2025年浙江經濟“成績單”出爐:全省地區生產總值達94545億元,按不變價格計算同比增長5.5%,高出全國平均增速0.5個百分點。
在“十四五”收官之年,浙江不僅交出穩中有進、質效雙升的經濟答卷,更迎來溫州GDP突破萬億元的重要節點,全省形成杭州、寧波、溫州三大萬億城市梯隊,為向10萬億GDP大關沖刺筑牢堅實根基,經濟發展的韌性與活力持續彰顯。
經濟動能亮點多
分產業來看,浙江三大產業實現協同發展,產業結構更趨優化,第三產業成為拉動經濟增長的核心動力。其中,第一產業增加值2657億元,同比增長3.9%,為經濟大盤穩定筑牢“壓艙石”;第二產業增加值35682億元,增長5.1%,工業經濟的硬核韌性持續凸顯;第三產業增加值56206億元,增長5.8%,在三大產業中增速領跑,成為經濟增長的主要拉動力。
工業領域的亮眼表現,是浙江經濟穩增長的關鍵支撐,更成為推動產業轉型升級的核心引擎。2025年,浙江全省工業增加值同比增長6.2%,規模以上工業增加值增速達6.9%,顯著高于GDP平均增速。新興產業的蓬勃崛起,為制造業發展注入強勁動能,規模以上工業中,高技術制造業、數字經濟核心產業制造業、裝備制造業、戰略性新興產業增加值分別同比增長12.4%、11.3%、10.5%和10.0%,新質產品供給端增勢迅猛。虛擬現實設備、鋰離子電池、新能源汽車、工業機器人產量分別同比增長96.8%、65.2%、49.8%、36.4%,一系列數據印證著浙江產業向高端化、智能化、綠色化轉型的堅實步伐。
開放型經濟持續領跑全國,貿易結構不斷優化升級,成為浙江經濟的重要增長極。2025年,浙江進出口總額達5.55萬億元,同比增長5.4%,其中出口4.19萬億元、增長7.2%,進口1.36萬億元、增長0.3%;全省進出口、出口、進口占全國份額分別達12.2%、15.5%和7.4%,穩居全國第3位、第2位和第6位,在全國對外開放格局中的地位愈發重要。值得關注的是,浙江出口產品向新向綠轉型成效顯著,“新三樣”、風力發電機組等綠色產品出口分別增長28.1%和98.2%,成為外貿增長的新亮點。
溫州GDP突破萬億元,成為浙江經濟版圖擴容的重要里程碑,也讓全省萬億城市梯隊再添新成員。1月20日,溫州市十四屆人大六次會議披露這一關鍵數據,溫州正式躋身中國大陸28座萬億GDP城市行列。
作為浙江杭州、寧波之外的經濟“第三極”,溫州發展勢頭強勁,“十四五”期間經濟總量每兩年邁上一個千億臺階,2024年重返全國地級市十強,在全省經濟中的占比提升至10.8%。與此同時,溫州人口集聚效應持續凸顯,常住人口從2020年末的957.3萬人增至2024年末的985.2萬人,四年增量近28萬人,超過整個“十三五”時期,正穩步邁向萬億GDP、千萬人口的“雙萬城市”。
作為民營經濟重要發祥地,民營經濟是溫州發展的核心底色和關鍵支撐,其主體地位尤為突出。溫州民營經濟增加值占GDP比重超80%,位列浙江11個地市之首。
截至2025年11月,溫州民營企業和個體工商戶共計156.4萬戶,占全部市場主體的97.6%,14家溫商企業入圍“2025中國民企500強”。
躋身萬億城市后,溫州也以創新為核心抓手,開啟發展新征程。2026年元旦假期尚未結束,溫州便召開“新年第一會”,連續第五年將主題聚焦“創新發展”,提出以創新溫州建設為“牛鼻子”,翻篇歸零再出發,搶抓“十五五”發展先機,持續打開經濟發展新空間。
向10萬億元GDP沖刺
站在9.4萬億元的新起點,向10萬億元GDP大關沖刺的浙江,并未放緩發展腳步,而是以基礎設施建設“補短板”和新質生產力培育“強動能”的雙輪驅動,為未來發展儲蓄能量、拓展增量空間。歲末年初,嘉興南湖機場開航投運、杭衢高鐵建成通車、條帚門航道擴建首航、全國單機最大抽蓄電站并網發電等一批重大基礎設施項目密集收官,成為浙江基建補短板的重要成果。
這一波基建的加速推進,背后是浙江破解基礎設施“通而不優”“大而不強”發展短板的戰略考量。
在專家看來,盡管經濟總量穩居全國前列,但浙江在重大基礎設施關鍵指標上仍有提升空間:高鐵里程排名全國十名開外,環杭州灣地區尚未實現高鐵全覆蓋;民用機場數量僅9座,遠少于新疆、四川等省份;寧波舟山港貨物吞吐量連續16年位居全球第一,但集裝箱量仍落后于上海港;一次性能源自給率低于5%,對外依存度較高。
針對這些短板,浙江在“十五五”規劃中明確提出構建現代化基礎設施體系,通過適度超前建設新型基礎設施、實施世界一流強港和交通強省建設工程、優化能源骨干通道布局等一系列部署,為高質量發展打通交通、能源等“大動脈”。
如今,浙江基礎設施建設成效逐步顯現,嘉興南湖機場作為長三角首個專業性航空貨運樞紐,主打“客貨并舉、以貨為主”,不僅打通了“浙江貨浙江走”的高效物流渠道,更在國際航空貨運“航權”爭奪中搶占先機;舟山條帚門航道經兩年疏浚加深,可滿足30萬噸級油輪候潮進出、20萬噸級集裝箱船全天候通航,成為應對航運“大船時代”的前瞻性布局。目前,浙江省域、市域、城區“1小時交通圈”人口覆蓋率達98%,“六縱六橫”骨干通道基本成形,現代化交通物流體系正加速構建。
如果說基建補短板是為浙江發展“強筋健骨”,那么創新驅動培育新質生產力,就是為經濟增長“注入靈魂”。2025年,浙江人工智能創新發展高地建設成效顯著,1—11月人工智能核心產業企業營業收入達6294億元,同比增長21.6%,其中數據服務、算力服務、智能終端、算法模型四大核心領域均保持高速增長。
“杭州六小龍”火爆出圈,具身智能、低空經濟等新產業、新物種不斷涌現,全省深入推進“人工智能+”行動,大模型、先進計算等新技術深度賦能傳統產業,推動經濟發展從傳統的資源、勞動力要素驅動,向創新驅動加速轉變。
創新活力更體現在進口結構的優化上,2025年浙江高技術產品進口同比增長26%,其中集成電路進口增長42.9%,半導體制造設備進口增長12.2%,這組數字背后,折射出浙江制造向高端躍進的迫切需求和堅實步伐。優質企業梯隊的持續擴容,也為浙江高質量發展提供了堅實主體支撐,全省擁有世界500強企業10家、國家制造業單項冠軍企業278家、專精特新“小巨人”企業2166家,形成大中小企業融通發展的良好生態。
圍繞傳統煥新、新興壯大、未來搶灘,一些政策信號也已明確。浙江2026年將實施規上工業企業研發能力提升行動,加快建設制造業中試平臺;完善“浙江制造”品牌體系;完善企業內生裂變支持體系;制定新材料、生物醫藥、農機裝備、商業航天等產業發展行動方案。
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記者 潘潔
編輯 潘晟
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