qū)第一;2022年交通建設(shè)完成投資突破400億元大關(guān)達418億元,創(chuàng)下歷史新高。2025年,投資繼續(xù)穩(wěn)步推進,預計全年完成85億元。持續(xù)的大投入,為交通跨越式發(fā)展夯實了根基,成為穩(wěn)增長、促發(fā)展的“強引擎”。
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復興號動車組行駛在貴南高鐵上。
鐵路建設(shè)實現(xiàn)歷史性突破,樞紐能級全面提升。2023年8月,貴南高鐵全線通車運營,河池終圓高鐵夢,一舉打通河池聯(lián)接大西南、聯(lián)通北部灣、聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的交通“大動脈”,加快融入南寧、貴陽“1小時”經(jīng)濟圈,河池作為西部陸海新通道重要節(jié)點城市地位愈發(fā)凸顯。2025年,備受矚目的黔桂鐵路增建二線項目開工建設(shè),新建貴南高鐵河池西換乘站被列入主線工程同步實施,全市鐵路網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)升級再添新翼。
高速網(wǎng)絡(luò)加速織密,打通內(nèi)外聯(lián)通“主通道”。“十四五”以來,新建成賀州至巴馬、南丹至天峨下老、貴陽至南寧河池段等9條613公里高速公路,全市高速公路通車里程達1183公里,居全區(qū)第三,實現(xiàn)“縣縣通高速”。2025年11月,巴馬至羌圩高速公路正式通車,標志著西部陸海新通道中線公路通道在河池境內(nèi)實現(xiàn)全線貫通。柳州魚峰至宜州、宜州至上林、融安至羅城、羅城至宜州等高速公路項目順利開工建設(shè),西部陸海新通道東線公路通道在河池境內(nèi)全面啟動建設(shè)。
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巴羌高速巖灘水庫特大橋。
農(nóng)村路網(wǎng)持續(xù)延伸,暢通鄉(xiāng)村發(fā)展“微循環(huán)”。“十四五”以來,全市新建、改建農(nóng)村公路6560余公里,完成危橋改造40座,建設(shè)安全防護工程4300余公里,群眾出行更加安全便捷。截至目前,全市公路總里程達2.4288萬公里,137個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達二級(或三級)公路,通達率達99%。全面推行縣(區(qū))、鄉(xiāng)、村三級“路長制”,2.0586萬公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%,鳳山縣獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣,全市8個縣(區(qū))獲“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣稱號。2023年河池市獲命名為全區(qū)首個“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位。
運輸保障顯著改善,出行服務(wù)提質(zhì)增效。“十四五”以來,運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展加快,全市共有道路運輸企業(yè)333家、水路運輸企業(yè)7家,等級客運站16個,共開行客運班線2531條,二級以上客運站全部實現(xiàn)全區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票。出行方式不斷豐富便利多樣化,滿足群眾多樣化出行需求,網(wǎng)約車、定制客運快速發(fā)展,全市開行定制客運班線120條;高鐵河池西站綜合客運樞紐與貴南高鐵同步建成,河池西站、環(huán)江站、都安站均開通公交專線,實現(xiàn)高鐵與道路客運接駁;河池機場先后運營廣州、深圳、重慶等國內(nèi)重點城市航線。大力發(fā)展多式聯(lián)運,促進服務(wù)提質(zhì)、運輸增效,高速公路差異化收費政策落地,交通為運輸、物流、出行降成本,更好服務(wù)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。五年來,全市公路運輸共發(fā)送旅客7514萬人、發(fā)送貨物4.1億噸;水路運輸共發(fā)送旅客75.5萬人、發(fā)送貨物183萬噸;鐵路運輸共發(fā)送貨物430萬噸。
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省道303線環(huán)江下南至車河公路。
交通賦能鄉(xiāng)村振興,架起致富“連心橋”。“十四五”期間,河池市以交通為紐帶,大力推進城鄉(xiāng)公交一體化,推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展,指導農(nóng)村客運班線公交化改造,全市城市公交延伸至229個建制村,東巴鳳旅游公交一體化串聯(lián)3縣161個站點、62個景區(qū)景點。實施“快遞進村”提質(zhì)工程,聯(lián)合商務(wù)、供銷、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門,不斷完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。深化“客貨郵”融合發(fā)展,推動郵快合作、快快合作,提升農(nóng)村快件運輸效率,更好服務(wù)本地特色農(nóng)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展。全市建有郵政村級服務(wù)站點1753個、村級寄遞物流綜合服務(wù)站1039個,郵快合作覆蓋1185個建制村,快遞進村服務(wù)實現(xiàn)100%覆蓋,環(huán)江毛南族自治縣獲評為廣西農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。(覃怡彩、韋良懿)
來源:河池市委宣傳部
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