馬斯克放話：明年底賣“萬能”機器人，AI將碾壓全人類！

馬斯克稱，若特斯拉對機器人的可靠性、安全性和功能范圍獲得充分信心，將于明年底開始公開銷售，用戶可請求其執行幾乎所有任務。特斯拉已在美國德州奧斯汀推出無車內安全主管的機器人出租車服務，馬斯克還預測，今年年底或最遲明年，人工智能將比任何人類更聰明。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在達沃斯世界經濟論壇上提出了幾項雄心勃勃的藍圖，涵蓋人形機器人、自動駕駛、太空探索和人工智能（AI）等。

他大膽語言，人工智能可能在今年年底超越人類智能，而特斯拉的人形機器人Optimus擎天柱預計將在明年年底向公眾開放購買。

幾大預言語不驚人死不休

當地時間1月22日，馬斯克罕見地出現在達沃斯論壇，與貝萊德首席執行官拉里·芬克進行了對話。他透露，特斯拉已在工廠部署了一些Optimus機器人執行簡單任務，并預計到今年年底，這些機器人將能夠處理更復雜的作。馬斯克表示，如果特斯拉對機器人的可靠性、安全性和功能范圍有信心，公開銷售將于明年年底開始。

在討論中，馬斯克還提到，特斯拉的自動駕駛出租車服務Robotaxi預計今年將在美國大規模部署。他說：“到今年年底，這項服務將在美國范圍內極為廣泛”，并指出，美國德克薩斯州奧斯汀已經開始無車載安全監督的機器人出租車服務。

SpaceX計劃今年實現星艦火箭的全面可重復使用。他預測，到今年底，最遲到明年，人工智能將“比任何人類都更聰明”。

馬斯克發言時，特斯拉股價持續上漲。到周四中午，盤中漲幅已擴展至超過4%，收盤上漲超過4%，創下自1月5日以來的新高點，扭轉了自2016年初以來連續兩天上漲后累積的大部分跌幅。

由于產品線老化和美國電動汽車補貼取消，特斯拉的核心汽車業務已連續兩年交付量下降。馬斯克強調的自動駕駛、人工智能和機器人領域現被視為特斯拉的關鍵優先事項。去年9月初，馬斯克表示，特斯拉大約80%的價值將來自他四年前首次提出的Optimus機器人項目。

擎天柱機器人進度時間線澄清

馬斯克提供了更具體的擎天柱類人機器人商業化時間線。他表示，當特斯拉確信這些機器人具備“極高的可靠性、極高的安全性和廣泛的功能范圍”時，公眾銷售將開始，屆時用戶“基本上可以要求它做任何你想做的事”。

特斯拉目前在其工廠中使用了一些Optimus機器人來執行基本任務。馬斯克預測，到2026年底，這些機器人將能夠“執行更復雜的任務”。

盡管馬斯克經常談論擎天柱的潛力，但他此前關于生產時間表和目標的表述相對模糊。在2025年1月的財報電話會議上，他提到特斯拉的“非常粗略的估計”是在2026年下半年開始向其他公司交付擎天柱機器人。

本周早些時候，馬斯克還提醒說，擎天柱和特斯拉最新車型Cybercab的初期生產將“極其緩慢”。

馬斯克此前預測，類人機器人最終將數量超過人類，數十億臺機器不僅部署在工廠，還進入家庭協助完成從洗碗到照顧兒童等各種任務。

自動駕駛與太空探索的進展

在自動駕駛領域，馬斯克聲稱這“基本上是一個已解決的問題”。他表示，特斯拉的完整自動駕駛軟件有時會每周更新一次，一些保險公司因其安全記錄，為使用該技術的客戶提供50%的保險費折扣。特斯拉已在多個城市啟動機器人出租車服務，預計今年年底前將在美國廣泛部署，歐洲可能下月獲得監督下的全面自動駕駛批準。

在太空探索方面，馬斯克提到SpaceX今年目標是通過Starship實現火箭的完全可重復使用。他稱星艦為“有史以來最大的飛行器”，并指出這一突破有望將太空訪問成本降低100倍，使成本低于每磅100美元。SpaceX已展示過在發射臺捕獲火箭助推器的能力，但尚未嘗試回收和再利用星艦飛船。

馬斯克還談到了未來幾年內發射太陽能驅動人工智能衛星的計劃。他指出，由于持續陽光和無大氣干擾，太空中的太陽能電池板效率是地球上的五倍。他預測“人工智能的最低成本部署將在太空中”，這一目標可能在兩到三年內實現。

人工智能發展與能源基礎設施預測

馬斯克對人工智能的發展做出了大膽預測，稱人工智能可能在今年年底或“最遲明年”變得“比任何人類都更聰明”。這一預測凸顯了他對人工智能技術快速發展的信心。

關于能源生產，馬斯克表示，覆蓋100平方英里面積的太陽能電池板陣列可以為整個美國供電。他透露，SpaceX和特斯拉的團隊正努力在美國約三年內建立每年100吉瓦的太陽能制造能力。

馬斯克出席達沃斯令人意外，因為他此前曾批評該論壇“無聊”，并抨擊世界經濟論壇成為“一個沒有人要求或想要的未經選舉的世界政府”。2022年，他在社交媒體上發言：“世界經濟論壇/達沃斯怎么樣？他們是不是想當地球的老大？”

在對話中，馬斯克強調，他公司的總體目標是最大化文明實現光明未來的可能性，并將意識擴展到地球之外。馬斯克達沃斯豪言：出售類人機器人，自動駕駛“高度普及”，AI超越人類···

