國芯網(wǎng)[原:中國半導(dǎo)體論壇] 振興國產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)!
不拘中國、放眼世界!關(guān)注世界半導(dǎo)體論壇↓↓↓
1月22日消息,在世界經(jīng)濟論壇期間,英偉達(dá)CEO黃仁勛對談貝萊德CEO拉里·芬克。
黃仁勛稱,自己最后悔的事情,就是曾經(jīng)在英偉達(dá)市值3億美元的時候出售股票,給父母買了一輛奔馳車,稱“這是世界上最貴的車。”
![]()
近日,在瑞士達(dá)沃斯舉行的世界經(jīng)濟論壇期間,英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛與貝萊德集團首席執(zhí)行官拉里·芬克展開對談。
期間黃仁勛透露了自己人生中最后悔的一件事。在英偉達(dá)上市初期出售股票為父母購買奔馳轎車,并稱從當(dāng)前公司市值來看,這輛車堪稱“世界上最昂貴的汽車”。
據(jù)黃仁勛在對談中披露,英偉達(dá)與貝萊德均于 1999 年完成首次公開募股,當(dāng)時英偉達(dá)上市后的估值僅為 3 億美元。
為了給父母一份“不錯的禮物”,他在公司上市后不久便出售了部分個人持有的英偉達(dá)股票,用所得資金為父母購買了一輛梅賽德斯 - 奔馳 S 級轎車。
拉里·芬克在現(xiàn)場還特意開玩笑稱,兩家公司上市后投資年化收益存在明顯差距,貝萊德的投資年化收益為 21%,而英偉達(dá)的投資年化收益則高達(dá) 37%,這一對比更凸顯出黃仁勛當(dāng)年售股決策的“遺憾性”。
此外,黃仁勛還在達(dá)沃斯論壇上談到了過去一年,人工智能領(lǐng)域發(fā)生了三項關(guān)鍵變化。第一,大模型開始具備通用推理與規(guī)劃能力;第二,推理能力的開放化顯著加速了行業(yè)應(yīng)用;第三,物理 AI 正在成為現(xiàn)實。
黃仁勛指出,這三項進展共同標(biāo)志著 AI 正在從數(shù)字世界走向物理世界。
半導(dǎo)體論壇百萬微信群
第一步:掃描下方二維碼,關(guān)注國芯網(wǎng)微信公眾號。
文章內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系溝通
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.