小米出海，押注阿里速賣通

1月5日，小米國際與阿里旗下跨境電商平臺速賣通AliExpress達成戰略合作，正式加入其“超級品牌出海計劃”。雙方將聚焦手機、電視等核心品類，在歐洲等重點市場共建本地化用戶運營與品牌心智體系。

小米集團高級副總裁、國際部總裁曾學忠明確表示：“速賣通已成為小米出海首要陣地，2026年將持續加大投入。”

這一表態釋放出強烈信號：在全球化進入深水區的2026年，中國頭部品牌對出海平臺的選擇標準正在發生轉變——從追求流量規模，轉向看重品牌資產沉淀能力。

小米All in速賣通

作為全球前三的智能硬件廠商，小米需要解決的，不是“能不能賣出去”，而是“如何被當作一個高端品牌看待”。

在歐洲，盡管小米手機市占率穩居前五，但其高端機型仍面臨品牌認知天花板。相比其他平臺，速賣通提供的解法更系統：專屬“Brand+”頻道、本地語言內容、聯合營銷活動、覆蓋歐洲主要國家的倉配網絡，以及根植于阿里系的品牌信任基因。這些能力讓小米得以在海外復刻類似國內的“品牌體驗閉環”。

成本效率同樣關鍵。據多方品牌反饋，在同等GMV目標下，速賣通的綜合營銷成本約為亞馬遜的一半。黑五期間，小米POCO F8系列以200萬美元銷售額登頂速賣通新品榜，小米電視拿下歐洲電視類目第一——高轉化與低投入的組合，高度契合小米的數據驅動基因。

頭部品牌集體轉向

小米并非孤例。2025年，一批長期盤踞亞馬遜類目前列的大賣加速轉向速賣通。騎行品牌洛克兄弟、掃地機器人ILIFE、功能沙發COMHOMA等，均將速賣通設為主戰場。

ILIFE總經理繆群毅直言：“達成同樣銷量，成本只有一半。”COMHOMA電動沙發在速賣通銷量同比翻5倍，多次售罄補貨。

支撐這一遷移的，是速賣通作為“出海四小龍”中唯一設立專職品牌服務團隊的平臺定位。其2025年9月啟動的“超級品牌出海計劃”，提供小時級數據反饋、人群分層運營、本地合規支持，并通過海外托管服務覆蓋近30國。

成效迅速顯現：海外雙11期間，超300個品牌在速賣通單日銷售額達到亞馬遜兩倍以上；百萬美元級品牌數量同比增長80%。Sensor Tower數據顯示，2025年黑五首日，速賣通在德國、法國、西班牙等歐洲多國App下載量超過亞馬遜。

亞馬遜的盲區

當Temu以低價沖擊其基本盤時，亞馬遜將戰略重心放在防御價格戰上，卻低估了中高端品牌商家的流失風險。高傭金（普遍15%-20%）、廣告競價內卷、弱品牌識別機制，正持續壓縮商家利潤空間。不少品牌反饋，凈利潤率已從30%滑至10%以內，增長越來越不可持續。

與此同時，中國電商平臺正從兩端重構全球電商格局：Temu主打極致效率，速賣通錨定品牌價值。據Visual Capitalist統計，2025年全球訪問量前三的電商平臺依次為亞馬遜、Temu、速賣通。

小米的站臺，標志著這場遷移進入新階段。當一家以理性與ROI著稱的公司公開將“首要陣地”交給速賣通，說明一種更可持續的出海模式已然跑通——不再依賴平臺流量紅利，而是通過本地化運營與品牌信任構建長期壁壘。