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馬斯克稱，若特斯拉對機器人的可靠性、安全性和功能范圍獲得充分信心，將于明年底開始公開銷售，用戶可請求其執行幾乎所有任務。特斯拉已在美國德州奧斯汀推出無車內安全主管的機器人出租車服務，馬斯克還預測，今年年底或最遲明年，人工智能將比任何人類更聰明。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在達沃斯世界經濟論壇上提出了幾項雄心勃勃的藍圖，涵蓋人形機器人、自動駕駛、太空探索和人工智能（AI）等。

他大膽語言，人工智能可能在今年年底超越人類智能，而特斯拉的人形機器人Optimus擎天柱預計將在明年年底向公眾開放購買。

幾大預言語不驚人死不休

當地時間1月22日，馬斯克罕見地出現在達沃斯論壇，與貝萊德首席執行官拉里·芬克進行了對話。他透露，特斯拉已在工廠部署了一些Optimus機器人執行簡單任務，并預計到今年年底，這些機器人將能夠處理更復雜的作。馬斯克表示，如果特斯拉對機器人的可靠性、安全性和功能范圍有信心，公開銷售將于明年年底開始。

在討論中，馬斯克還提到，特斯拉的自動駕駛出租車服務Robotaxi預計今年將在美國大規模部署。他說：“到今年年底，這項服務將在美國范圍內極為廣泛”，并指出，美國德克薩斯州奧斯汀已經開始無車載安全監督的機器人出租車服務。

SpaceX計劃今年實現星艦火箭的全面可重復使用。他預測，到今年底，最遲到明年，人工智能將“比任何人類都更聰明”。

馬斯克發言時，特斯拉股價持續上漲。到周四中午，盤中漲幅已擴展至超過4%，收盤上漲超過4%，創下自1月5日以來的新高點，扭轉了自2016年初以來連續兩天上漲后累計的大部分跌幅。

由于產品線老化和美國電動汽車補貼取消，特斯拉的核心汽車業務已連續兩年交付量下降。馬斯克強調的自動駕駛、人工智能和機器人領域現被視為特斯拉的關鍵優先事項。去年9月初，馬斯克表示，特斯拉大約80%的價值將來自他四年前首次提出的Optimus機器人項目。

擎天柱機器人進度時間線澄清

馬斯克提供了更具體的擎天柱類人機器人商業化時間線。他表示，當特斯拉確信這些機器人具備“極高的可靠性、極高的安全性和廣泛的功能范圍”時，公眾銷售將開始，屆時用戶“基本上可以要求它做任何你想做的事”。

特斯拉目前在其工廠中使用了一些Optimus機器人來執行基本任務。馬斯克預測，到2026年底，這些機器人將能夠“執行更復雜的任務”。

盡管馬斯克經常談論擎天柱的潛力，但他此前關于生產時間表和目標的表述相對模糊。在2025年1月的財報電話會議上，他提到特斯拉的“非常粗略的估計”是在2026年下半年開始向其他公司交付擎天柱機器人。

本周早些時候，馬斯克還提醒說，擎天柱和特斯拉最新車型Cybercab的初期生產將“極其緩慢”。

馬斯克此前預測，類人機器人最終將數量超過人類，數十億臺機器不僅部署在工廠，還進入家庭協助完成從洗碗到照顧兒童等各種任務。

自動駕駛與太空探索的進展

在自動駕駛領域，馬斯克聲稱這“基本上是一個已解決的問題”。他表示，特斯拉的完整自動駕駛軟件有時會每周更新一次，一些保險公司因其安全記錄，為使用該技術的客戶提供50%的保險費折扣。特斯拉已在多個城市啟動機器人出租車服務，預計今年年底前將在美國廣泛部署，歐洲可能下月獲得監督下的全面自動駕駛批準。

在太空探索方面，馬斯克提到SpaceX今年目標是通過Starship實現火箭的完全可重復使用。他稱星艦為“有史以來最大的飛行器”，并指出這一突破有望將太空訪問成本降低100倍，使成本低于每磅100美元。SpaceX已展示過在發射臺捕獲火箭助推器的能力，但尚未嘗試回收和再利用星艦飛船。

馬斯克還談到了未來幾年內發射太陽能驅動人工智能衛星的計劃。他指出，由于持續陽光和無大氣干擾，太空中的太陽能電池板效率是地球上的五倍。他預測“人工智能的最低成本部署將在太空中”，這一目標可能在兩到三年內實現。

人工智能發展與能源基礎設施預測

馬斯克對人工智能的發展做出了大膽預測，稱人工智能可能在今年年底或“最遲明年”變得“比任何人類都更聰明”。這一預測凸顯了他對人工智能技術快速發展的信念。

關于能源生產，馬斯克表示，覆蓋100平方英里面積的太陽能電池板陣列可以為整個美國供電。他透露，SpaceX和特斯拉的團隊正努力在美國約三年內建立每年100吉瓦的太陽能制造能力。

馬斯克出席達沃斯令人意外，因為他此前曾批評該論壇“無聊”，并抨擊世界經濟論壇成為“一個沒有人要求或想要的未經選舉的世界政府”。2022年，他在社交媒體上發言：“世界經濟論壇/達沃斯怎么樣？他們是不是想當地球的老大？”

在對話中，馬斯克強調，他公司的總體目標是最大化文明實現光明未來的可能性，并將意識擴展到地球之外。