10.99萬！一汽奔騰官宣：新車正式上市

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2026年剛到，不少朋友琢磨著添輛靠譜的電車代步？今天有個新選擇值得關注——奔騰悅意03新上了個“欣享版”，就一個配置，直接定價10.99萬元。這價格一出來，配上官方給的購車禮（5000元以舊換新補貼+4000元購置稅補貼，還有最高60期0息貸款），明顯是沖著開年第一波購車潮來的，架勢挺足。

空間與設計：緊湊級SUV的標準身材

車子尺寸沒變，長寬高還是 4450/1860/1635mm，軸距2750mm。在純電緊湊型SUV里，這個軸距算有優勢，能保證不錯的后排腿部空間。設計上還是奔騰那套風格：封閉式前臉、分體大燈，看著挺精神；車里是懸浮中控屏和懷擋設計，節省了中央通道空間，布局清爽。

座艙：新增配色，更重舒適

新車在“內在美”上花了心思。新增了 “暖陽棕”和“流云灰” 兩種內飾配色。暖陽棕聽著就溫馨，適合家庭用戶；流云灰則更顯簡約現代。關鍵是，它沒光在顏色上做文章，實實在在地給后排座椅的靠背和坐墊各增加了15毫米的軟泡層。別小看這點厚度，長途乘坐時對腰部、腿部的承托和柔軟度感知會明顯提升，算是抓住了家用車用戶對后排舒適性的核心訴求。

配置：給的都是實用功能

欣享版在配置上很務實，基本圍繞“好用”和“省心”來加料：

全景影像+透明底盤：這對新手或常在狹窄路段、復雜地庫行駛的司機是福音，視野盲區大大減少。

數字鑰匙：支持NFC和藍牙，出門不用非得帶實體鑰匙，手機一碰或APP操控就能解鎖，方便。

外后視鏡折疊和加熱：前者在窄路會車或停車時更從容，后者在雨雪天氣能快速清除鏡面水霧，提升安全性。

感應雨刷：雨天自動調節頻率，不用手動來回撥，更專注駕駛。

這些功能都不是花架子，能切中日常用車的多個實用場景。

動力與續航：主打一個“夠用且經濟”

動力方面，欣享版沿用全系的單電機，最大功率122千瓦（約166馬力），扭矩200牛·米，城市通勤、高速巡航都夠用。電耗數據不錯，11.8kWh/100km，算比較省電的。重點是續航，根據電池不同，CLTC續航有 445公里 和 565公里 兩種可選。欣享版對應的應該是 565公里 的長續航版本，并支持快充，充電10分鐘能補充約120公里續航，緩解里程焦慮。這套七合一電驅系統，主要訴求還是高效、穩定。

大家最關心的價格與實惠

欣享版指導價 10.99萬元，這個數卡得挺準，正好在10萬出頭這個敏感區間。更重要的是，廠家的促銷是實實在在的：5000元的以舊換新補貼加上4000元的購置稅補貼，相當于車價先減了9000元。如果手頭舊車符合條件，那入門門檻就更低了。再加上 “60期0息” 的金融方案，對于預算緊張、想減輕月供壓力的年輕家庭或首購用戶來說，吸引力不小。算筆賬，首付壓力大減，月供也輕松不少，這波操作挺懂消費者心理。

一點小建議

欣享版的定位很清晰：在10萬級市場里，用長續航、舒適性升級和實用配置打差異化。如果非要挑點，那就是目前只推一個配置版本，用戶選擇自由度稍低。對于是否需要天窗、更高級的音響或輔助駕駛功能等，可能得看后續版本。但就目前來看，它把成本確實花在了刀刃上——續航、空間、座椅舒適度和幾個高頻使用的便利配置。

總結一下

總的來說，奔騰悅意03欣享版可以看作是品牌在10萬級純電SUV市場投下的一枚“質價比”炸彈。它沒一味堆砌華而不實的科技，而是抓住了 “長續航、真舒適、高實用、好金融” 這幾個家庭用戶最實在的痛點。10.99萬的門檻，配合厚道的購車政策，對于正在尋找一款靠譜、實惠且坐著舒服的純電家用SUV的朋友來說，這車值得你把它放進備選清單里，好好去實地體驗一番，特別是感受一下那個加厚了的后排座椅。